wymiana przewodu paliwowego

[ROKKO71]

Witam, po długiej przerwie.
przetarł mi się przewód paliwowy i nie wiem jak dostać się do gaźnika by wypiąć stary i zamontować nowy przewód. Proszę o jakieś wskazówki jak się do tego zabrać .

[Przemo]

wężyk paliwowy do kosiarki z castoramy lub obi cięty na metry. W motocyklu jedna końcówka leci do kranika, druga to gaźnika do takiego plastikowego wypustu (trzeba uważać przy zdejmowaniu, aby nie ułamać). Zazwyczaj zabezpieczone są takim metalowym zaciskiem, który można kombinerkami ścisnąć i poluzować z grzybka króćca. Na gaźniku o ile pamiętam jest podłączony z lewej strony gdzieś w połowie wysokości gaźnika. W kraniku chyba od spodu lub tuż za, bak wystarczy poluzować dla wygody lub można kombinować bez odkręcania baku. Dodatkowo przemyśl gdzieś po drodze nowego wężyka zamontowanie filtra paliwa. Zawsze to mniej syfu leci w gazior.

[ROKKO71]

OK, to już wiem. filtr miałem na starym przewodzie i taki sam będę instalował na nowym. Moj problem polega na tym, ze nie wiem jak się dostać do gaźnika ( czy muszę go demontować ) bo stary przewód paliwowy szedł pomiędzy cylindrami , a tam ręka mi się chyba nie zmieści.

[Przemo]

Nie jest to łatwe, ale wykonalne. Byle pościągać obudowę od filtra.

[ROKKO71]

Temat ogarnąłem, Faktycznie po ściągnięciu obudowy filtra powietrza był w miarę dostęp. Demontaż był spoko, ale złożenie trwało dużo dłużej bo te wszystkie rurki z obudowy filtra są bardzo krótkie, praktycznie na styk, a jest ich chyba cztery, ale jakoś to poszło. Dzięki za pomoc.