Vulcaneria.pl

Wiatam
Dwie sprawy.

1.
Wczoraj po umyciu, ususzeniu, wymianie płynów, świec itp. rozpocząłem sezon motocyklowy.
Ku mojemu zdziwieniu podczas jazdy i wrzuceniu kierunku, on nie zadziałał. Zatrzymałem się żeby oblukac sprawę i się kierunek załączyl. Wsiadłem na rumaka i po chwili ten sam problem ale to juz na amen. Kierunków brak. Sprawdziłem połączenie: kable, masę, żarówki i nie stwierdziłem nic co by mogło wpłynać na brak "migaczy". Drogą dedukcji myslę że może przełącznik mógł nawalić. Macie jakieś pomysły zanim zabiorę się za rozbieranie przełączników lewej ręki ?

2.
Podczas jazdy na zakrętach, po łuku dziwnie buczy, drży przód VN-a.
Nie wiem czy to hałas bieżnika czy może łozysko. Przed zimowaniem było OK.
Koło przednie ma luz ale dosłownie mikronowe dosłownie bardzo delikatnie to czuć.
Opony są ok, ciśnienie tez.
Jakieś propozycje? Może przechodziliście to kiedys.

Pozdrawiam
Z góry dzieki za pomoc.

Fursiak pisze:Wiatam
Dwie sprawy.

1.
Wczoraj po umyciu, ususzeniu, wymianie płynów, świec itp. rozpocząłem sezon motocyklowy.
Ku mojemu zdziwieniu podczas jazdy i wrzuceniu kierunku, on nie zadziałał. Zatrzymałem się żeby oblukac sprawę i się kierunek załączyl. Wsiadłem na rumaka i po chwili ten sam problem ale to juz na amen. Kierunków brak. Sprawdziłem połączenie: kable, masę, żarówki i nie stwierdziłem nic co by mogło wpłynać na brak "migaczy". Drogą dedukcji myslę że może przełącznik mógł nawalić. Macie jakieś pomysły zanim zabiorę się za rozbieranie przełączników lewej ręki ?

u mnie za takie objawy odpowiadał brak połączenia na styczkach/złączkach. Po rozłączeniu oczyszczeniu i zakonserwowaniu kierunki wróciły.

Fursiak pisze: 2.
Podczas jazdy na zakrętach, po łuku dziwnie buczy, drży przód VN-a.
Nie wiem czy to hałas bieżnika czy może łozysko. Przed zimowaniem było OK.
Koło przednie ma luz ale dosłownie mikronowe dosłownie bardzo delikatnie to czuć.
Opony są ok, ciśnienie tez.
Jakieś propozycje? Może przechodziliście to kiedys.

Pozdrawiam
Z góry dzieki za pomoc.

takiego objawy nie miałęm ... może to opony i reakcja mieszanki na temperature ?

Co do kierunków sprawdź przekaźnik czy jest dobry albo czy ma styk, przekaźnik jest przerywaczem i znajduje się za akumulatorem w kierunku tyłu. Sprawdź również połączenia w lampie trzeba zdjąć klosz tam łączą się wiązki.
Co do hałasu na skręcie to łożysko koła pewnie, ściągnij wsadź palucha i pokręć jak będzie dobrze będzie ślizgać się jak po maśle a jak nie to wyczujesz delikatne opory kulki nie wiem jak ci to opisać po prostu sprawdź sam do tego dojdziesz czy dobre.

Co do buczenia to temat już kiedyś sam zakładałem.Miałem taki sam objaw na starej oponie po włożeniu nowej dalej tak samo.Więc myślałem że to łożyska, ale przy wymianie opony sprawdzałem i były OK. Więc wymiana oleju w lagach i co... oczywiście dalej tak jak było .Wyczytałem że to kwestia opon. Kumpel w VTX-ie taż tak ma.

A sprawdzałeś napis "rotation" na oponie ?
Efekt podobny mógłbyś mieć przy oponie mocno zużytej przy zbyt dużym ciśnieniu. Wtedy środek opony jest bardziej wytarty a boczny łuk opony w połączeniu ze wiekiem opony, która nie ma już takich właściwości ugięcia może dać też taki efekt.
Ale mimo wszystko stawiałbym na łożysko...

Dzięki panowie za zainteresowanie.
Jak ten cholerny snieg przestanie sypac to może dostane sie do garażu i wykorzystam wasze porady/sugestie.