Bridgestone exedra g722 też wytrzymała mi paręnaście tysięcy km. Co prawda nie strzeliła, ale starło jej cały bieżnik. Ktoś kiedyś mi tłumaczył, że opona została zakupiona w stanach i w ogóle nie nadaje się na europejskie asfalty, ale czy to prawda ???? Wyboru wielkiego do naszych sprzętów nie ma, m...

Po powrocie kwestia spalania wygląda całkiem nieźle. Co prawda w 6L się nie zmieściłem, wyszło 6,004587 :yeee: Trasa jak to w Prusach,bardzo kręta i wymagająca, Gęsto i często redukcje biegów, więc i ekonomia nie za dobra. Jechałem z plecaczkiem. Więc ten wynik uważam za bardzo dobry. Uważacie że si...

Nie o ciężką rękę chodziło. Znalazłem dziś trochę czasu i zajrzałem do przepustnic. Jankescy mechanicy spaprali synchro tych przepustnic. Metodą trochę chałupniczą zapożyczoną ze starych gaźnikowców ustawiłem je, motocykl ożył. Teraz ładnie się wkręca w obroty. Jutro ruszam na Mazury przy okazji spr...

Zmienić na dwójkę

To idąc za ciosem od razu na 900-sete i będę się mieścił w 4l
Ale tak na poważnie, to może by pomogło jakaś regulacja lub czyszczenie wtrysku? Moje pytanie było skierowane bardziej w stronę serwisu tego silnika.

Iron75 pisze: Ja dwulitrówką pojeździłem troszkę w weekend (fakt że bardzo spokojnie do 110) i spalanie wyszło mi na poziomie 5L.

Tak, kumpel lata dwójeczką i wcale jej nie oszczędza, a spalanie i tak ma do 6L

a jak zaczyna palić więcej tzn że mam filtr powietrza do mycia

Chyba też kupie sobie K&M

Witam Przesiadłem się w tym sezonie na Voyagera 1700 i zdziwiło mnie jego spalanie. Na wyświetlaczu pokazuje mi 6,3l/100km, niby wszystko w jak najlepszym porządku. Jednak z tankowań wynika mi prawie 8l/100, a to trochę za dużo. Dodam że nie piłuje tego silnika, jeżdżę dla przyjemności,spokojnie, wi...

Witam z Białegostoku
Mam na imię Grzegorz. Od kilku lat, a może już i kilkunastu śmigam na dwóch kółkach. W tym roku nadszedł czas na Vulcana, taki powrót do v-twinów. Lubię w sezonie nawinąć trochę kilometrów, więc może w trasie gdzieś się spotkamy.
Pozdrawiam wszystkich i lewa w górę.