Chyba, że może ktoś chce zamienić siedzenie od Driftera 800 nad siedzenie od Driftera 1500??

Cześć,
mam siedzenie solo od Driftera 1500 i chcę zamontować je w swoim Drifterze 800.
Czy może ktoś już to robił? Dużo trzeba przerabiać? Może jakieś wskazówki?

Z góry dzięki za wszelką pomoc

Pozdrawiam
Łukasz

Tam już sprawdzałem, ceny czesto zaporowe plus koszty przesyłki.
Chodzi mi o coś co mogę znaleźć na rynku lokalnym lub jak pisałem ewentualnie u chinczyka

Witam,
ponieważ bardzo trudno jest znaleźć siedzenie solo do driftera, może ktoś z Was wie solówke z jakiego modelu można łatwo przystosować do Driftera? Chyba, że jakieś uniwersalne z allegro albo od chinczyka można łatwo przystosowac

Z góry dzięki za sugestie

Trochę późno odpisuję ale dopiero teraz miałem czas na forum.
Okazało się się w jednych z lightbarów źle zamontowany kabel robił zwarcie.
Teraz wszystko jest ok, ale poszukiwania przyczyn zabrały trochę czasu

Witam, poszukuję amortyzatora na tył do Dirftera 800.
Może być uszkodzony. Nakbardziej zależy mi na elemencie odpowiedzialnym za regulację twardości
Z góry dzięki
Pozdrawiam

Dzięki za info.
A już się bałem, że skrzynia mi się kończy

Witam,
Zmieniając biego z IV na V bieg wskoczył po czym po chwili wyskoczył i wyglądało jakby włączyl się luz. Zdażyło się to tylko raz. Potem przez całą trasę było ok. Co mogło być przyczyną tego?
Z górydzięki za info

Witam,
wczoraj po powrocie do garażu zobaczyłem, że zginęły mi światła pozycyjne plus światło stop.
Reszta świateł jest. Co może być tego przyczyną? Bezpiecznik czy może włącznik świateł? Z góry dzięki za info.

Dzięki za stronkę.
Widzę, że do kompletu brakuję mi więcej niż klucz do świec.
Teraz przynajmniej wiem na czym stoję

W takim razie będe musial odwiedzić dealera Kawasaki. Chyba, że znajdę gdzieś sam klucz do świec:)
Czy klucze serwisowe do Driftera i Classica są takie same, poza kluczem do regilacji tylnego amortyzatora?

Witam,
czy ma ktoś z Was zbędny komplet kluczy serwisowy do Driftera 800?
A może wiecie gdzie taki zestaw mogę dostać?
Generalnie z tego zestawu najbardziej interesuje mnie klucz do świec oraz zestaw do regulacji tylnego amortyzatora
Z góry wielkie dzięki za pomoc

Pozdrawiam
Lotnik

Z tego co pamiętam to tylko przy dodawaniu gazu na luzie.
Ale teraz to juz nie jestem pewny czy bez dodawania gazu nie stukało.
Ktoś pisał, że to sie dzieje koło 40 tys. km, plus minus w zalezności od stylu jazdy

Ja miałem podobne objawy. Coś stukało podczas dodawania gazu na luzie. Ale najbardziej było słychać podczas ruszania bądź jazdy na małych obrotach. Do wymiany był (i tu różne mniej lub bardziej fachowe nazwy) balancer/tłumik drgań. Po wymianie chyba sześciu elementów gumowych jak ręką odjął. Części ...

Ja też jestem ciekaw czy były jakies różnice w amortyzatorach w zależności od wersji

Chodziło mi o to czy taka stacja musi miec jakieś dodatkowe uprawnienia, żeby robić przegląd na motocykle. Ale jak na każdej to super

To troche z innej beczki.
Czy na każdej stacji kontroli pojazdów mogę zrobić przegląd motocykla? I jak to wygląda kosztowo.
Z góry dzięki za info
Pozdro

Udało mi się znaleźc maksymalną ładowność - 181 kg.
Czyli tyle samo co w Classicu

OK, wątek już znalazłem. Z opisu widać, że wymiana nie jest skomplikowana ani zbyt pracochłonna. Jedyny problemem mogą być tulejki. Jak utwardzenie nic nie pomoże to zabieram się za szukanie tego amortyzatora. Bo u mnie razem z pasażerem koło 200 kg wyjdzie, więc szkoda zawieszenia, żeby dobijało. A...

Dzięki za info!
Przewertuje forum i zobaczę co i jak. A jak cenowo taki amor wychodzi?