Witajcie koledzy! Będę wdzięczny za podzielenie się waszym doświadczeniem. Mam problem z tempomatem w VN 1700. Przechodzi wszystkie testy ale zatrzymuje się na przełącznikach zmiany szybkości - +. Widać, że coś tam nie gra. Byłem z tym w serwisie Kawasaki i od razu zaproponowali mi wymianę całego bl...

Koledzy po fachu! Jestem w trasie, aktualnie w Paryżu. Podczas jazdy zacząłem słyszeć sumienie i piski przy włączaniu biegu i operowaniu sprzęgłem. Po ruszeniu uspokaja się, ale za każdym razem ten sam problem, zwłaszcza na pierwszym biegu. Czy to sprzęgło? Co podpowiadacie z waszego doświadczenia?

Tez mam problem z tempomatem. Testowałem testem serwisowym i nie pokazuje mi się cyfra 6 i 7, czyli przełącznik tempomatu Set i Res. Co sugerujecie? Rozbierać tempomat czy błąd może leży gdzie indziej?

Z moich doświadczeń wynika, ze to normalne w tych silnikach. Ja śmigam z tym po Europie i nic się nie dzieje. Zwróćcie jednak uwagę na ustawienie i naciągnięcie paska napędowego. Pojechałem z tym do jednego serwisu Kawasaki i tak mi spieprzyli ustawienie, ze nie mogłem dojechać do domu. Tak piszczal...

Dzięki za sugestie, Krzysztofie. Uczę się tej nowej rzeczywistości i jutro przetestuję to co mi sugerujesz. Podzielę się wynikami.

Cześć Koledzy! Za trzy tygodnie "odlatuję" moim Vulcanem 1700 na zlot motocyklowy do Normandii we Francji. Trasa ponad 2 tyś. km w jedną stronę, więc chciałbym dobrze sprawdzić stan mojego rumaka. To Vulcan 1700 Nomad, rocznik 2011, przebieg 54 tys. km. Ponieważ niedawno przesiadłem się z Vulcana 90...

Wreszcie dołączam do tego szanownego Grona spod znaku "Vulcana" i nie tylko. Szacun Wam wszystkim i cieszę się, że jestem częścią tej wcale niemałej rodzinki.