Okazało się jednak że to były gumy balansera. Dziękuję za podpowiedzi.

Dobra wiadomość. Mechanik wymienił gumy balansera (6szt).
Stuki znikneły i zmniejszyły się drgania przy wyższy prędkościach. Komplet oryginalnych gum balansera około 370 zł i tyle samo za robotę. Jestem bardzo zadowolony.

Witam
Dołączam się do pytanie. U mnie jest dokładnie to samo. Czekam na wolny termin u mechanika na wymianę gum balansera. Ciekawi mnie czy to rozwiąże problem.

Dziękuję za informację. To potwierdza diagnozę mojego mechanika. Czekam na wolny termin.
Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie.

Witam wszystkich użytkowników forum. Ja zakupiłem w polskiej sieci księgarni MPIK serwisówke po angielsku. W prosty sposób używając tłumacza Google można przetłumaczyć tekst z poziomu aparatu smartphone. Później link https://www.empik.com/kawasaki-vulcan-800-vulcan-800-classic-1995-2005-penton,p1161...

:
Mój mechanik podejrzewa gumy balansera.
Może któryś z kolegów miał podobny przypadek i podzieli się swoim doświadczenie.

Ja po 30 latach przerwy wsiadłem na VN800 Vulcan Classic . Motocykl bardzo dobrze się prowadzi. Nisko punkt ciężkości i mocy też nie brakuję. Myślę że najlepszy wybór.

Dziękuję za informację.

Dziękuję za informację.

Witam.
Szukam oryginalnych kluczy serwisowy do VN800 VULCAN classic. W serwisie Kawasaki chcą prawie 1100 zł. Może któryś z kolegów wie gdzie można kupić albo podeślę mi zdjęcie kluczy. No aukcjach są tylko nie wiem czy są kompletne.
Pozdrawiam