Vulcaneria.pl

W związku z licznymi pytaniami o fanfare podaję link do allegro;

Fanfara - sygnał tir

Pozdrawiam i polecam.

...a zamontowałeś już? wrzuć jakieś foto, chętnie bym zobaczył jak to się wizualnie prezentuje...

ile prądu to ustrojstwo potrzebuje?

Goblin, Robisz z czarnulki choinkę?

Twoje dzisiejsze,

Góral pisze:ile prądu to ustrojstwo potrzebuje?

cały prawie już "Dziki Wschód" takowe posiada i fajowe są
Prądu żrą niewiele, ale wrażenia za to bezcenne
A montowane w miejscach najprzeróżniejszych, wszystko zależy tylko od pomysłowości samego użytkownika
ja zamontowałem swoją, z wielką pomocą Crejziego wzdłuż chłodnicy, trąbką do dołu

Bezpiecznik 30 A o ile dobrze kojarzę i GRUBY kabel zasilający spod aku.
Wczoraj mi się taka sama turbinka zawiesiła i musiałem kable wypinać , ale polecam

Mayones pisze:Bezpiecznik 30 A

czyli zakładając 20 % nadwyżki, ze 300 W, bateria lub altek w nie dostaje za bardzo?
zawsze mi się to podobało, ale ze względu na zapotrzebowanie mocy nie myślałem nigdy na poważnie o montażu w 800-tce, może pora zmienić zdanie
podłączacie to pod przycisk klaksonu czy jakiś oddzielny?

Ja mam pod klakson, oczywiście po przekaźniku bo bez tego topisz przycisk i efekt marny przez straty prądu. Kable grube potrzebne bo na paradzie w Fijałkowie zjarał mi się przewód za cienki przewód od masy, totalnie stopiony.

Też mam pod przycisk klaksonu i prosto na przekaźnik

To jeszcze podrążę temat.
1. Działają oba na raz - tzn. klakson tradycyjny i fanfara czy tylko jedno?
2. A jak pały każą nacisnąć klakson i zaryczy? Czy też inny diagnosta?
3. Myślę, że lepiej wrzucić dodatkowy przełącznik lewo-zero-prawo i mamy każdy oddzielnie do wyboru lub przełącznik 0-1, który włączy lub wyłączy fanfarę, a klakson będzie zawsze.

takie przemyślenia

I pytanie do Mayonesa - jak to się turbinka zawiesiła, co się stało? Skleił się włącznik? Ni ma prundu ni ma działania. Chyba, że perpetum...

Na początku miałem podłączone z klaksonem ale to się nie sprawdza, teraz mam długą chromowaną trąbkę w dół chłodnicy oraz plastikową małą schowaną w boczku prawym razem ze sprężarką, krótkie naciśnięcie daje w miarę znośne "tut" czyli sygnał można sprawdzić, ale już przytrzymanie daje w palnik i nie ma zmiłuj się
Ja się nie przejmuję opiniami innych bo to moje zabezpieczenie przed wymuszeniami i nieuwagą innych kierujących, podłączyć zwykły klakson zawsze można ale jeśli chodzi o przeglądy to mam taką stację diagnostyczną gdzie jeżdżę autami i jak przybywam na lśniącym moto to uderzam do "ulubionego" diagnosty, wchodzę z dowodem, pan pyta czy wszystko działa, ja potwierdzam, pogadamy, płacę i odjeżdżam, jak trafi się taki gość co wnika to mam problem trochę bo mi brakuje tabliczki znamionowej ale wtedy idę do drugiego, pada tekst "dogadamy się", na 0,5 zostawiam i mam na rok z głowy.
Jak chcesz to baw się w przełączniki, będziesz miał spokojniejszą głowę

Mi też się po zimie troszkę podwieszał przycisk bo jest podtopiony (na początku podłączyłem fanfarkę razem z klaksonem), poprawiłem jak mogłem działanie przycisku i jest ok.

Olera wie co się stało, jakieś zwarcie czy cuś, po wyłączeniu stacyjki nadal trąbił, więc wypiąłem zasilanie z turbinki, na drugi dzionek już działał bez problemu, wczoraj na obstawce u kumpla znów ostro trąbilismy i bez problemu
Zwykłego titka póki co odkręciłem, muszę sprawdzić ile te trąbki dają db, jakoś bardzo głośny to on może nie jest za to ma wkur..... dźwięk.

polecam daje radę a co do kontroli to jak będzie pytal to wtedy naciśnij guzik i powiesz że nic nie słyszysz o co pyta
co do montażu to tylko przez przekaźnik i kabelki min 4mm

Goblin pisze:W związku z licznymi pytaniami o fanfare podaję link do allegro;

Fanfara - sygnał tir

Pozdrawiam i polecam.

Byłem osobiście u tego allegrowicza w sklepie, bo kupiłem tam swoje ustrojstwo http://allegro.pl/mocny-klakson-jak-tir ... 61588.html Nie jest tak głośne jak TIRowska trąbka, ale daje b.mocno czadu, co poniektórzy słyszeli.

Goblinku. Jeśli to ta fanfara co usłyszałem na Motosercu Whitestoku to kupuję już teraz Była naprawdę w Dechę

Goblina, od chwili posiadania fanfary "dziki wschód" wita Cię otwartymi ramionami :-)

Tak to ta.
Montaż tylko i wyłącznie przez przekaźnik na dodatkowych przewodach. Bezpiecznik 20A - to chwilowy pobór prądu przy starcie, potem jest już mniej. Nie polecam użytkowania tego sygnału z firmowej instalacji gdyż przełącznik nie jest wysokoprądowy i kable dają spadek napięcia bo są cienkie.
Zdjęć niestety nie mam, ale wygląda dość ciekawie, tak wkomponowałem w moto, że nie widać go na pierwszy rzut oka - wszędzie chromy i fanfara podczepiona pod filtr powietrza. Sprężarka pod śrubę od filtra.
Efekt jest naprawdę fajny.

Goblin pisze:Efekt jest naprawdę fajny.

Jest.
Jeśli nie wiesz, że Goblin użyje tej trąby, to podskakując do góry uczysz się latać.
Już prawie umiem.

Ja kompresor wpakowałem do schowka oryginalne okablowanie jest wystarczające do sterowania!! sygnałem ale tak jak pisałem wyżej zasilanie do przekaźnika i kompresora min 4mm przekroju
male foto z montażu

Mam I Ja
efekt