VN 1700 stukanie podczas jazdy w silniku
VN 1700 stukanie podczas jazdy w silniku
VN 1700 classic ma przejechane około 80 000 km na wolnych obrotach i po lekkim przygotowaniu nie słyszałem żadnych stuków tylko podczas jazdy
- Tex66
- Posty: 1182
- Rejestracja: pt paź 07, 2016
- Miejscowość: Mazowsze
- Motocykl: Kawasaki VN 2000 Lokomotywa
- VROC: 0
Re: VN 1700 stukanie podczas jazdy w silniku
Czy ktoś napisze Ci, jak zdiagnozować przyczynę „stuków” tego nie wiem, może trzeba tylko jeszcze zaczekać.
Z mojej strony będzie tylko grzecznościowa sugestia (teraz tylko grzecznie piszę), czy będzie pomocna tego też nie wiem, ale skoro napisane jest to przez samego producenta więc coś na rzeczy jest.
Więc osobiście zrobiłbym tak, wziąłbym Instrukcję Serwisową swojego Vulcana i zajrzał do „Uzupełnienia”, każdy model VN-a ma coś takiego. W każdym „Uzupełnieniu” dotyczącym usterek są niepożądane odgłosy w całym motocyklu, różnią się one ze względu na napęd (łańcuch, pas, wał).
Skoro „stuki” występują tylko podczas jazdy (obciążenie silnika), to obszar umiejscowienia przyczyny się zawęża. Łatwiej byłoby zdiagnozować coś takiego właśnie na biegu jałowym, choćby przy pomocy stetoskopu, w czasie gdy jedziemy motocyklem tak się nie da gdy pracuje cała obciążona transmisja. Żeby od czegoś zacząć, co może ukierunkować zdiagnozowanie przyczyny „stuków” przeczytałbym co na ten temat napisał producent.
To tak dla przykładu, niepożądane odgłosy w VN 2000, VN 1700 Voyager (te same odgłosy we wszystkich modelach VN 1700) i jeszcze w VN 1500 na gaźniku.
Powodzenia



Z mojej strony będzie tylko grzecznościowa sugestia (teraz tylko grzecznie piszę), czy będzie pomocna tego też nie wiem, ale skoro napisane jest to przez samego producenta więc coś na rzeczy jest.
Więc osobiście zrobiłbym tak, wziąłbym Instrukcję Serwisową swojego Vulcana i zajrzał do „Uzupełnienia”, każdy model VN-a ma coś takiego. W każdym „Uzupełnieniu” dotyczącym usterek są niepożądane odgłosy w całym motocyklu, różnią się one ze względu na napęd (łańcuch, pas, wał).
Skoro „stuki” występują tylko podczas jazdy (obciążenie silnika), to obszar umiejscowienia przyczyny się zawęża. Łatwiej byłoby zdiagnozować coś takiego właśnie na biegu jałowym, choćby przy pomocy stetoskopu, w czasie gdy jedziemy motocyklem tak się nie da gdy pracuje cała obciążona transmisja. Żeby od czegoś zacząć, co może ukierunkować zdiagnozowanie przyczyny „stuków” przeczytałbym co na ten temat napisał producent.
To tak dla przykładu, niepożądane odgłosy w VN 2000, VN 1700 Voyager (te same odgłosy we wszystkich modelach VN 1700) i jeszcze w VN 1500 na gaźniku.
Powodzenia



Tex66
- artix
- Posty: 1189
- Rejestracja: wt cze 05, 2018
- Miejscowość: Inowrocław
- Motocykl: VN2k,VN1700 Vaquero,HD Electra
- VROC: 38561
Re: VN 1700 stukanie podczas jazdy w silniku
Nawet nie podejmuję się tematu, gdy coś chyba stuka, ale nie wiadomo gdzie, zbyt mało danych. Bez oględzin, to tylko wróżenie z fusów. Tex66 podrzucił literaturę, teraz szukaj kogoś, kto ma pojęcie o mechanice. Powodzenia
Re: VN 1700 stukanie podczas jazdy w silniku
Dzięki bardzo
Kto jest online
Jest 5 użytkowników online :: 0 zarejestrowanych, 0 ukrytych i 5 gości
Najwięcej użytkowników (637) było online pt lis 22, 2024
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości
Najwięcej użytkowników (637) było online pt lis 22, 2024
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości
Dzisiaj urodziny obchodzą
- Adamspa (50)
- Japa (51)
- Kikłacz (41)
- Tom003 (54)
- blackrose (40)
- gilroy (35)
- grzegorz 67 (58)
- marecki1981i (44)
- sebenty (46)