jeśli jest to wersja Europejska to nie ma żadnego problemu te kierunki przenieść,,, w podświetleniu rejestracji jest na to miejsce tylko trzeba przedłużyć przewody kierunków ja już to kiedyś opisywałem...pozdrawiam b61.

Ta firma nautilus to najgorsze badziewie kupiłem u nich tylne gmole,nie dość że chrom o różnych odcieniach to za zbytnio nie pasowały i trzeba było dopasowywać i jeszcze raz chromować więc nie polecam tej firmy. bodzio61.

wywal!!! ale na odpalonym silniku bo następnym razem już go nie odpalisz.pozdrawiam b61.

po naszemu brak ale za to po angielsku i niemiecku skolko godno...pozdrawiam.b61.

zapewne teraz te balancery to tanie jak barszcz nie to co kilka lat wstecz,ale widzę że usterka nie omija naszych maszynek....pozdrawiam b61.

ktoś na forum pisał o regeneracji amorków ale czy gazowych nie wiem....b61.

a i owszem ja też tak miałem umyłem ropą wypłukałem wodą i drugi sezon spoko,sucho ,,widzę że moje moto nie odstaje od reszty pozdrawiam ..b61.

powinna być zwykła m 5 taka jak pozostałe tyle że dłuższa,, ale widać że tam nie ma wo gule wspawanej nakrętki,,musisz dać blaszkę od mocowania plastików.

fiu fiu samemu dorabiać filtr powietrza i to z gąbki,,,no no to jest coś...pozdrawiam.b61.

widać w Tarnowie tak się mówi

to cykanie było jest i będzie 800setki lubią wyższe obroty ale wtedy nie ładnie brzmią a na niższych cykają zawory i to taki urok tych modeli temat jak widzę co jakiś czas powraca,,,pozdrawiam b61.

dbaj o silnik.tj. olej, filtry,nie kombinuj z przeróbkami,,nie pakuj za dużo światełek bo alternator ma 320wat nie wypruwaj tłumików a do 70 000tyś powinieneś przelatać bez jakiś większych niespodzianek.pozdrawiam b61.

Bez potrzeby nie odpalamy,,, acu raz w miesiącu podładować ,,popatrzeć ,,pogłaskać i czekać na leprze dni,,,vałki nie lubią krótkich rozruchów,,,pozdrawiam b61.

między zółtymi trzema przewodami które dochodzą do regulatora,,,napięcie między nimi waha się między 50 a 70 volt zmiennego.

Rudy ty to potrafisz i masz cierpliwość,,,,,, widzę że się znasz na rzeczy,,, od tylu czasu tych''gamonów'' konkretnie informujesz co jest na rzeczy,,,co ,,ale cześć z tych gości nie wie o co chodzi,,,,wielki szacun i pozdrowienia b61.

jest żelazna zasada ;;;kiedy wina jest nie z naszej przyczyny,,to zawsze montujemy nowe oryginalne części to nie samochód że to i tamto podpicujemy i git,,niech łajzy z puszek wiedzą jak się płaci za dotykanie motocykli.pozdrawiam b61.

no i to jest mały problem \,,,ja dawałem do serwisu rowerowego i dali radę,,ale czy u ciebie takie spece są to nie wiem,,,poszukaj. pozdrawiam b61.

a jeśli nap koło jest szprychowane to przypadłość Clasiców luzujące się szprychy...pozdrawiam b61.

ten wężyk idzie z pod filtra powietrza i najlepiej go przenieść przy odmie z przodu silnika i tam sobie od czasu do czasu i syf i woda wykapie...pozdrawiam b.61.

dobry napęd to podstawa te tanie nie dość że krótka żywotność to dodatkowo wyją jak diabli Kolega kupił i ma ale już nie długo kupi jeszcze raz bo z tym tanim wstyd po mieście jeździć....pozdrawiam