http://www.kawasakipartshouse.com/oempa ... ion-system

poprawiłem

A co na to Kawasaki part

http://www.kawasakipartsh...ignition-system

Jest różnica na wartości cieplnej świecy cylinder nr.1, 7 cylinder nr. 2, 8

http://www.kawasakipartshouse.com/oempa ... ion-system

Jakie świece macie pozakładane w serwisówce znałazłem info że cylinder nr1 CPR7EA-9
cylinder nr.2 CPR8EA-9.

Masz zatkane odpowietrzenie z baku - wężyk

Tak Torque - Stator Coil Bolts: 12 N·m (1.2 kgf·m, 106 in·lb) •Apply silicone sealant to the circumference of the alternator lead and crankshaft sensor lead grommets, and fit the grommets into the notch of the cover securely. Sealant - Kawasaki Bond (Silicone Sealant): 92104-000...

Postaw moto na klocki ok. 20cm. pod tylny wachacz kręcac tylnym kołem sprawdz jak pas ci schodzi , poszukaj miejsc gdzie pas trze i piszczy , odkręć lewą pokrywe i pokrywe koła napędowego , to są miejsca suche bez uszczelek , pooglądaj pokrywy na nich widać ślady tarcia bo tam naprawde jest ciasno :...

legenda głosi ze kiedyś komus pas się zerwał, ale ja nie znam nikogo komu się to przytrafilo, może osoba która miała takie zdarzenie napisze cos na ten temat, jak się zachowal motocykl podczas zdarzenia, czy jest jakies zagrozenie wywrotką itp. Mnie się zerwał przebieg 38tyś mph , był pęknięty-nader...

Dzięki za dobre słowa ale nasze VN mają słabe punkty i trza się z tym dzielić
U mnie było to poluzowanie koła magnesowego i lawina ale po sprawie i lewa w

Moto dotarło hula jak za dobrych czasów , przyczyna dość prozaiczna mechanik powiedział że poluzowało się koło magnesowe i to one spowodowało całą lawinę nieszczęść.

Sprowadzony drugi Vulcan wersja USA i poszli do roboty wczesniej wypozyczyli z Kawy oryginalny komputer i zaczęły się problemy bo wypisywał skoki obr. a pracował równo 580obr. i skok na 1100obr. wymiana wszystkich czujników zewnętrznych nic nie dała został tylko czujnik położenia wału i to on był pr...

Banan to dopiero początki wtrysk sprowadzony wymieniony ale to jeszcze nie to
a serwisanci dalej nie wiedzą co dolega

Diagnoza padnięty czujnik położenia przepustnicy do wymiany cały układ wtrysku

Moto na serwisie u RatkaMoto czeka w kolejce chyba po sezonie

Witam ponownie alternator przewinięty ale został problem nie wkręca się na obroty
tzn po odpaleniu na wolnych chodzi ale gdy ECU zaczyna procedure ssania tzn zwększa obroty
to gaśnie jakieś pomysły

Alternator przepalony wymonotowany teraz do przewinięcia przetarły się trzy przewody i tam dostał zwarcie szukam dobrego elektryka który to przewinie

W domu problemem było paliwo tankowanie po wioskach ponowne czyszczenie pompy paliwa i wtryskiwaczy załatwiło problem a wyskoczył następny z ładowaniem podmiana aku załatwiała problem
a wszystko z powodu upału

Świece 3 komplety pompa paliwa sprawdzona filtr wyczyszczony zostały cewki i impulsator ale jak to sprawdzić

Po odpaleniu chodzi normalnie po dodaniu gazu dlawi obroty co to może być
Jesteśmy na Chorwacji

(a piszczy jak szalony)
to kwestia regulacji , przebiegu, oraz stanu tulejek mocujących silnik do ramy.
Wystarczy minimalnie szpaner podkręcić na tylnym kole