Vulcaneria.pl

Witajcie

Miałem się wybrać do Częstochowy, wchodzę do garażu i niespodzianka... flaczysko z tyłu

Znalazłem przyczynę- gwóźdź

Pytanie do was, bo tematu opon z dętkami w motocyklu nie przerabiałem...

Jaką dobrać dętkę? Opona 140/90-16 , czy oponę kleić od środka mimo że dętka?
Jakie parametry powinna mieć ta dętka? 16 cali wiadomo, a dalej?

Drugie pytanie, wozicie ze sobą zestawy naprawcze do dętek? Jakieś specjalne czy taki typowy zestaw rowerowy wystarczy?

Dętki masz uniwersalne do 3-4rozmiarów np http://allegro.pl/detka-130-90-15-150-8 ... 46006.html najtańszego shitu nie kupuj i polecam z kątowymi zaworami.
póki co zakleić można dętkę, laczka też zaklej nie zaszkodzi. A nigdy nie miałem przy sobie nić do dętek bo do tego byś potrzebował od razu łyżki do opon, bez tego lipa, a piankami dętki nie naprawisz.
Ktoś przerabiał felę szprychową na bezdętkową ponoć działa wtedy butelka z pianką do sakwy i heja

Lepiej zestaw ze sznurami i nie trzeba szukać wulkanizatora .Oczywiście chodzi o bezdętkę

Dętkę wymienię, oponę niech wulkanizator podklei
Dzięki Mayo za podpowiedzi
Pogrzebałem trochę na topgumy są takie lepsze dętki Michelina do 140/90-16 :
http://www.topgumy.pl/product-pol-71-De ... helin.html

Według opisu pasują:
16 MI2 - zawór prosty cena 58zł
16 MI - zawór 90 stopni cena 52zł

Jutro zamawiam


Co do "koła w sprayu" mam jakiś stary z samochodu, z ciekawości sprawdzę na dziurawej dętce jak to się sprawdzi bo opinie są różne i jedni twierdzą że udało im się na nich dojechać a inni że wszystko szprychami wyleciało