Vulcaneria.pl

Czy ktoś potrafi mi wytłumaczyć jak dokładnie rozwiązany jest układ kierowniczy (zwrotnicowy) w tym motocyklu:

Na tej stronie na zdjęciu nr 3 widać, że zwrotnica jest wewnątrz piasty przedniego koła. A z prawej strony jest drążek, który przenosi ruch z kierownicy na piastę.

ale czym ta zwrotnica kręci?? samym kołem?? co z amortyzatorami??

no nie widzę jak ma to działać



a dobra, już widzę

Podejrzewam, że w środkowej części piasty jest przegub kulowy, jabłkowy, zawieszenie sztywne nie skrętne.

Z prawej strony motocykla jest drążek podłączony do zwrotnicy. Amortyzatory są stałe nie obracają się razem z kołem. Widać to na zdjęciu pierwszym link Krzyśka.

Trochę przypomina to budowę tarczy sterującej śmigłowca - oś obrotu jest nieruchoma, a tarcza (w motocyklu piasta) może się od niej odchylać... Tylko w śmigłowcu są 2 osie obrotu (plus jeszcze ruch góra/dół wzdłuż osi śmigła), a w motocyklu tylko jedna...

Przez to rozwiązanie skrętu koła, chyba musi być b. dużo miejsca na zawracanie

No powiem że ciekawe rozwiązanie
Pierwszy raz widziałem
Ciekawe jak by teraz na Nim jechać po tych małych rondach

Yamaha GTS też ma ciekawe przednie zawieszenie
A raczej miała bo nie spotkała się z aprobatą motocyklistów