Mam pytanie?
Czy orientuje się ktoś, jak sprawdzić przekaźnik rozrusznika (ten z głównym bezpiecznikiem)?
Pytam bo, mam problem z uciekającym 1Voltem na ładowaniu motocykla.
Ładowanie na poziomie ~13,2V mierzone na akumulatorze przy zwiększonych obrotach silnika.
Natomiast ładowanie mierzone bezpośrednio na wyjściu z regulatora napięcia przy tych samych obrotach silnika to ~14,2V.
Co może ewentualnie powodować taką stratę na ładowaniu?
Czy trop z tym przekaźnikiem jest słuszny? Nie wiem jak go sprawdzić( np rezystancja jaka powinna być na cewce tego przekaźnika)
Proszę o wszelkie pomocne wypowiedzi, trop mi się kończy a ładowanie cieniutkie
Każda uwaga będzie cenna.