KUPIĘ ROZRUSZNIK !!!

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

KUPIĘ ROZRUSZNIK !!!

Post autor: Epin12 » pt paź 12, 2012

siemka wszystkim niestety chyba będę musiał kupić rozrusznik do mojego vulcana 750 !!! może ktoś ma ??poszedłem rano na garaż odpalił i wszynio było oki a później przejechałem się kilka kilometrów i ...klops nic nie gada nawet nie pyka ! dodam że aku jest nowy światła świecą normalnie nie gasną klakson trąbi ! może ktoś coś podpowie co można by sprawdzić czego szukać !?!? omóżcie z góry dzieki za wszystkie sugestie pozdro
krzysiek

Konrad
Posty: 4986
Rejestracja: czw mar 17, 2011
Miejscowość: Lublin
Motocykl: VN1700 NOMAD
VROC: 34019

Post autor: Konrad » pt paź 12, 2012

Sprawdź przede wszystkim przekaźnik czy tam jest wszystko ok. Sprawdzenia również wymaga starter na kierownicy bo on często jest przyczyną zaśniedziałe styki. Dopiero później zabierz się za rozrusznik.
Pozdrawiam Konrad

VROC #34019

Awatar użytkownika
jurekawasaki
Posty: 820
Rejestracja: śr cze 02, 2010
Miejscowość: wielkopolska
Motocykl: kawasaki vn 800
VROC: 0

Post autor: jurekawasaki » pt paź 12, 2012

Podaj na "krótko ''impuls na stycznik rozruchowy rozrusznika .To na dzień dobry . :ok:

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

Post autor: Epin12 » pt paź 12, 2012

witam ponownie wiec tak : wziąłem kable rozruchowe z autka i podłączyłem czarny do masy(obudowy) a czerwony do plysa ( tam gdzie był przykręcony kabel ) i nic nawet nie jęknął ! kurde szok żeby tak na raz nic sie nie działo i tu nagle taka klapa ! może ktoś coś podpowie i pomoże ! może uda mi się gdzieś zakupić inny rozrusznik ( w ostateczności) a może to jakieś duperelstwo w rozruszniku ??? ale tam sie juz nie znam ! pozdro
krzysiek

Awatar użytkownika
Daromax
Posty: 1455
Rejestracja: pt kwie 22, 2011
Miejscowość: Zabrze
Motocykl: VN 2000 Classic LT
VROC: 33649

Post autor: Daromax » pt paź 12, 2012

:) Wykręc go poruszaj wirnikiem oczyśc i sprubój jeszcze raz moze wystarczy wymienić szczotki :ok:

Konrad
Posty: 4986
Rejestracja: czw mar 17, 2011
Miejscowość: Lublin
Motocykl: VN1700 NOMAD
VROC: 34019

Post autor: Konrad » pt paź 12, 2012

Proponuję zatem zanim zakupisz nowy zajrzeć do starego może się okazać, że to jakaś drobnostka. Jeśli nie znasz się na tym zawieź do jakiegoś zakładu zajmującego się naprawa altków i rozruszników to Ci sprawdzą i powiedzą czy da się naprawić i jaki będzie ewentualny koszt.
Pozdrawiam Konrad

VROC #34019

Awatar użytkownika
Rudy
Posty: 1080
Rejestracja: pn kwie 26, 2010
Miejscowość: Warszawa
Motocykl: VN750
VROC: 29537

Post autor: Rudy » pt paź 12, 2012

Epin, po pierwsze nie panikuj :keep: Łatwo jest wywalić kupę kasy bez sensu, tylko ytanie czy to na pewno to.
Zacznij od rzeczy najprostszych: Sprawdź styki w kasecie na kierownicy tam gdzie jest guzik rozrusznika. Mogło się coś obluzować albo zasniedzieć i nie styka.

Daj znać co i jak - jak nie pomoże będziemy szukać dalej. Jest tu na forum kilka osób które miały okazję rozbierać i naprawiać VN750 (ja "tylko" 5 razy) więc coś na pewno poradzimy.
Mechanika - to takie większe klocki Lego
----------
III

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

Post autor: Epin12 » pt paź 12, 2012

oki odezwe sie w przyszłym tygodniu i dam znać co i jak ! z góry dzięki za wszystkie wskazówki ! pozdrawiam
krzysiek

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

Post autor: Epin12 » pt paź 12, 2012

aaaaaaaaaaaa właśnie Rudy to chyba nie styki w kasecie bo jak go na krótko podłączyłem to też nawet nie dygnął ! kurde pomyśl coś albo podrzuć moj problem komuś kto mogłby mi pomóc ! pozdro ;(
krzysiek

Awatar użytkownika
Góral
Posty: 2533
Rejestracja: sob mar 24, 2012
Miejscowość: Brusy
Motocykl: _FuMA
VROC: 34785

Post autor: Góral » sob paź 13, 2012

Epin12 pisze:witam ponownie wiec tak : wziąłem kable rozruchowe z autka i podłączyłem czarny do masy(obudowy) a czerwony do plysa ( tam gdzie był przykręcony kabel ) i nic nawet nie jęknął !
Ja co prawda w życiu nie widziałem rozrusznika z 750-ki ale samochodowych trochę rozebrałem (i złożyłem :D ). Czy do rozrusznika dochodzi tylko 1 kabel? Piszesz, że podłączyłeś minus na obudowę a plus do śruby gdzie był oryginalny kabel. Do rozrusznika samochodowego dochodzi jeszcze jeden cieńszy kabel, który podaje napięcie na cewkę i dopiero ona powoduje przepływ prądu na silnik rozrusznika, przy okazji "wyrzucając" bendix. Należy na ten cieńszy kabel również dać plus i dopiero rozrusznik zadziała.
Jeżeli w Twym motocyklu jest jakiś inny patent to sorki.
"Wsiądźcie na motocykle i jedźcie tak długo, aż zrozumiecie o co w tym wszystkim chodzi" - Gang Dzikich Wieprzy

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

Post autor: Epin12 » sob paź 13, 2012

Góral u mnie do tej śruby na rozruszniku dochodzi 1 kabel tylko ;(
krzysiek

Awatar użytkownika
Góral
Posty: 2533
Rejestracja: sob mar 24, 2012
Miejscowość: Brusy
Motocykl: _FuMA
VROC: 34785

Post autor: Góral » sob paź 13, 2012

hmm, wolne koło?
możesz spróbować delikatnie stuknąć w rozrusznik kluczem, czy małym młoteczkiem, oczywiście tak, żeby nic nie uszkodzić, jeśli zawiesiła się szczotka to może pomóc
jeśli nie to wracamy do punktu wyjścia czyli musisz niestety wyjąć rozrusznik i spróbować naprawić, to w końcu silnik elektryczny czyli o ile nie ma uszkodzeń uzwojenia to szczotki, łożyska, czyszczenie

ewentualnie elektryk samochodowy
"Wsiądźcie na motocykle i jedźcie tak długo, aż zrozumiecie o co w tym wszystkim chodzi" - Gang Dzikich Wieprzy

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

Post autor: Epin12 » sob paź 13, 2012

ja już go mam wyjęty sprubuję go postukać i zobaczymy , a jak nie to niestety warsztat elektryczny będzie musiał być ! pozdro
krzysiek

Konrad
Posty: 4986
Rejestracja: czw mar 17, 2011
Miejscowość: Lublin
Motocykl: VN1700 NOMAD
VROC: 34019

Post autor: Konrad » sob paź 13, 2012

Góralu w motocyklu nie ma bendiksu i cewki która go załącza. Do tego celu służy przekaźnik który jest umieszczony miedzi akumulatorem a rozrusznikiem to do niego dochodzi cienki przewód z kierownicy którym sterujesz załączenie rozrusznika. Prawdopodobną przyczyna, że rozrusznik nie kreci jest zużycie luba zawieszenie się szczotek, lub wyrobione tuleje na wirniku proponuje rozebrać rozrusznik i sprawdzić.
Pozdrawiam Konrad

VROC #34019

Awatar użytkownika
Rudy
Posty: 1080
Rejestracja: pn kwie 26, 2010
Miejscowość: Warszawa
Motocykl: VN750
VROC: 29537

Post autor: Rudy » sob paź 13, 2012

Epin, skoro masz już wyjęty rozrusznik to go rozbierz i sprawdź jego stan. Podesłałem Ci na priv link do serwisówki. Znajdziesz tam opis jak to zrobić.

Skoro wyjąłeś rozrusznik to przy okazji możesz sprawdzić czy silnik kręci. W tym celu odkręć zewnętrzną pokrywę alternatora (z lewej strony silnika - trzymają ją 3 śrubki). Pod nią po środku będziesz miał dostęp do dużej czarnej śruby - trzyma ona rotor alternatora na osi wału korbowego. Nasadź na nia klucz nasadowy i spróbuj przekręcić ją przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Śruba jest przykręcona z momentem 125Nm więc powinieneś w ten sposób z niewielkim oporem obrócić całym wałem bez odkręcenia śruby. Miejmy nadzieję że silnik będzie kręcił.
Mechanika - to takie większe klocki Lego
----------
III

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

Post autor: Epin12 » pn paź 15, 2012

witam ponownie bardzo dziękuję za wszystkie pomocne uwagi ! była to blahostka otóż rozebrałem go wyczyściłem poskładalem i śmiga ! temat uważam za zamknięty dzięki i pozdro dla wszystkich aaaaa jak mam zmniejszyć zdjęcie żeby wrzucić na profil ??? :goldas:
krzysiek

Awatar użytkownika
Góral
Posty: 2533
Rejestracja: sob mar 24, 2012
Miejscowość: Brusy
Motocykl: _FuMA
VROC: 34785

Post autor: Góral » pn paź 15, 2012

Konrad pisze:Góralu w motocyklu nie ma bendiksu i cewki która go załącza. Do tego celu służy przekaźnik który jest umieszczony miedzi akumulatorem a rozrusznikiem to do niego dochodzi cienki przewód z kierownicy którym sterujesz załączenie rozrusznika. Prawdopodobną przyczyna, że rozrusznik nie kreci jest zużycie luba zawieszenie się szczotek, lub wyrobione tuleje na wirniku proponuje rozebrać rozrusznik i sprawdzić.
Niezależnie od tego musi być jakiś system, który "spina" rozrusznik z silnikiem oraz umożliwia po puszczeniu przycisku odłączenie go, w przeciwnym wypadku rozrusznik chodziłby razem z silnikiem na bardzo wysokich obrotach, jednocześnie pracując za prądnicę - gdzieś , kiedyś spotkałem takie rozwiązanie, chociaż nie pamiętam gdzie. Aktualnie raczej się go nie stosuje. Możliwym rozwiązaniem jest tzw. wolne koło czyli sprzęgło jednokierunkowe lub wykorzystanie np. siły odśrodkowej pracującego rozrusznika, lub... Cóś w każdem razie być musi :ok: Jak mnie sie zepsuje to sie zaznajomie z tematem :D

PS gratki Epin, to tylko na początku strasznie wygląda :keep:
"Wsiądźcie na motocykle i jedźcie tak długo, aż zrozumiecie o co w tym wszystkim chodzi" - Gang Dzikich Wieprzy

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

Post autor: Epin12 » śr paź 17, 2012

kurde niestety cią dalszy problemów już myślałem że jak działa rozrusznik na krótko to znaczy że trzeba wymienić przekaźnik rozrusznika i będzie po sprawie ...a tu dupa niestetu po zakupie innego przekaźnika okazuje sie że nadal zozrusznik nie kręci ze startera !!! wyczysciłem wszystkie kostki i dalej nic ..!!! ech masakra :hammer:
krzysiek

Konrad
Posty: 4986
Rejestracja: czw mar 17, 2011
Miejscowość: Lublin
Motocykl: VN1700 NOMAD
VROC: 34019

Post autor: Konrad » śr paź 17, 2012

Skoro wyeliminowałeś już rozrusznik sprawdzaj dalej. Czy po wciśnięciu startera przekaźnik "pyka" tzn. czy słychać jak się załącza?? Jeśli nie sprawdź te cienkie przewody czy po wciśnięciu przycisku start na kierownicy pojawia się na nich napięcie. Idąc dalej brak napięcia na przewodach może być spowodowany zaśniedziałymi stykami w "starterze" lub brakiem dobrej masy. Życzę powodzenia w poszukiwaniach.
Pozdrawiam Konrad

VROC #34019

Awatar użytkownika
Epin12
Posty: 30
Rejestracja: ndz kwie 15, 2012
Miejscowość: BYTOM
Motocykl: kawasaki
VROC: 0

Post autor: Epin12 » czw paź 18, 2012

oki dzieki za podpowiedz bede szukal dalej pozdro
krzysiek

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Jest 17 użytkowników online :: 0 zarejestrowanych, 0 ukrytych i 17 gości

Najwięcej użytkowników (637) było online pt lis 22, 2024

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 17 gości

Dzisiaj urodziny obchodzą