Vulcaneria.pl

Szukałem ale nie znalazłem w danych technicznych: ile płynu chłodzącego wchodzi do VN 750 oraz jak go wymienić? Czy układ sam się odpowietrzy? Jaki płyn zalać (gość mi proponuje MOTULA, niby specjalny do motocykli. Druga sprawa: jaka szczelina powinna być na świecach?

Ramms pisze: Druga sprawa: jaka szczelina powinna być na świecach?

http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/motod ... ulcan.html

DPR7EA-9

Rozwartość klucza:18,0 mm

Średnica gwintu:12,0 mm

Długość gwintu:19,0 mm

Odstęp elektrod:0,9 mm

Opornik:entstört, 5 kOhm

Układ chłodzenia: 1,5

...no a szczelina?

Szczelina zwana dalej odstępem elektrod wynosi jw.
Podaję link do manual serwis VN 750
http://ursa.irk.ru/manual/

Płyn możesz lac jaki chcesz defakto Ja zalewam prestonem -35 stopni

Mój płyn to też Preston, ale - 37 st. C

Lacik pisze:Płyn możesz lac jaki chcesz defakto Ja zalewam prestonem -35 stopni

Z pominięciem najtańszych typu borygo petrygo itp które lało się do Żuka np
Ja zalałem Motula 3x22 zł

Dzięki Andy za szczelinę , czytałem, że do mojego MUSI być płyn do chłodnic aluminiowych, chyba kupię tego Motula


i ostatnie z moich pytań: układ sam się odpowietrza, czy szukać odpowietrznika?

Ramms, teraz nie ma już innych płynów chłodniczych, wszystkie sa do chłodnic aluminiowych, wszystkie są produkowane na bazie glikolu, a w zależności od koloru i producenta jest zastosowany inny glikol.
A to czy płyn będzie tego czy innego producenta to nic nie zmieni, najważniejsze, zeby byl swieży.
Ja mam wlany koncentrat + woda destylowana.
A jeśli pytasz o odpowietrzanie, to sam sie nie odpowietrzy, pod plastikowymi osłona pod kierą jest obudowa termostatu z odpowietrznikiem.
Zagrzej sprzęta, wyłącz silnik i odkręć odpowietrznik, uwaga!!!!! będzie gorący płyn leciał.
kontroluj stan płynu w zbiorniczku, operację powtarzaj, aż nie będzie pęcherzyków powietrza.

Jasne...temat uważam za zgłębiony...dogłębnie

witam!!
Pytanie kiedy powinien włączyć się wentylator powietrza.
U mnie załącza się gdy wskazówka znajduje się w połowie wskaźnika. Czy to dobrze czy za wcześnie?

Dziękuję za odpowiedzi

SAJMON84 pisze:witam!!
Pytanie kiedy powinien włączyć się wentylator powietrza.
U mnie załącza się gdy wskazówka znajduje się w połowie wskaźnika. Czy to dobrze czy za wcześnie?

Wentylator załącza się albo gdy wskaźnik przekroczy 1/3 tarczy lub koło połowy, jeżeli załącza się na połowie to nie prawidłowo, po prostu za późno co może w upał spowodować przegnanie.
Co do ilości płynu chłodzącego to nie wiem jak wymieniacie ten płyn ale po spuszczeniu płynu z chłodnicy i silnika to z zbiorniczkiem wyrównawczy potrzeba 2 litry.
Polecam Motul.

w sumie to nie wiem jak jest podczas jazdy bo moto kupiłem pożną jesienią i nie miałem okazji pojeździć dobrze.
Wczoraj odpaliłem w garażu i po pół godziny załączył się wentylator. Czy podczas postoju i jazdy nagrzewa się tak samo?

SAJMON84 pisze:w sumie to nie wiem jak jest podczas jazdy bo moto kupiłem pożną jesienią i nie miałem okazji pojeździć dobrze.
Wczoraj odpaliłem w garażu i po pół godziny załączył się wentylator. Czy podczas postoju i jazdy nagrzewa się tak samo?

Oczywiście że nie, podczas jazdy w ogóle przy temp. powietrza 20 stopni nie powinien się załączać, a w garażu musi się załączyć bo nie ma chłodzenia.
To tak jeżeli już będziesz jechał powiedzmy ze 40 km i staniesz na światłach na chwilę i po chwili wiatrak się załączy to masz zapowietrzony układ albo chłodnicę do wymiany, taki przypadek kiedyś ja miałem ale kupiłem ładną chłodnice i wszystko było ok.
Bardzo ładną chłodnice posiadam na stanie

wąż ciepły, chłodnica jednakowo wszędzie

z tego co wiem to jak kupisz świece jak trzeba to przerwa jest już na nich ustawiona prawidłowa, we wszystkich moich motocyklach sprowadzało się tylko do kontroli,a le nowe zawsze miały prawidłową, jeśli chodzi o NGK

Tak, świece były zrobione fabrycznie, więc nie kombinowałem z przerwą jak kiedyś w Nysie czy Żuku . Olej zmieniłem, płyn hamulcowy i chłodzący również. Przy pomocy znającego temat wyczyściłem gaźniki i dokonałem ich synchro. "Znający temat" polecił mi wymianę benzyny oraz aku; ładowanie OK, samo aku OK, ale ja się mierzy podczas odpalania to mocno spada napięcie. Co o tym sądzicie?

Ramms, napięcie musi spadać gdy uruchamiasz silnik, rozrusznik pobiera sporo prądu, a jeszcze więcej gdy jest zasyfiony lub uszkodzony, część prądu potrzebna jest też do wytworzenia iskry.

Ramms, weź aku w łapkę i podjedź do punktu gdzie można dokonać kontroli akumulatora pod obciążeniem..... dowiesz się prawdy o sprawności aku i będziesz mógł podjąć odpowiednią decyzję.

Radio...tak zrobię, podjadę jak już zima pójdzie piżdzić gdzie indziej