Vulcaneria.pl

Witam,
szukałem na forum informacji lecz nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie.

Od niedawna posiadam vn750 (więc jeśli to pytanie jest banalne i się ośmieszę - to wszystkich przepraszam) i zastanawiam się czy mogę przerobić wydech na oddzielne nie połączone rury na każdy gar.

W oryginale łączą się one kolektorem centralnym lub po modyfikacjach widziałem łączenie zwykłą rurą.

proszę o podpowiedzi

Jasne, że możesz, to częsta praktyka wśród posiadaczy 3/4l.

Czyli nie potrzeba żadnych specjalnych modyfikacji? To po co rury są połączone?

Żeby było taniej w produkcji

cena ceną ,ale czasem jest tak że część spalin ma się cofać żeby ograniczyć spalanie lepiej przedmuchiwać cylindry itp. zdania są podzielone podobno wystarczy założyć prosty przelot i po sprawie

pozdro

KamPad pisze:Czyli nie potrzeba żadnych specjalnych modyfikacji? To po co rury są połączone?

w vn 900 w oryginalnym tłumikach jest także rurka lącząca oba wydechy.
Ja obecnie mam aksesoryjne i tego połączenia nie ma. Zmiany na + czy - dupohamownia nie czuje.

Natomiast powodem może być utrzymanie właściwego ciśnienia gazów wylotowych - spalin.
Dobranie odpowiedniego ciśnienia ma wpływ na osiągi silnika. Zbytnie rozprężenie znacząco pogorszy parametry pracy.

Puszka centralna, czyli łącząca wydechy jest to tłumik, a tłumik jest by tłumić.

Możesz tylko zakładaj dedykowane customowe wydechy - byle rura do końca nie załatwia sprawy. Sam mam Jardeine. Koszt takowych porównywalny z fabrycznymi przy czym ciszy to one nie gwarantują