Moc silnika

[KrzychuVN800]

Chłopaki mam pytanie odnośnie mocy VN800.
Posiadam 2 sztuki takiego oto motocykla i wizualnie od siebie te silniki niczym się nie różnią, a w dowodach widnieje inna moc! Błąd przy wpisie czy po prostu one się różniły mocą? Da się jakoś to sprawdzic? Dodam że jeden z 2003r ma 41KW, a drugi z 1999r coś chyba 21 lub 23KW już dobrze nie pamiętam.

[Kozioł]

Wszystkie VN800 fabrycznie miały moc 40.1 KW(55 KM).

[Tex66]

Niestety, ale nie wszystkie VN 800 fabrycznie miały 40,1 kW (55KM).

Moc silnika różniła się w zależności od rynku zbytu na który był produkowany.
I tak dla przykładu VN 800 Classic (produkowany w latach 1996-2006), na rynek:
- Szwajcaria (CH) - 24.2 kW (33 KM);
- Francja (FR) 39.3 kW (53 KM)
- Kanada (CA) i Malezja (MY) - 44,1 kW (60 KM).
Darujmy sobie rozbicie na modele A, B oraz C i E (Drifter-y) i lata produkcji bo tu są też różnice.
Podobnie jest z mocą i momentem obrotowym na tylnym kole.

[Iron75]

Tak jest, co oczywiście nie oznacza, że ktoś w przypadku Krzycha nie popełnił błędu. Urzędnicy w papiery wpisują różne rzeczy

[Kozioł]

Niestety, ale nie wszystkie VN 800 fabrycznie miały 40,1 kW (55KM).

Moc silnika różniła się w zależności od rynku zbytu na który był produkowany.
I tak dla przykładu VN 800 Classic (produkowany w latach 1996-2006), na rynek:
- Szwajcaria (CH) - 24.2 kW (33 KM);
- Francja (FR) 39.3 kW (53 KM)
- Kanada (CA) i Malezja (MY) - 44,1 kW (60 KM).
Darujmy sobie rozbicie na modele A, B oraz C i E (Drifter-y) i lata produkcji bo tu są też różnice.
Podobnie jest z mocą i momentem obrotowym na tylnym kole.

Człowiek uczy się całe życie... jak miałem VN800 dużo szukałem i czytałem na temat tego motocykla i wszędzie bez względu na rocznik zawsze moc była podawana 55KM lub 56KM i stąd moje błędne myślenie...

[KrzychuVN800]

Dzięki chłopaki za odpowiedź, trochę mi to rozjaśniło temat. Mój VN ten z 2003 r jest z GB, a ten z 1999r z USA. Niestety nie mogę sprawdzić jeszcze różnicy w jeździe bo ten drugi jest w jeszcze w remoncie.