Vulcaneria.pl

Szkoda naszego jedynaka w formule, jak skończy się tak jak piszą to już pozamiatane...
Oby go poskładali w jednym kawałku

Szkoda fajny skromny facet tak jak nasza DISCIPLE.A tak przy okazji nie myślicie ze formuła to już tak na prawdę przestała być ''sportem'' .Pieniądze zabijają to w niej co prawdziwe i ludzkie.

Miejmy nadzieje że będzie dobrze.

jurek - a co to za porównanie ?

Wiesz no fakt morze disciple nie odniosła tak spektakularnych zwycięstw w medialnym wymiarze ale jako medalistka w TEKWONDO zaszła daleko .Zobacz ile się mówi o Radwańskiej czy nie dla tego że to sport elit .Kubica jest w F1 kimś ,a czy Hołowczyc nie jest wybitnym sportowcem :?: A spojrzyj na nasz góralkę upartą silną to też sporcmenka wielkiego formatu .A czy cały świat zatrzyma oddech podczas jaj występu pewnie nie . To taka moja mała polemika Papajku .

Jurku, nie komentuję sensu wypowiedzi tylko składnię bo brzmi fajnie...

jurekawasaki pisze:fajny skromny facet tak jak nasza DISCIPLE.A

( Teraz będę miał baty od Was obojga )

Wiem że cenisz ją i Roberta

Żyje, to będzie jeździł, na 100%. Ale może się czegoś nauczy.
Bo po pierwsze trzeba dbać przede wszystkim o główny biznes, czyli F1. Na rajdach się nie dorobi, frajda jest, ale ryzyko wysokie. :!:
Ewidentnym błędem była puszka, bo Fabia RS2000 to trudny i nerwowy do prowadzenia s-d, permanentne problemy z zachowaniem się tyłu, więc oględnie mówiąc do d. A Pan Robert 1 raz jechał na ostro w rajdzie na tym rzęchu. :shock:
Bezpieczeństwo w F1 jest o niebo większe niż w rajdach, bo jak się ma pecha to można nadziać się na dzidę Masaja albo fragment barierki.
Będzie jeździł, ale kontrakt mu zmienią, ze sportów ekstremalnych tylko warcaby.

Ewidentnie na własne życzenie - wszyscy powtarzają, że różnica w bezpieczeństwie na torze a terenie to dwa różne światy - sami o tym wiemy. Ale też Kubica od dawna powtarza, że woli rajdy od wyścigów - widocznie lubi tą adrenalinę !

Oczywiście życzę mu szybkiego powrotu do zdrowia i na tor F1. Nie nastąpi, moim zdaniem jednak tak szybko, bo komisje F1 są bardzo rygorystyczne pod tym względem.
Kubica trochę przegioł z tym rajdem. Miałem go jak do tej pory za rozsądnego i opanowanego gościa, który wszystko chłodno analizuje za i przeciw. Dużą wina bym obarczał Renault/Lotus, że zgodzili się na występy w rajdach Roberta.

MUKA pisze:Dużą wina bym obarczał Renault/Lotus, że zgodzili się na występy w rajdach Roberta.

Zdaje się że możliwość startów w rajdach było jego warunkiem podpisania kontraku, ale też w jakimś poprzednim nie startował bo renówka nie miała samochodu w klasie, to też nie wiem czemu teraz jechał skodą

bmw mu nie pozwalało - nawet rowerem wyczynowo nie mógł jeździć

A tak mi się skojarzyło, jak Włodarczyk zdobył pas mistrza świata w boksie, promotor kazał mu sprzedać GSX-R 1000, bo jazda na motorze razem ze sportami extremalnymi jest zbyt ryzykowna.... Chociaż może promotorzy by się ugięli pod czarem vulcana, bo suzuki, rozumiem, że to mistrzowi nie przystoi

Ciekawe jak brzmiał kontrakt i jak z kasą dla niego za sezon 2011.

Podobno tylko dlatego przeszedł do Renault bo mógł się jeszcze ścigać w Ferrari mu tego by zabronili

Abrams pisze:w Ferrari

... są tylko zawodowcy. Nic dziwnego, że szanują kasę bo to setki mln$

[ Dodano: Pon Lut 07, 2011 ]

Badger pisze:bmw mu nie pozwalało -

... bo to prywatna firma, a nie jakiś anonimowy, czy państwowy akcjonariat

Tak to jest jak się za dużo kombinuje. To sobie teraz tylko kłopotów narobił i pozbawił sam siebie członkostwa w intratnym świecie... i po co mu to było

Z drgiej strony to przecież jest kierowca i jeździ, a wypadki się zdarzają. To jednak człowiek, po za tym że instytucja i maszynka do robienia pieniędzy

Ja-jo pisze:instytucja i maszynka do robienia pieniędzy

Pieniędzy to on zarobił już duuużo. Pewnie chcial sie zabawic, takie ma hobby.

trochę zupełnie o co innego mi chodziło, nie pazerność a jako część machiny marketingowej jaką jest (między innymi) F1