Sprawdzę

Na pół obrotu rozrusznikiem.....
Zawory godzinę temu sprawdzone, idealnie z serwisówką....

Też tego nie rozumiem, ale...tak. Powyżej 80 przejechanych kilometrów już nie chce palić....

Szukam i nie mogę znaleźć takiego tematu. Moto, kiedy jest zimny, pali na widok kluczyka. Po "dobrym" rozgrzaniu (min. 100 km.) kręci i kręci aż do końca akumulatora...i nie odpala.... Od czego zacząć poszukiwania? Na początku maja wymieniony płyn chłodniczy, hamulcowy, olej, filtry, przewody wysoki...

Kupiłem chińskie gniazdo zapalniczki ze wskaźnikiem napięcia i podczas jazdy napięcie waha się między 12,3 a 12,8 Volta.


Sprawdź normalnym miernikiem. Też kupiłem takie gniazdo i pokazuje mi od dwóch lat 11.9 do 13.0 A aku cały sezon (w tamtym 6 tyś km) śmiga bez zarzutu

mua pisze: ↑

wt mar 29, 2022

Ja w swoim mam zamontowany biksenon jest ok! jeździłem w nocy widoczność b.dobra .

Czyli co założyłeś? Jak?
Pokaż tylko cudo

Tax66, czyli podstawa na chwilę obecną to rozłożenie silnika i sprawdzenie, co mu dolega??

Bardzo dziękuję za konkrety
Przykładem sprawdzonego warsztatu w centrum naszego kraju

Wydminianin pisze: ↑

pt sie 12, 2022

Co do utrudnionego palenia na ciepłym- kiedy regulowałeś zawory?

No właśnie nie regulowałem...a jeżdżę nim od zeszłego sezonu....

Słuchajcie, zaczynają mnie niepokoić dwie rzeczy w moim maluszku.... Słabo pali jak jest ciepły.... Bywa, że po tankowaniu muszę go przepchnąć i kilka minut poczekać. Potem już na dotyk. I druga sprawa, o którą bardziej się obawiam. Od pewnego czasu, przy pewnych obrotach, drży/wibruje. I jest to co...

Miałem to samo. Tylko od 80 urywało głowę. Zdjalem szybę i mam spokój

Choć, odświeżając temat, wkurza mnie, że żadna "wyszukiwarka" vin nie przyjmuje tego numeru. Sprawdzałem nawet na amerykańskich....
Na pewno nie wszystkich ale na części...
VIN widmo

Iron75, jaki czujnik przy klamce sprzęgła?

Każdy i tak musi to pod siebie zrobić bo na jednmym kole spod świateł nie ma szans ale ja do zestawu oryginalnego bym nie wrócił

Dziękuję

W zasobach forum temat był wałkowany, poszukaj wcześniejszych wpisów kolegów. Zależy czy jeździsz sam czy z plecakiem. Po równym czy po górkach. U siebie mam 18/42 i jest OK. Pewnie taką stronę znasz, a jak nie, to można orientacyjnie ocenić zmianę prędkości na poszczególnych biegach. https://www.g...

Cześć.
Ludziska, jakie są Wasze doświadczenia w tym temacie? Zmiana z 17/42 na 18/40. Co będzie wyraźnie odczuwalne? Jakie są wady i zalety? Co się faktycznie zmieni? Tak z Waszego doświadczenia. Jest sens?

Więc możemy zamknąć.
Dziękuję za przekazanie wiedzy.
LwG

Dziękuję

Cześć. Słuchajcie, ostatnio ubezpieczyłem moto. Ale ubezpieczyciel miał problem, bo mam za krótki VIN. Żeby w ogóle weszło w system, musiał dodać kilka zer. Walczyłem tydzień, żeby w polisie było bez nich, bo w przypadku zdarzenia mogę usłyszeć "sorry, to nie ten motocykl".... Też tak macie w 800-tk...

Dziękuję za pomysł. Sprawdzę