Prawdopodobnie znalazłem przyczynę dekompresji.bardzo duża przerwa na pierścieniach ponad 0,85
na pierścieniu sprężającym.wyczytałem że nominał powinien wynośić 0,03 do 0,07

jeżeli chodzi o zawór membranowy to czyściłem

Duża dekomresja w układzie korbowym niewiem z czego wynikająca

Połączenie pierwszego cylindra z wlotem powietrza(zalewa cały wlot wlatując do gażników i pozanie)

Wdzięczny bym był za jaką kolwiek podpowiedz

Fatman76 pisze:hej

dziwna sprawa. może któryś tłok nadpęknięty jest. pogadam z kumplem co jest duuzo mocniejszy ode mnie i zobaczymy co powie.

Witam Kolegów.Mam bardzo nietypowy problem borykam się z nim od czasów zakupu ,mianowicie po przekroczeniu magicznych 5-tyśięcy obrotów zaczyna wywalać odmą olej do gażników do tego stopnia że mam go nawet na spodniach,i może tak wywalac do ostatniej kropli która jeszcze pozostała w silniku ,nie mam...

Witaj

Mam na imie Tomek.Jestem z siemianowic śl. Trzy miesiące temu zostałem possiadaczem vn 750 89 rok