O wilku mowa, kobyłka u płotu :-) śrubę znalazłem, tak wygląda sytuacja ...
https://zapodaj.net/3d1138b1b956f.jpg.html

<a href=https://zapodaj.net/3d1138b1b956f.jpg.h ... 701.jpg</a>

Czesc dzieki, ale szczerze to nie bardzo pomocny material. To jest wersja amerykanska, lusterka sa inaczej mocowane, zwroc uwage, ze jest tylko jedna hexo nakretka, nie ma kontry.
No i Leo pare postow wyzej pisal o dokreceniu jakies sruby wewnatrz (ale czego?) kluczem nasadowym.

Albo to moze zadziala

https://zapodaj.net/f9cdea406e771.jpg.html

<a href=https://zapodaj.net/f9cdea406e771.jpg.h ... 855.jpg</a>

Wrzuć zdjęcia lusterka, bo tak to do niczego konstruktywnego nie dojdziemy. Zrobiłęm fotkę i chętnie wstawie ale albo nie potrafię albo mam tą opcję wyłączoną - po kliknięciu na obrazek wstawia mi tylko tekst Próbowałem na komputerze i na telefonie - wszędzie to samo. Doczytałem się na FAQ że opcje...

Ok, jasne, czyli dolną (kontra) luzuje przeciwnie do ruchu wskazowek zegara znaczy w prawo. A gdzie jest ta nakrętka którą trzeba nasadowym dokrecic (prawo, czy lewo ?) zeby ramie lusterka nie mialo takiego luzu ze sie sklada od wiatru ?

Dzien dobry, własnie i u mnie temat sie pojawił. Czytałem wasze posty ale nie mam pewnosci co i w ktora strone krecic, zeby nie ukrecic :-). W instrukcji pisza zeby "poluzowac" ta dolna hexagonalna, a nastepnie odwrotnie do ruchu wskazowej odkrecic ramie z lusterkiem. Ale poluzowac to w ktora strone ?

Czy ktoś może przewijał spalony alternator w VN900 i może się podzielić info czy alternator działa poprawnie po takiej operacji? Może jakieś namiary do firmy która to może wykonać w Warszawie? Serwis planuje wymianę na nowy, ale to jakieś straszne pieniądze kosztuje, może jest opcja i warto przewiną...

Witam. Ostatnia wiadomość w tym poście pochodzi sprzed kilku już lat. Mam więc pytanie, bo być może coś się zmieniło... Czy ktoś ma namiary na pasy w ludzkiej cenie? Jakieś linki jeśli to możliwe. Zerwał mi się drań podczas ruszania (bez kozactwa) ale przebieg 46tyś, więc przypuszczam, że miał praw...

Siemka jeden gość mi robił lagi co prawda w kawie ninja ale tez mi lały co rok jakoś to regeneruje ale nie chciał powiedzieć co robi ale do sprzedaży było sucho (2,5roku) poszukam tel to Ci podeśle dzięki Daniel, chętnie się dowiem czegoś więcej, szczególnie w kwestii kosztów takiej regeneracji, mo...

[/quote] Osobiście gdybym widział zarysowania i wycierał lagi z oleju po każdym wypadzie, to bez namysłu zamówiłbym zestaw lagi+uszczelniacze+olej. Tysiąc złotych i święty spokój na kilka ładnych lat użytkowania. [/quote] Dzięki artix, tak masz rację, to wycieranie po każdej jeździe nie ma racji byt...

dzięki za odpowiedź i info artix i Iron75, to znacznie zmienia perspektywę - przynajmniej finansową :) swoją drogą jak widać można niezłą marżę tłuc ... choć i zamienniki pewnie sobie nie równe. Tak, oględziny chromu były, na lagach nie ma wgniotów ani ubytków, natomiast rysy podłużne są, ale to dro...

witam, jeśli dubluję wątek to wybaczcie. ale przejrzałem forum - sporo jest o wymianie oleju i sprężyn, a u mnie - po jeździe lagi mokre, z jednej cieknie oliwka - po kilku godzinkach stania plama [parę centymetrów średnicy] oleju na glebie. Uszczelniacze wymieniałem w zeszłym roku - to przecież nie...

Temat widzę umarł w 2013, ale jako że wpadłem na niego przeglądając forum pod kątem mojej aktualnej usterki to się dopiszę :) VN900C rocznik 2007 wersja EU aktualny przebieg jakoś w okolicach 50 tysięcy km, a usterka - zaolejona lewa część głowicy silnika tylny cylinder, olej trochę kapie też na pla...

Właśnie chyba i mojego sprzęta [VN900 C przebieg 50 tysięcy km] dopadł temat. Najpierw zauważyłem kropelki oleju pod moto na glebie. Potem idąc w górę zaolejoną lewą stronę głowicy tylnego cylindra. Dziś nawet zaczęło kapać z niego na plastikową obudowę osłaniającą pas napędowy. Po bliższym przyjrze...

Dzięki, kupiłem takie duże konektory , gniazdo podłączone, na razie wszystko działa

Dzięki za info fitter. Myślałem ze gdzieś można dokupić druga część tego konektora zarobić do niej kabelki od zapalniczki i po prostu złączyć. A rozumiem ze trzeba jakoś dopiąć nowe kable do starych

Ja mam lightbary podpięte właśnie do tego lużnego kabla w przedniej lampie, zresztą zasilanie zapalniczki również, natomiast grzane manetki do tych w schowku koło aku. jest OK, wcześniej miałem lightbary z zasilania przedniego reflektora i były problemy. Oczywiście dokup: - przekaźnik, - kilka kone...

a u mnie już stuknęło 46 tysięcy na jednym pasku, jego [i małego koła pasowego] żywot chyba powoli dobiega kresu. Serwis krzyczy jakieś straszne miliony monet za to małe koło i pas. Czy ktoś może podpowie gdzie nabyć w jakichś sensownych cenach?

ciecio pisze:Po dłuższej jeździe nie mogłem odpalić.

Ale nie mogłeś odpalić bo nie kręcił w ogóle rozrusznikiem, czy właśnie było tylko terkotanie?

A poza tym właśnie u mnie nie raz terkocze na zimnym, raz na gorącym, a czasem przez parę dni jest w ogóle ok ...