gładko nie pójdzie, zapierdać się trzeba przy odkręcaniu jak nie wiem, nie rób tego samemu bo nie ogarniesz ;P

z tego co pamiętam to tam jest prawy bo jakoś układ blokowaliśmy żeby to odkręcić ;D

poza tym jeśli gwint byłby lewy na śrubach i nakrętkach powinny być oznaczenia, jeśli nie ma nic to na bank jest prawy

Potrzebuje troche informacji na temat hyperchargera. Przede wszystkim, jakby ktoś mógł mi podać jego wymiary (długość, szerokość i średnica przepustnic). Jaki filtr jest w środku, czy K&N do VNów czy jakiś specjalny do hyperchargera. Czy musieliście zmieniać dysze czy dało rade na fabrycznych. I jak...

można ale po co ;D
zawsze lepiej mieć tą odme...

Witam.
W zimę będę chciał zmienić filtr powietrza (cały).
Lecz w nich nie ma wejścia ani wyjścia na przewód odmy więc trzeba będzie jakoś inaczej ją wyprowadzić.
Czy ktoś kiedyś podejmował się takiej operacji, jeśli tak to jak to rozwiązał?

możesz sklepać miedziany drut na śrubokręt i wtedy możesz regulować bez ściągania. tylko to mało dokładna metoda i łatwo jest przekręcić więcej niż chcieliśmy ;P

100-150zł? to chyba bez zmiany oleju. Ja tam bym już wlał nowy, nie wlewał tego co zleją...
Uszczelkę też bym wolał wymienić ;P ale ja trochę przewrażliwiony jestem ;P

no to jest najgorsza część ;D trzeba się tam pomęczyć... teraz nie mam czasu sie rozpisywać więc tak po krótce. Będe pisał z pamięci, jak to robiliśmy, więc może wystąpić mała niedokładność. ;) Najlepiej jest to robić w 2 osoby. Jedna kluczem musi zablokować zębatke po lewej(najlepiej oczkowym) oczy...

stoi na chochli więc się tak wydaje. sakwa kończy się tak jak wahacz. grubość jej to z tego co pamiętam 12-13cm. Jak pytałem kumpli, którzy za mną jechali w ostrych winklach to mówią, że nie widać żeby przycierała. Ja też ani nie czuje, ani nie widzę, żeby tak się działo także jest spoko ;P Na zdjęc...

Witam. Jako, że koniec sesji się zbliża, będe miał w końcu czas wyjechać i popstrykać pare fotek mojemu VNowi po zimowej przemianie. W między czasie umieszczam pare fotek samodzielnie wykonanych rzeczy. Siodło solo dla VNa z tłoczeniem. http://imageshack.us/a/img11/5839/kl7h.jpg http://imageshack.us...

MadDog - jak będę chciał szukać informacji w manualu to od razu pytam Ciebie, oszczędzisz mi czasu ;) Hehe. Kiedyś też potrzebowałem informacji dotyczących tych śrub i po prostu pamiętałem mniej więcej numerki rozdziału ;P ale jakby co to pytaj, może też będe to pamiętał, chociaż osobiście polecam ...

Wybacz nie miałem za dużo czasu, żeby tego dokładnie poszukać, napisałem to co pamiętałem

wszystko w manualu jest opisane.

W rozdziale z tego co pamiętam 15-11 i 15-12. Poszukaj

gadałem z wieloma kolesiami na temat opon, i dystrybutorami i użytkownikami. Bridgestone Exedra są dobre ale jak na nasz klimat zbyt twarde, Śródziemnomorski i zachód europy jest dla nich idealny. Micheliny (sam testowałem) miękkie, szybko się ścierają... Co do trzymania się drogi nie mam zastrzeżeń...

Chodzi o to czy możecie przepchnąć ośkę przez prawą lagę?
i czy blokuje wam się ona na dystansach czy na ladze?

Czy w waszych VN800A ośka przechodzi na wylot przez lage?

wymieniliśmy te gumy i jak ręką odjął :d całość zajmuje około 1,5 godziny.
dzisiaj albo jutro postaram się dodać poradnik jak to wszystko zrobić

Roy pisze:A mi mówiłeś że 246zł :P masz wp***ol

no bo bez uszczelki alternatora koszt jest 244,60zł :P
chodź cwaniaku!

https://www.kawasakiepc.com/SSIConverte ... 3_9581.png to ten link do manuala :P

linku do części nie ma ale moge Ci podać numery katalogowe: 920751748 sztuk 2 . cena za jedną 46,08zł 921601582 sztuk 4 . cena za jedną 38,11zł do tego jeszcze uszczelka pod alternator zamiennik 35zł (oryginał koło 70zł kosztuje) w sumie za całość wychodzi 279,60zł Tylko jest taki haczyk, że musisz ...