Tex66 dzięki za odpowiedź na moje zacytowane przez Ciebie pytanie. Nie jestem fachowcem, ale tak to sobie właśnie wyobrażałem. Mam nadzieję, że pozostali biegli w mechanice uczestnicy forum potwierdzają to co napisałeś. Te rysunki również zgodnie z moimi wyobrażeniami, filozofia to raczej nie jest. ...

No taka procedurę też przeprowadziłem, napisałem o tym. Rozwinę trochę swoje pytanie. Czy olej spływając sobie powolutku po zgaszeniu silnika, w garażu, może to robić różnymi ścieżkami i zbierać się w różnych miejscach? Jeśli tak jest, to odpowiedź na moje pytanie z pierwszego wpisu też powinna brzm...

Wiem, że temat już poruszany, ale mam takie trochę inne pytanie. Sprawdzałem wczoraj poziom oleju na zimnym silniku i w motocyklu opartym na stopce, pokazało ok 1 cm od dolnej krawędzi bagnetu. Potem zgodnie z procedurą, ok 7 min na wolnych obrotach i po zgaszeniu silnika trochę ponad 1 min. Pokazał...

Jakieś 3 tygodnie temu widziałem na żywo, akurat był do sprzedania blisko mnie. Ogólny wygląd nie w moim stylu, głownie z powodu długiego widelca i przeróbek. Nie wiesz jaki widelec miał kolega? Z tym długim po mieście rzeczywiście może być kiepsko. Ale... zaskoczyło mnie jego wyważenie, stawianie d...

Witam
Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie jak w tytule. U nas to rzadkość, więc trudno zasięgnąć języka a miałbym kilka prostych pytań do kogoś, kto tym jeździ i po prostu pogadać. Jest tu ktoś taki?

Ps. Wkleiłem tu jeszcze raz to co przez swoje gapiostwo napisałem w nieodpowiednim dziale.

Jak zacząłem jeździć motocyklem, akurat VN 2000 to mój pierwszy, brakowało mi tego po całości. Teraz już tylko przed zatrzymaniem, trasa, jadę na 5 i trzeba się zatrzymać bo światła. To co widziałem do tej pory to sporo roboty a i efekt wizualny kiepski. Ale gdyby było tak, o ile dobrze zrozumiałem ...

robertp a mógłbyś wstawić tu jakiegoś linka do tego wskaźnika? Jeśli dobrze rozumiem to cała sprawa opiera się na podpięciu pod tą zaślepioną kostkę, bez fizycznej ingerencji w skrzynię biegów? Może jakieś zdjęcie tej kostki.

Nie tak łatwo, u mnie na miejscu to każą se przywieść koła, albo wstawić moto na kilka dni, bo nie wiedzą ile im zejdzie. W związku z tym kolejne pytanie. Jaki serwis polecacie na terenie woj. śląskiego, który wykona wymianę opon z oględzinami łożysk i prawidłowym naciągiem pasa napędowego.

Aryix mój tok myślenia w tym momencie idzie dokładnie taką samą ścieżką jak Twój. Łącznie z tym moim przeczuleniem o czym chyba też wspomniałem. Jesli pogoda lub inne niesprzyjające okoliczności nie staną na przeszkodzie to w najbliższych dniach kolega , o którym pisałem może sprawdzi mojego. Tu jes...

99% tych motocykli sprowadzonych jest ze stanów, więc gdzie je kupować? No od ludzi którzy to ogarnęli logistyczne i dla jasności, nie mam cienia pretensji do człowieka, od którego kupiłem. I jeszcze odnośnie tego szumu przy węzykowaniu. A opony, nie mogą być jego źródłem? W czasie przeglądu stwierd...

Że to łożyska szumią (przednie lub tylne koło) to coś o czym pomyslałem na początku. Jestem wstepnie umówiony na spotkanie z kolegą w niedalekiej okolicy, który ma dwójkę. Co do pasa to na pewno nie jest za luźny. Za sztywny, być może, to też mam nadzieje porównać u wspomnianego kolegi. Dwójka nie w...

Ale ta dwójka z Poręby sie nie odzywa. Jeszcze przed przeglądem starałem się nawiązać kontakt przez pw i nic.

Jeszcze przed przeglądem było powiedziane, że jeśli jest pas to nie trzeba go ruszać. Tak na marginesie, nie sugerujcie się za bardzo moimi odczuciami przed i po przeglądzie, bo tak jak napisałem, to mój pierwszy motocykl w ogóle, więc te ok. 200 km to była nauka a siłą rzeczy coś tam słyszałem. Ter...

-przegląd polegał na wymianie filtrów, oleju, płynów ustrojowych i ogólnej ocenie stanu technicznego. Nie stwierdzono żadnych problemów. Typowy przegląd.
-to nie motocykl wężykuje, sam z siebie jedzie prosto, to ja celowo wywołuje to wężykowanie żeby spowodować ten szum.

W lutym tego roku kupiłem VN 2000. Zanim zrobiłem przegląd, przejechałem jakieś 200 może 300 km. Teraz będzie już pod 2000 km. Jest to moj pierwszy VN 2000 a w ogóle to pierwszy motocykl w życiu, nie mam więc punktu odniesienia. Nie jestem pewny ale po przeglądzie pojawiły się jakby dodatkowe odgłos...

Jachudy, dzięki za oczywistą radę, no bez niej chyba bym nigdy w życiu na to nie wpadł. A prawda jest taka, że garaż, który kupiłem specjalnie dla motocykla znajduje się w kompleksie garażowym z nieutwardzonymi ciągami komunikacyjnymi. Dojazd do utwardzonej nawierzchni to zaledwie kilkaset metrów i ...

W innym temacie ten problem już częściowo został poruszony a tu chciałbym spróbować zająć sie tylko tym. Chodzi o to, że jadąc po mokrej szutrowej drodze tylne koło szczeliną pomiędzy błotnikiem a "fartuchem" wrzuca błoto, które zbiera się na takiej "półce" między akumulatorem a tym "fartuchem". Ma ...

Z linku, który podałeś wynika, że jest wszystko, bo błotnik 35022A, oczywiście jest, fartuch 35023 też jest. Więcej już tam nic zabezpieczającego przed chlapaniem nie widać. Pytanie czy dobrze zamontowane? A u Ciebie tam nie chlapie? A co do tych nakrętek, to mesel i młotek to coś o czym pomyślałem ...

No też mi sie tak wydawało, że skracanie sprężyny usztywnia zawieszenie. O tym podnoszeniu i opuszczaniu przeczytałem tutaj w VULCANERII i nikt nie protestował. Jeszcze dzisiaj zajrzałem, żeby sobie to dokładniej obejrzeć. Trzeba mieć tylko ten klucz hakowy, chyba, że dla niego jakaś alternatywa? Pr...

No poczytałem trochę tu na forum odnośnie tej sprężyny i wyłoniły mi się dwie opcje działania, które jak mi się wydaje wcale się nie wykluczają. Pierwsza to podnoszenie lub opuszczanie tylnego zawieszenia a druga właśnie jego usztywnienie na które ma wpływ również wspomniana przez Królika ta mała śr...