Vulcaneria.pl

witam ponownie dzisiaj juz skaczylem wymiane altka i powiem tak na wolnych obr mam ok 14,2 a jak dodaje gazu i jest na 4000 tys obr to spada do 13,6 myslalem ze powinno byc odwrotnie?

Włącz światła i sprawdź czy takż ładuje powyżej 13,6V .Takie napięcie jest w miarę poprawne .

Tak powinno być odwrotnie na średnich obrotach napięcie mierzone na zaciskach akumulatora powinno wynosić około 14-14,3 V .Obroty silnika w zasadzie nie mają większego wpływu na wartość owego napięcia ,mają aczkolwiek na poziomie kilku dziesiątych wolta .Przypadłością dużych wahań charakteryzowały się prądnice prądy stałego ,a w motocyklach mamy do czynienia z alternatorem czyli prądnicą prądu przemiennego która charakteryzuje osiąganiem dużego prądu przy małych szybkościach obrotowych wirnika .Dodam że zadanie prostowania prądu przemiennego wykonują półprzewodniki umieszczone między innymi w regulatorze ładowania.