Vulcaneria.pl

Witam serdecznie mam nielada problem zakupiłem vn 800 classic jest to mój pierwszy motor i zauważyłem że z pod śruby w cylindrze przednim z lewej strony zaczął wyciekać olej. Oczywiście zaciekawiło mnie to i chciałem sprawdzić może nie dokręcone coś jest ale owa śruba nie tyle nie była dokręcona tylko ma uszkodzony gwint i to ten w cylindrze.moje pytanie co to jest za śruba i czy ktoś miał już taki problem i wie jak z nim się uporać. Z góry dzięki za pomoc. Dodatkowo zamieszczam zdjęcie na którym widać tą śrubę.

Jest to element napinacza łańcuszka rozrządu. Na rysunku w linku widać jak to jest zrobione.
https://sklepmoto46.pl/kawasaki/diagram ... stensioner

Ok dzięki za informacje czyli czeka mnie wymiana napinacza. A pytanie czy taka wymiana napinacza wiąże się z wyjmowaniem silnika z ramy czy jest możliwość zrobienia tego bez takiego zabiegu?

Niestety dobranie się do napinacza wiąże się ze ściągnięciem głowicy, a nie zrobisz tego bez wyciągnięcia silnika. Napinacz jest montowany od środka głowicy, nakrętka wkręca się w jego korpus. Idąc na skróty, jeżeli łańcuszek rozrządu nie hałasuje, silnik nie potrzebuje wymiany jakiś gratów, to możesz iść na skróty i uszczelnić śrubę... silikonem. Warunek, to pewność, że gwint wytrzyma dokręcanie, a nakrętka nie wyleci gdzieś w trasie, bo to byłaby tragedia. Nie wykręcałbym całej śruby, tylko poluzował na tyle (2mm), żeby odtłuścić podkładkę oraz nakrętkę, czarny lub szary silikon, dokręcić, wytrzeć i może się uda. Cały manewr na własną odpowiedzialność oczywiście, nie namawiam do złego.

No właśnie udało mi się na dzień dzisiejszy uszczelnić to ale i tak po sezonie postaram się to ogarnąć żeby nie jeździć z duszą na ramieniu.Dzieki za pomoc temat zamknięty.