Vulcaneria.pl

Cześć. W tym roku postanowiłem na swoim i kupuję motocykl. Wybór padł na VN1500.
Mam dwóch kandydatów - jeden z niskim przebiegiem i kilkoma dodatkami a drugi nowszy, na wtrysku ale z problemem. Nie mam kompletnie pojęcia czy to drogo czy tanio - chcę moto na lata. Wypowiecie się? Dzięki z góry. Podaję linki:
1. starszy
https://www.otomoto.pl/oferta/kawasaki- ... BH5bz.html?

2. młodszy
https://www.olx.pl/oferta/sliczne-kawas ... 7c3418cc61

Witaj.Ten drugi jest ładny ale skrzynia do wymiany.Ja w Clasicu miałem to samo wyskakiwała dwójka i taniej było kupić cały silnik z dobrą skrzynią niż naprawiać skrzynię.Pozdrawiam

Pamiętasz może ile kosztowała Cię przekładka? Ręce mam, więc robocizna odpadłaby.

Koleś zajmuje sie tym po godzinach,1,5tyś ale miał dużo roboty bo z dwuch silników zrobił jeden.Tem co kupiłem był trochę zajechany.

Naprawa 2 biegu w Mean Streak'u to grubo ponad 3 tysiące, koledzy podawali nawet kwotę ok 5tys w serwisie. Trzeba rozgrzebać cały silnik, po weryfikacji może się okazać, że jeszcze inne graty są do wymiany. Podobnie z wymianą silnika, kupisz za 3 tys, kolejne 1.5tys tak jak wspominał Stempel i robi się podobna kwota, którą trzeba zostawić w serwisie. Dbając o portfel i nerwy, szukałbym jednak moto w dobrym stanie technicznym, bez problemów z napędem. O ile finanse pozwolą, to celowałbym już w silniki 1600, mniej olejożerne, bardziej ekonmiczne i na wtrysku.

Dziękuję za podpowiedź. Zatem odpuszczam temat tego z uszkodzoną dwójką. Niestety budżet nie pozwala już na vn1600, byłby znacznie przekroczony.
Czy ten z pierwszego linku z płomieniami jest wart coś swojej ceny? Kuszący jest przebieg.

Przebieg to nie wszystko,jak ktoś nie dbał to i ten będzie zajechany.W tej cenie coś znajdziesz nie napalaj się. Obejrzyj z 3 maszyny to samo się wyjaśni którą brać.Nic na gorąco bo później będzie płacz i zgrzytanie.

Ne kupuj żadnego z nich .
Pierwszy to od mataczy ,są opisani w internecie choć czasem coś im się uda z ciągnąć w dobrym stanie .Chociaż przebieg mocno cofany ,jak u wszystkich handlarzy .
Już w Ameryce mocno cofają ,jak zauważyłem cofają przy zmianie właściciela .WTEDY JEST WPISANY PRZEBIEG W DOKUMENCIE WŁASNOŚCI tak zwany Title czy jakoś tak .
I najważniejsze ten i inne typy tak nie mają w żadnym motongu nie wypadają biegi .

Większość ogłoszeń z tego zakresu cen (do 14000 które mnie interesują mają przebiegi 40k - 50k. Zakładając że motocykl był używany normalnie, czy jest to dopiero połowa przebiegu który jest w stanie wytrzymać ten silnik? O łańcuszku rozrządu czytałem, że niby przy takich przebiegach się wymienia. Póki co te przebiegi mnie odstraszają i wykluczam te oferty. Jestem w błędzie?

Motocykl w tej cenie to jest już wiekowy więc musi mieć trochę najechane.

Ja osobiście nie zwracam uwagi na przebieg ,w sumie poco jak w żaden nie wieżę
Kupiłem Yamahe z przebiegiem sory stanem licznika 42 000 mil ,czyli okolo 65000 km,przejechałem 16 000 km i sprzedałem .Wyglądała jak nówka chromy itd ,każda śrubka bez żadnej rdzy .
Teraz mam kawe zakupiona z stanem licznika 20 000 mil.I tak robiłem pompę wody,łożysko główki ,tylny amor ciekł,opony to wiadomo ,i dużo rdzawego nalotu na chromach .
Więc myśle że przebieg około 80-100 koła ,
Ale nie sprzedam za nic w świecie ,przynajmniej kilka lat chcę pośmigać.

Rozumiem, zatem przymykam trochę oko na przebiegi. Wiecie może coś o tym importerze?
https://www.otomoto.pl/oferta/kawasaki- ... 8e8d56742b
Cena jak dla mnie ok, na wtrysku, itd.

O MotoMalina nic dobrego nie słyszałem... Wszystkich których znam i mieli coś z nim doczynienia radzili omijać tego sprzedawcę...

Już ktoś opisywał zakupy u tego podmiotu, wchodzisz, wskazujesz maszynę, płacisz i wychodzisz. Jeżeli zaczynasz zadawać pytania, to wskakujesz na czarna listę i wypad . To tak w skrócie

Nie chcę Cię namawiać do kupna innej marki, ale widzę na aukcjach importera od którego kupowałem swoją maszynę ciekawe motorki. Kupiłem to co chciałem, w fajnym stanie technicznym. Konkretny człowiek, sprowadza moto z USA, zadzwoń, może ma lub będzie miał jakiegoś Vulcana w ofercie. Okolice Ciechanowa. https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quad ... ountry%5D=

to i moje 2 grosze dorzuce.
- tak jak koledzy mowili - przebiegami W OGÓLE sie nie przejmój z powodów opisanych powyzej (dadam jeszcze ze oprócz notorycznego cofania, kwestii szanowania i użytkowania moto dochodzi jeszcze to ze te silniki robią niesamowite przebiegi - gdzieś na forum jest fotka z usa ze staniem licznika 400tyś mil
- ja bym handlarzy tak od razu nie odrzucał i to nawet tych niepolecancyh , przecież wiekszośc albo duża czesc moto w "rękach motocyklistów" wczesniej stała własnie na placach komisów :/
tych rodzynków kupionych od 1 własciecieli jest naprawde niewiele.
(a też nie oznacza to ze moto nie miało gleby albo wymienianego oleum co 50tyś km :P )

sorki za "przejmÓj" ... aż bolą oczy

Dzięki bardzo za rzeczowe odpowiedzi. Innego moto no raczej sobie nie wyobrażam. Zawsze podobały mi się vulcany, zresztą przez ten model od kilku dobrych lat upieram się że chcę jedno-ślada.
Jeśli chodzi o handlarza, no mają przemiał i na pewno zbyt, dlatego jak pojawi się jakaś maruda to wiadomo, że cackać się nie będą. Sam handluję i doszedłem po kilku latach do wniosku że lepiej odpuścić kilku klientów, zbyć ich jak mieć potem problemy czy inne stresy z niewiadomych powodów.
Na facebooku akurat ten konkretny egzemplarz jest pokazany na filmie:
https://www.facebook.com/plugins/video. ... 1554339%2F

Troszkę się tutaj pszemądżamy,ale jak zakupiłem troche sprzętów w swoim życiu i się poznałem ciutke to za dużo za uważam ,i sam czasem przy kupnie celowo już nie za uważam niektórych rzeczy i wtedy biore i spadam .
A i zasada nai lepiej wziąść osobę z sobą do tak zwanego odradzania zakupu.



Propo maszynki to powiem że jest ładna ,i pewnie te basy do ciebie przemawiają

Jak tobie się z podobał to na co cekasz ?Do przodu

Widzę że sprzęt już w Polsce .
Bierz osobę do odradzania i śmigaj ,albo niech ktoś ci ją luknie .

Żeby ci jej ktoś nie