Vulcaneria.pl

vulcaneiros oświećcie mnie jak włączać światła drogowe i mijania w VN800

chciałem dzisiaj wymienić żarówkę od św. mijania bo myślałem, że jest spalona - kupiłem h4 odkręcam reflektor a tu d__pa blada tam jest taka sama (działająca) h4 i brak otworu na kolejną (poza pozycyjną)...

świecą tylko mi tylko jedne czyli drogowe (albo cholera odwrotnie - mijania - sam już nie wiem)

pomóżcie proszę

Witaj Przyjacielu, zapraszam Cię po pierwsze primo do Przywitalni Vulcanierii...

A po drugie primo ....

Jaką wersję masz USA czy europejska

centek pisze:Witaj Przyjacielu, zapraszam Cię po pierwsze primo do Przywitalni Vulcanierii...

szukałem takowej ale się spieszyłem przed wyjściem, ale już znalazłem i przywitanie poleciało w eter

[ Dodano: Sob Lis 20, 2010 ]

Abrams pisze:Jaką wersję masz USA czy europejska

kupiony w 2005 roku przez mojego brata (przesiadł się na HD Electra Glide) w Krakowskim salonie Kawy więc chyba europejczyk... cholewka nie chcę wyjść na ignoranta :/

Paweł pisze:

centek pisze:Witaj Przyjacielu, zapraszam Cię po pierwsze primo do Przywitalni Vulcanierii...

szukał takowej ale się spieszyłem przed wyjściem, ale już znalazłem i przywitanie poleciało w eter

[ Dodano: Sob Lis 20, 2010 ]

Abrams pisze:Jaką wersję masz USA czy europejska

kupiony w 2005 roku przez mojego brata (przesiadł się na HD Electra Glide) w Krakowskim salonie Kawy więc chyba europejczyk... cholewka nie chcę wyjść na ignoranta :/

Jak licznik w km/h to powinieneś mieć w reflektorze też małą żarówkę pozycji, żarówkę musisz mieć dwu żarnikową i motocyklową i powinni wszystko grać, przełącznik na kierownicy lewy i ognia powinno działać

O ile pamiętam to włącznik świateł jest z prawej strony kierownicy Gzresiu coś ty pił? z lewej strony jest tylko zmiana z drogowych na mijania

[ Dodano: Sob Lis 20, 2010 ]
oczywiście że może się spalić jeden i tak najczęściej się dzieje że pada jeden a nie dwa na raz

już jesteśmy blisko

mam tego malucha pozycji i ona świeci oczywiście już przy przekręceniu kluczyka

pytanie czy to możliwe żeby spalił się ten jeden z dwóch żarników?

ps: licznik km/h

Paweł pisze:już jesteśmy blisko

mam tego malucha pozycji i ona świeci oczywiście już przy przekręceniu kluczyka

pytanie czy to możliwe żeby spalił się ten jeden z dwóch żarników?

ps: licznik km/h

Sauro, włącznika świateł jako takiego nie mam w ogóle, ja pisałem o przełączniku mijania-długie.
Jak najbardziej kolego może spalić się jeden żarnik np od mijania
Przy lewej manetce jeśli masz wciśnięty górą masz długie, jeśli dołem mijania
Tak to powinno działać oczywiście jeśli masz po prawej światła włączone.
Jeśli masz automat świateł to tylko masz włącznik na lewej manetce...

Ups ja miałem bez automatu

jest automat, na lewej jest tylko przełącznik długie-mijania

i chyba jest tak jak mówisz, że na dół=mijania a góra=drogowe

chili muszę wymienić tą małą żaróweczkę, a nie tą dużą

hmm trochę to nieintuicyjne - taka malutka w porównaniu z tą h4 mijania a ma świecić jako św. drogowe (zwane też długimi)?

wymieniasz H4 a ta mała to postojówka czytaj uważniej

mieso1972 pisze:wymieniasz H4 a ta mała to postojówka czytaj uważniej

chyba jednak nie - wymieniłem wczoraj H4, jak się okazało stara była sprawna a świateł jak nie było tak nie ma

dzisiaj spróbuję zmienić tą małą może to rozwiąże problem :???:

Czy jak wyjmujesz żarówkę to jest identyczna z tą co wkładasz, często motocyklowe nieco się różnią od samochodowych.
Drugie co może być uszkodzone to albo okablowanie albo włącznik świateł mijania-długie bo
jeśli masz dodatkowe oświetlenie z przodu spięte na krótko do włącznika to możesz mieć już upalony włącznik

Abrams pisze:Czy jak wyjmujesz żarówkę to jest identyczna z tą co wkładasz, często motocyklowe nieco się różnią od samochodowych.
Drugie co może być uszkodzone to albo okablowanie albo włącznik świateł mijania-długie bo
jeśli masz dodatkowe oświetlenie z przodu spięte na krótko do włącznika to możesz mieć już upalony włącznik

żadnych dodatkowych lightbarów itp. nic nie było przerabiane choć możesz mieć rację, że coś jest przepalone...

a powiedz mi jak chłopu na miedzy, która żarówka z tych dwóch (mała i H4) daje światła mijania a która drogowe?

Paweł pisze:

Abrams pisze:Czy jak wyjmujesz żarówkę to jest identyczna z tą co wkładasz, często motocyklowe nieco się różnią od samochodowych.
Drugie co może być uszkodzone to albo okablowanie albo włącznik świateł mijania-długie bo
jeśli masz dodatkowe oświetlenie z przodu spięte na krótko do włącznika to możesz mieć już upalony włącznik

żadnych dodatkowych lightbarów itp. nic nie było przerabiane choć możesz mieć rację, że coś jest przepalone...

a powiedz mi jak chłopu na miedzy, która żarówka z tych dwóch (mała i H4) daje światła mijania a która drogowe?

O małej zapomnij to pozycja...

Duża bańka powinna mieć dwa żarniki i odpowiada za mijania i długie

H4 ma 3 stopki 1 masa, 2 długie, 3 mijania . Wyjmij żarówkę i podłącz na krótko do akumulatora to sprawdzisz żarówkę. Nieraz żarnik wizualnie nie przerwany a i tak nie świeci.
Zakup sobie miernik do pomiarów elektrycznych (20-30zł. zawsze się przyda) i po kolei od żarówki po kabelkach i znajdziesz

już wszystko jasne

okazało się że przełącznik nie łączy na drogowych wystarczy lekko dotknąć i się rozłącza

ale doszedłem do tego dzięki wskazówce że może być przepalony - zacząłem typa "przyciskać" aż wreszcie okazało się że działa tylko trzeba go mocna acz z wyczuciem nacisnąć - jutro sprawdzę czy w trakcie jazdy sam się nie rozłączy.


Dziękuję bardzo - pomogliście mi i oświeciliście w tym zakresie vulcanowej wiedzy

Polecamy się na przyszłość a z czasem może i ty zaczniesz pomagać

bardzo chętnie - polecam się choć z mechaniką u mnie kiepściutko ale z bardziej humanistycznych kierunków nie ma sprawy (np. prawo)

ps: przełącznik jest całkiem do bani, pali mi tą biedną żarówkę - trza zaprowadzić do elektryka.