Vulcaneria.pl

Witam proszę o pomoc w podjęciu decyzji kupna motocykla vn 750 zdania dą podzielnone różnie mówi się o tym motocyklu . Jest okazja tak myślę , sprzedawca chce za niego 5tyś ale na pewno coś opuści . Stan na oko bdb 15tyś z hakiem najechane . Fakt podoba mi się tylko jest jedno ale i wątpliwości czy nie ładuję się w górę napraw usterek . Ma go trzy sezony i nie wiele nim jeździł no i nic przy nim nie robił . Będę bardzo wdzięczny za porady . Dzięki pozdro.

Odpuść

Omin go szerokim lukiem.

Faktycznie jest taka duża różnica pomiędzy vn 750 a vn 800?

Jakon pisze:Faktycznie jest taka duża różnica pomiędzy vn 750 a vn 800?

W kwestii awaryjności moim zdaniem przepaść

Mayones pisze:Odpuść

czyli co? wszystkie Vn 750 są do dupy??? wszystkie się psują i są skarbonkami??
może wystarczy wymienić jakie są bolączki tego modelu i ewentualne koszty napraw, a wtedy pytający sam zdecyduje, a już na pewno będzie wiedział co sprawdzić podczas oględzin
pytanie było o motocykl za 5 koła z możliwością jakiejś negocjacji...
wiadomo, że 800 lepszy ( 900 jeszcze lepsza, a już najlepszy to 2000- choć lepszy nie oznacza bezawaryjny), ale to już znacznie większy wydatek

Kolega prosił o pomoc w podjeciu dezycji co niniejszym poczyniłem, z moich obserwacji tematów na tym forum o 750 tkach, z opowiesci właścicieli min 750 tek, przypadku mojej znajomej z okolic, która takowego VN750 zakupiła mogę tylko powtórzyć koledze "ODPUŚĆ" i tyle z mojej strony.
W tych pieniądzach to juz może lepiej EN500 poszukać.

A teraz trzeba poczekać na opinie Tych, którzy ujeżdżali 750tkę niech nie siedzą cicho, tylko pomogą koledze.

Ja miałem VN750 z 1987r. Co prawda tylko 2 sezony, bo okazał się za mały. Szczególnie dla plecaczka 😕
Nie mogę powiedzieć złego słowa o nim. Źadnej awarii. Raz na sezon wymiana płynów i filtrów. To wszystko co przy nim robiłem. Fakt, że nie jeździłem gdzieś po świecie tylko raczej wokół komina (Max 200 km od komina 😊).
Takie są moje doświadczenia z 750-ką.

Nie ma okazji i ten przebieg ... Między warsztatami więcej przejechał

Ochłoń, spójrz trzeźwym okiem na cenę, wskazanie licznika a wnioski przyjdą same.
To nie jest tak, że zazdrościmy Ci tej okazji i chcemy Cię ubiec.
Złożoność tej konstrukcji i wiek powodują że nie ma sensu się pchać w ten model motocykla jeśli nie jesteś majętnym fanem modelu.

Jezdzilem 750 cztery sezony, awarie byly, ale raczej drobne.
Przed dluzszymi wyjazdami powstrzymywala mnie mysl, ze w kazdej chwili moze sie cos zd......c, mam na mysli silnik, bo to jest najslabsze ogniwo.
Pisales o kosztach ewentualnych napraw, prosze bardzo :
Wymiana rozrzadu
Jeden lanczuszek ( a jest ich 4) w ASO bo tam jest najtaniej, 100 pln
Slizgi
Napinacze
Robocizna, jesli znajdziesz mechanika, ktory zabierze sie za 750.
Alternator robiacy zwarcie..
A jesli bedziesz mial pecha, to stukajace panewki zalatwia sprawe do konca.
To tyle moich spostrzezen.
Ale decyzja nalezy do Ciebie.

750 to nie łatwa konstrukcja, zwykle, czy nawet prawie zawsze przez lata źle serwisowana więc w chwili obecnej w stanie.... odbiegającym od ideału. Od 800 różni się dość mocno. Kupujac będziesz miał gwarantowane emocje, bo nie wiesz co tam sie wydażyć może ... ale wtedy daj znać sprzedam ci swój taki sam złożysz sobie z nich coś co będzie jeździć

Największy problem to silnik. Jeśli coś jest nie tak to koszty naprawy są dosyć wysokie. Mało tego , lubią panewki dawać o sobie znać.
Wydaje mi się ze ciężko będzie znaleźć motocykl w odpowiednim stanie na parę sezonów.
Dobiera dołożyć i kup 800 albo inny motocykl.

Ktoś ma na zbyciu sprawy silnik do 750
http://www.vulcaneria.pl/viewtopic.php? ... 4e8#280807