Gmole tylne

[Michał94]

Siemka,
przeszukałem internet wzdłuż i wszerz i albo mnie coś ominęło, albo żaden producent nie oferuje gmoli tylnych do vn 800. W związku z tym moje pytanie - orientujecie się czy jakaś firma robi ewentualnie takowe na zamówienie? Oraz czy sami takie macie i widzicie ich sens (pod względem ochrony maszyny i nas samych)?
Ewentualne rekomendacje na gmole przednie też chętnie przyjmę, chociaż tu problemu raczej nie będzie bo widziałem takie w ofercie paru solidnych producentów.

[Iron75]

pierwsza rzecz jaka sie pokazuje po wpisaniu w przeglądarkę hasła ( tylne gmole vn 800)
https://motonautilus.pl/produkt/996/gmo ... sic-custom

[Michał94]

Dzięki, niestety tej firmy wolę nie brać pod uwagę, czytałem fatalne opinie na ich temat i również na tym forum ludzie przestrzegali przed nim..

[Iron75]

Nie to żebym jakoś specjalnie namawiał bo nie mam w tym żadnego interesu ale te gmole mam założone w 8setce i jest ok
https://motonautilus.pl/produkt/993/gmo ... can-vn-800

[Michał94]

A to mnie zaskoczyło bo przeczytałem mnóstwo relacji osób, które twierdziły że gmole nie pasowały/były krzywe itp. oraz że nie było nawet sensownej opcji reklamacji. Mimo wszystko chyba narazie rozejrzę się po innych producentach.
Ale skoro już jesteśmy przy temacie może doradzisz, czy początkująca osoba będzie w stanie sama ogarnąć temat montażu gmoli czy lepiej oddać sprawę do mechanika?

[Iron75]

Mogę jedynie wypowiedzieć się na temat tych konkretnych, choć podejrzewam że z innymi jest podobnie. Nie żadnego problemu z montażem. Jeśli tylko potrafisz wkręcić i wykręcić kilka śrubek to spokojnie dasz radę

[Michał94]

Dzięki, to na pewno sam spróbuję
Jeszcze mam taki dylemat w sprawie gmoli przednich. Przeglądałem takie oferty:
1. https://allegro.pl/oferta/gmol-gmole-kl ... 8745346820
2. https://www.metalroute.pl/product-pol-2 ... pping_info
Jeśli chodzi o jakość wykonania to wyglądają bardzo podobnie, natomiast mam wrażenie że te pierwsze tak jakby są niżej mocowane (biorąc za punkt odniesienia osłonę chłodnicy). Czy to może mieć jakikolwiek wpływ na ich użyteczność czy za dużo myślę? Te pierwsze mocno kuszą mnie ceną, ale przede wszystkim szybką wysyłką. Chciałbym już je mieć zamontowane żeby bez stresu sobie śmigać

[Iron75]

Myślę że faktycznie za dużo kombinujesz.... ale dla Twojego spokoju poczekaj może chwilę aż sie wypowie jakiś użytkownik takich gmoli

[artix]

Gmol z Alledrogo wykonany z "kwasówki", drugi klasyczny stalowy chromowany. W razie przytarcia kwasówkę wystarczy wypolerować, z chromem ten numer już nie przejdzie, także jak dla mnie wybór byłby prosty.

[Skrobel]

Gmol z Alledrogo wykonany z "kwasówki", drugi klasyczny stalowy chromowany. W razie przytarcia kwasówkę wystarczy wypolerować, z chromem ten numer już nie przejdzie, także jak dla mnie wybór byłby prosty.

Nie do końca się zgadzam - po pierwsze po wywrotce trzeba założyć, że gmol będzie osłabiony w miejscach gdzie ustąpił (wiem, napisałeś "przytarcie" i w razie parkingówki to faktycznie tylko polerka i jedziemy dalej). Po drugie polerowana kwasówka ma nieco inny kolor niż chrom na stali - jest żółtawa. I w sąsiedztwie chromów na silniku czy lagach zwyczajnie będzie widać różnicę.

[Michał94]

Dzięki Panowie za odzew. Ostatecznie zdecydowałem się na kwasówkę, ewentualny żółty odcień przy wypolerowaniu raczej nie będzie mi przeszkadzał (choć wiadomo, że na żywo mogę to inaczej ocenić). Czas dostawy jednak był dla mnie tutaj ważny i do końca tygodnia powinienem już mieć zamontowane. Pozostaje rozglądać się za tylnymi

[Michał94]

No i kolejnym krokiem pewnie będą spacerówki dla wygody przy dłuższych przelotach

[artix]

Skrobel, oczywiście, że kwasówka nieznacznie różni się kolorem od chromu, osobiście mam to w poważaniu, nie jestem do tego stopnia pedantyczny, żeby martwić się odcieniem gmoli. Pogięty po kolizji czy wypadku gmol z jednego czy drugiego materiału zazwyczaj nadaje się na złom, chyba że komuś chce się uprawiać rzeźbiarstwo. Wszelkie otarcia parkingowe, zlotowe, garażowe itd. łatwo można usunąć, do całego szczęścia dokładam możliwość dospawania do gmola uchwytów dodatkowych świateł, spacerówek czy innego osprzętu, bez ryzyka późniejszego rdzewienia w kombinowanym miejscu. Spawam Tigiem, poleruję i nie martwię się o rdzę. Co kto lubi, ja mam kwasówkę i tego będę się trzymał.

[Skrobel]

Artix, nie krytykuję - zwróciłem tylko uwagę

[artix]

Przecież nie będziemy się tłukli o gmole . Każda uwaga jest oczywiście cenna, natomiast będąc praktyczny do szpiku kości, nawet przez chwilę nie zastanawiałem się nad wyborem materiału z którego będą wykonane gmole do mojego moto, zbyt długo siedzę w nierdzewno- kwasowej branży