Vulcaneria.pl

Witam forumowiczów i mam pytanko mianowicie co jaki okres czasu należy doładowywać akumulator przy normalnym użytkowaniu w sezonie? Akumulator mam żelowy 14 Ah nowy. Nie wiem czy to normalne ale prądu starcza mi na ok 2 miesiące a potem mam problem z odpaleniem aż całkowicie przestaje kręcić. Jeżdżę przeważnie w mieście- korki , krótkie odcinki - ok 10 - 15 km. Prądu ładowania nie mierzyłem ale alternator na pewno ładuje bo w sumie 2 miechy śmigam bez najmniejszego problemu.Koleś ma Virago 500 i mówił mi , że w sezonie nawet gdy jeździ doładowuje swój aku raz na miesiąc wiec może tak ma być ?

Ja swojego nie doładowywuję i nie mam problemów proponuję sprwdzić jednak ładowanie moim zdaniem nie jest to normalny objaw.

Nie masz ładowania w wystarczającej wielkości. Sprawdź proszę przy pracy na luzie i na wyższych obrotach - powinno wykazać co i jak.

Piotr27 ma rację , sprawdź miernikiem napięcie ładowania. Na wolnych obrotach powinno być 12-12,5V na wyższych 13-13,5V wg mnie. Natomiast wahnięcia nie powinny przekraczać 0,1-0,2V podczas ładowania. Jeżeli takie napięcie będzie a będą duże wahnięcia to znaczy jest padający regulator, jeżeli będzie o wiele niższe napięcie to niestety.... padający alternator. Niedawno to przerabiałem w swoim.

Piotr27 pisze:Ja swojego nie doładowywuję i nie mam problemów

U mnie to samo Aku nie ma pojęcia co to prostownik... nawet po zimowisku.

Piotr_Classic pisze:Na wolnych obrotach powinno być 12-12,5V na wyższych 13-13,5V wg mnie.

A wedug manuala :
Charging voltage: 14~15V at r/min (rpm), night

Masz rację ryffka........... ale nasze VN-y (mówię o moim i arulka) są starszymi motorkami i takie parametry trzymały tuż po opuszczeniu fabryki
Jak wiadomo odpowiedni wiek nie wpływa pozytywnie na jakość elektryki tak generalnie. Mam zamontowany nowy alternator i poprawiłem, oczyściłem wszystkie styki jakie wg mnie mogą mieć wpływ na "jakość" ładowania. Parametry jakie podałem udało mi się uzyskać po tych wszystkich zabiegach. Być może w Twoim modelu jest zastosowany po prostu mocniejszy alternator

Może, może choć wydaje mnie się, że tego typu napięcie jest dość standardowym. W puszkach ma się ono podobnie na poziomie 14,7V. Jeżeli na takim poziomie będzie u arulek, to się znaczy ok Wiek z pewnością ma duży wpływ na wydajność alternatora, ale napięcie 13V może moim zdaniem być niewystarczające do porządnego naładowania aku podczas jazdy.

W takim razie w naszych VN-ach może być jeszcze temat padającego regulatora napięcia.....

Zobacz post Starszego o odpalaniu na zimno...

Sprawdź ładowanie czy moto stare czy nowe powinno dobrze ładować
Ja swojego przez sezon nie ładuję ale zimą trzymam aku w biurze i co miesiąc skrobnę nieco prądem...

Koledzy doradźcie mi konkretny model akumulatora do mojego moto bo muszę kupić nowy... - plis - :?:

Jezeli masz orginalny aku i sa jeszcze dane na nim to masz problem z glowy.kupujesz taki sam.A jezeli nie to jutro rozpakuje mojego Vulcana bo takze mam 1500 i napisze dane.pozdrawiam Krzysztof.

tak, tylko teraz chłopaki polecają żelowe i sam nie wiem czy kupować klasyczny czy nowoczesny - w tym sensie pytam...

Witam.Masz takie objawy jakby alternator nie doladowywal akumulatora.Sprawdz to.Powinno byc oklo 14V podczas przacy na zaciskach akumulatora.Jezeli nie ma 14V to trzeba poszukac przyczyny.Moze to byc regulator napiecia.Krzysztof.

Aku zelowe to nowosc.Ja mam od roku klasyczny i jest OK.Cena jest chyba takze rozna.

ładowanie sprawdzone - jest ok, aku nie trzyma...

YTX 16 BS Yuasa klasyczny, ja też muszę wymienić ale to na wiosnę teraz przemęczę się na tym.

czyli :

http://allegro.pl/akumulator-ytx12-bs-c ... 73600.html

Papaj pisze:czyli :

http://allegro.pl/akumulator-ytx12-bs-c ... 73600.html

Nie, musi mieć 14AH a ten ma 10 i mały prąd rozruchowy, jeżeli mogę coś doradzić to nie kupuj taniego akumulatora, mam kolegów którzy wymieniają je co sezon proponuję aku firmy YUASA np. taki http://moto.allegro.pl/sm-akumulator-yu ... 07034.html
Można kupić trochę taniej niż na tej aukcji podrążę temat i dam Ci znać za ile załatwię.
Z pewnością posłuży dłużej niż ten który znalazłeś.

ja nie za bardzo szukałem - skopiowałem do wyszukiwarki nazwę którą podałeś i wyskoczył...


A rzeczywiście wolę zapłacić więcej i nie szarpać sobie nerwów...

Popieram mojego imiennika. Ten model co podał brałbym bez zastanowienia. Z mojego doświadczenia "kilkumotocyklowego" wiem że YUASA zagwarantuje Ci niezawodność.

Żelowe to ..... coś z nimi nie tak. Mój kumpel ma XJ900 Diversion i zakupił żelowy z odpowiednimi parametrami w zeszłym sezonie a w tym już nie nadawał się do niczego..... ładowanie w moto jest w porządku.....