Potwierdzam

Nie będzie pasować, ten zestaw jest do wersji C. Wersja A ma także inne do wersji B i C inne. Zakup do wersji B jest niemal niemożliwy chyba,że oryginały. Zrób tak jak opisałem w swoim wątku regenerację lag. Miałem nowe panewki ale luz na nich był dalej za duży. Po mojej przeróbce przejechałem 25tyś...

aluminium

Nieszczelne zaworki iglicowe lub (i) za wysoki poziom paliwa.
Jeśli po przeczyszczeniu było przez jakiś czas dobrze to zaworki do wymiany. Zresztą zawsze jak wyjmuję gaźniki to uszczelki pod pokrywą gaźnika jak i zaworki iglicowe wymieniam profilaktycznie.

Najprościej sprawdzić to lekko popychając motocykl wciskać dynamicznie klamkę hamulca. Przetaczamy w przód i w tył. Jeśli jest jakiś stuk to już jest luz na łożyskach. Badanie za lagi na podniesionym to tylko możemy sprawdzić już bardzo duży luz a to już jest dużo za późno....

A ja się tak zapytam, luz luzem a czy wciskane sprzęgło było? Może czujnik sprzęgła zaśniedziały, bo powinien i na biegu odpalić i nawet z rozłożoną kosą tyle, ze sprzęgło musi być wciśnięte. Pozdrowionka...

Raczej na tym nie jeździj. Bez interwencji tutaj się nie obejdzie, Jak przeskoczył łańcuszek to mam nadzieję, że nie pokrzywiło zaworów.

Jak Mayones, iCicik, ponownie potwierdzam, że maxxis dobrze trzyma... (mam komplet)

W Ceteku AMG ładujemy akumulatory żelowe. Funkcję recond używały nie do ładowania a do odsiarczania. Aby poprawnie to wykonać należy najpierw naładować akumulator (jeśli kwasowy to tylko znak motocykla). Po tym robimy recond (motocykl i recond). Po skończonym procesie znowu trzeba naładować tak jak ...

U mnie maxiss siedzi. Dwa sezony polatane....

Zobacz, czy obrotomierz nie ma opcji ustawiania jak ma interpretować sygnał.
I chyba w tym silniku to iskra może nie jest w tym samym momencie dla każdego cylindra ale zaraz po sobie na danym obrocie wału.
Ustaw obrotomierz jak dla jednego cylindra.

No ja na maxxisach już mam nabite 15000km i jak na razie nie widzę znacznego zużycia czy to przodu czy tyłu. Dodam, że akurat te opony pompuję tak 20% więcej niż przewiduje producent. Dużo lepiej wtedy motocykl reaguje a co za tym idzie lepsze czucie.

Ja mam obecnie maxxisy. Powiem tak, że na suchym ładnie trzymają nawet jak są jeszcze niedogrzane jeżdżę niezbyt szybko tak do 120 km/h. Nie lubią białych linii. W deszczu jeździ się znacznie wolniej i nie przesadzam w zakrętach więc ciężko powiedzieć czy trzymają. Jakoś nie miałem odwagi próbować a...

Przeczytaj mój wątek to się sporo jeszcze dowiesz.

EN500 z serii A jest blokowany na gaźnikach. Jest tam na przepustnicy dodatkowy otwór który nie pozwala jej się podnieść. Wystarczy zaślepić np. klejem dwuskładnikowym do metalu lub wymienić całość.

Podejrzenie mam co do jakości membran w gaźniku. Ogólnie całość gaźników do rozebrania czyszczenia i weryfikacji.

Zapytaj ZEUSa

Ja u siebie przeniosłem kierunki na bagażnik, bo inaczej torba na nim je zasłaniała. Na tej stronie http://www.vulcaneria.pl/viewtopic.php?t=10918&postdays=0&postorder=asc&start=40 zrobiłem relację z montażu bagażnika więc może coś się dopatrzysz. Oryginalnie kierunki u mnie są mocowane do oparcia p...

W zasadzie B jest od 94 do bodajże połowy 96 - choć katalogowo to tylko roczniki 94 i 95 później to tylko C (choć ja w dowodzie mam 97 - ale to podobnież jest data pierwszej rejestracji na zachodzie a po tłumaczeniu, ze rocznik ;) ) Jeśli masz jednak B to w zasadzie tył jest taki sam jak w A więc st...

A który EN? bo Wersja C jest inna niż A i B