Vulcaneria.pl

Cześć, jestem tutaj nowy mam na imię Łukasz i chciałbym prosić Was o radę. Byłem już praktycznie zdecydowany na zakup Intrudera VS600 ale znalazłem dobre oferty VN800 do max 14 000zł i bardzo mi się spodobał. Niestety mieszkam w Bieszczadach i do najbliższego sprzedawcy mam ponad 150km. Powiedzcie mi proszę i ten motocykl jest wystarczająco duży dla osoby o moich wymiarach. Nie chcę wyglądać dziwnie na sprzęcie. Znalazłem wiele opinii że VN800 Classic jest sporym motocyklem, bardzo proszę o opinię, może są tu jacyś użytkownicy o podobnych wymiarach do moich? Super by było jak ktoś o takich wymiarach byłby skłonny podzielić się ze mną zdjęciem na motocyklu. Pozdrawiam Łukasz.

Witaj zza miedy prawie, a odnośnie zdjęć pooglądaj zdjęcia z Vulcanerii, było sporo 800-setek i nawet słuszni wzrostem nie wyglądają źle na tego typu sprzętach.

Duży jesteś kolego rzeczywiście.
Ale wydaje mi się, że i tak musisz go przymierzyć. 150 km to nie jest tak daleko.
A tak poza tym to witam "nowego".
Ja jestem plecaczkiem Oktogona póki co i też zastanawiam się nad motocyklem dla siebie.

Motocykle z tej półki ktore chcesz kupic sa podobne do siebie wymiarami wiec roznice w wygladzie beda podobne.Na pewno Kawa jest wieksza od Suzi i to pod wzgledem silnika i wymiarów.Tutaj stawiałbym na Kawe.

No tak tak widziałem dużo kolegów ma tam zdjęcia na motocyklach ale nie podpisują swoich wymiarów hehe ;-)

Witamy na forum!
Kupuj Kawę, najlepiej dopożycz jeszcze trochę i siadaj na vn15 na niej będziesz wyglądał odpowiednio!

Ja mam 188cm wzrostu i w porywach do 110kg wagi.
Jedyny problem, do którego się przyzwyczaiłem, to podnóżki - mogłyby być o 10cm bardziej do przodu. Poza tym jest rewelacyjnie.
Przysiadłem się kiedyś do Hondy VTX 1300 i było mi, o dziwo, mniej wygodnie.

Przy 'naszych rozmiarach' zdecydowanie lepiej pasuje Classic.

Powodenia w poszukiwaniach wymarzonej maszyny

Na razie niestety nie mam pieniążków na VN15 no i obawiam się, że nie dałbym sobie w pełni rady na początek, ponieważ nie mam doświadczenia na tego typu maszynach.

PS: Bill, posiadasz może fotki swoje na VN800?

A Centek ma 2 metry i dobrze wygląda na vn .

No... myśl, i szukaj taniego VN ...

luqa90 pisze:Na razie niestety nie mam pieniążków na VN15 no i obawiam się, że nie dałbym sobie w pełni rady na początek, ponieważ nie mam doświadczenia na tego typu maszynach.

Czytaj dobrze a będzie Ci usprawiedliwiony post nr 1 w tym temacie a nie w Powitalni. Gdziś słyszałem,że w dziale "Sprzedam" jest godny sprzęt

Jeśli jest taka potrzeba, skedytuję Ci brakujące środki.

Pozdrawiam i pamiętaj "słuszny wybór - only VN i pochodne"

Brakuje mi do Ciebie 4cm i 7kg, a proporcje masz na avatarze

luqa90 pisze:PS: Bill, posiadasz może fotki swoje na VN800?

Jedynie te na moim profilu VROC - link w podpisie.
Fotek podczas jazdy jakoś się nie dorobiłem...muszę żonę zagonić

Widzę Bill, że masz jedno zdjęcie na motocyklu, co prawda od przodu ale mimo Twoich słusznych rozmiarów wygląda to bardzo dobrze na motocyklu. Muszę jechać jak najszybciej się przymierzyć i przejechać.

Ja mam 191 cm , ok 96 kg i śmigam na VN 750 z 1986 r. Jest super wygodny mocy mi starcza - czasami nawet śmigam z żonką po wawie w korkach i jakoś daję radę.Myślę ,że na pierwsze moto 750 dla osoby ok 190 cm ten model wystarczy.pozdr

nic nie cykaj Luqa, skoro moje 2metry pop..rniczają na moim azorze i jest mi cudnie, to 800ka dla takiego "malca" jak ty bedzie git. A doświadczenie zdobedziesz... niebawem

szerokości...

A ja mam pytanie, w sumie bardziej o wagę niż o wzrost. mam 200 cm i liczę, że będzie lepiej niż na Hondzie shadow 750, ale chciałbym się dowiedzieć, jak 800 wytrzymują duże obciążenie? Bo generalnie ja + żona to tak 210kg Można tył jakoś usztywnić ?:)

qla pisze:A ja mam pytanie, w sumie bardziej o wagę niż o wzrost. mam 200 cm i liczę, że będzie lepiej niż na Hondzie shadow 750, ale chciałbym się dowiedzieć, jak 800 wytrzymują duże obciążenie? Bo generalnie ja + żona to tak 210kg Można tył jakoś usztywnić ?:)

Pewnie że można masz napięcie wstępne sprężyny na bodaj 8 pozycji przestawialne
ja mam coś koło 85 kg plus małżowinka i raptem na trzeciej pozycji jeżdżę to zapasu mam żę hoho

No, wiem, że można regulować tył...a skoro tak, to czego tyczy się łądowność maksymalna podawana przez producenta?

qla pisze:No, wiem, że można regulować tył...a skoro tak, to czego tyczy się łądowność maksymalna podawana przez producenta?

To maksymalne dopuszczalne obciążenie jakie możesz na garb Vulcana włożyć.
Czyli paliwo, bagaże, pasażerowie...
A w zależności ile ładujesz i jak lubisz jeździć tak ustawiasz tył...
Jedni lubią jak im pływa i czasami dobija inni wolą jak jest twardo i sztywno lepiej się prowadzi.
Trzeba pojeździć i wybrać najlepsze dla siebie nastawy mimo że regulacja jest ciężka ale to kosztem wyglądu tzw "sztywnej ramy"
W innych moto masz amorki na wierzchu i regulacja jest dużo łatwiejsza ale nie wygląda to tak ładnie jak w 800