Pewnie chodzi o te co łączą gaźniki z głowicą , poprawne ich założenie o skręcenie opasek naprawdę czyni cuda .

5.3L . Miasto i niedługie przejazdy na piątym biegu .

W ASO Kawasaki są obniżki cen . Za 4 "dumpery" plus 2 "dumpery" i śrubę zapłaciłem 3 dni temu 225zł . Za wymianę krzyknęli 100 - 150 zł . Czekam teraz na części i umawiam VN-a na wymianę .

odpowiedzi już znam . Śrubki nie powinno być , strzelanie w filtr spowodowane było nieszczelnym połączeniem gaźnik - kolektor ssący . Są tam gówniane opaski które nie trzymają krućca ssącego . Vulcan znowu nawija kilometry .

Test na kartonik zrobiony, kranik nie cieknie. Po wymontowaniu gaźnika zauważyłem ze brak mi tej śrubki, zaznaczonej czerwonym kółeczkiem na zdjęciu. Czy jest ona potrzebna? http://img29.imageshack.us/img29/9044/jkje.jpg Na schemacie gaźnika podanego stronę wcześniej nie mogę się dopatrzeć tej śrubk...

Jutro po pracy tak zrobię ale i tak zdemontuję gaźnik bo korci mnie to gniazdo w które wchodzi iglica . Kranik raczej jest ok bo to zalewanie filtra dzieje się przy pracującym silniku i gdy zdejmuję obudowę to centralnie tryska paliwo z otworu zaznaczonego na zdjęciu . Gdy moto stoi parę dni to żadn...

Mi na chwilę pomogło czyszczenie gaźnika teraz skupię się na miejscu gdzie wchodzi iglica bo podejrzewam że jakiś brud tam siedzi i nie pozwala jej wejść na swoje miejsce .

Cieknie z tego otworu zaznaczonego na zdjęciu, tak że spód gumowej uszczelki jest ciągle mokry (na zdj. jest suche bo wytarłem) http://img692.imageshack.us/img692/9433/unk6.jpg Cieknie po tym wężyku i również go wypełnia. Na jego końcu nie ma zbiorniczka, jest zatyczka http://img14.imageshack.us/img...

Wczoraj zdjąłem wężyki z kranika i kranik trzyma . Brak plam na szmatce , silniku i podłodze . Zdjęcia zrobione później wstawię . a jeżeli chodzi o poziom paliwa to jeszcze nie sprawdzałem tylko dlaczego czasem jest wszystko ok a czasem zalewa cały filtr . Teraz nie wiem czy po wysuszeniu mogę go z ...

Witajcie Pojawił mi się problem . Odpalam motocykl jak zawsze na ssaniu gdy zimny i zalewa mi cały filtr powietrza oraz tą rurkę która jest na samym dole obudowy filtra . Na końcu tej rurki jest zaślepka którą można spuścić paliwo . Gaźnik czysty , dysza składu na 1,75 obrotu , membrana nowa (250zł ...

Miałem podobny problem , rozładowywało aku podczas jazdy na światłach , przy jeździe bez było ok. Po pomiarach okazało się że regulator padł . Motorek to Kawasaki ale Zephyr . Po wymianie ZR nadal śmiga .

Dolnyśląsk wita

Byłem tam niedawno i wydaje mi się że tą wyspę powinno sie nazwać "kamienną"

Pozdreaux

Miałem identyczny problem z wyciekiem paliwa , okazało się że gaźnik był brudny i membrana gumowa w gaźniku średnicy ok 4cm była sparciała . Silnik się dławił przerywał aż w końcu wylał paliwo przez gaźnik i już nie zapalił . Ta membrana kosztuje coś 260zł , po wymianie jak ręką odjąć .

No ale jaki jest temat wątku ? Nie chcę tu robic zamieszania , dlatego podesłałem tego linka .

Dzięki panowie za porady . Mi wydechy i stopka ocierają przy byle zakręcie . Każde rondo , każdy zakręt . Raz przez to bym się wyłożył . Zaglądałem ostatnio pod moto i zobaczyłem jakąś rzeźbę . Ktos chyba go obniżał w domowy sposób . Po południu wstawię fotki tego elementu to mi powiecie co to jest ...

Bo nie czytasz kolego . Grryy .

To tu miał kolo fantazję http://www.leboncoin.fr/motos/158960413.htm?ca=12_s

Co by nie zakładać nowego tematu podłącze sie tu . Czy to jest normalne w VN 800 Custom że aby podnieśc amora trzeba rozebrać pół motocykla ? W Varadero też miałem centralny i wystarczyło sekund 5 na regulację . Mam komplet kluczy do niego i nie mam tego do regulacji amorka . Kolejna sprawa , czy VN...

Zakupiłem kierę od 1500 z 98 . Jest calowa i szeroka , muszę tylko dorobić wsporniki walnąć w czarny mat i gitara . Czy orientuje się ktoś gdzie można dostać przedłużane linki do Vn 800 ?