Vulcaneria.pl

Witam

Mam następujący dylemat. Swojego vulcana mam aktualnie zalanego olejem Castrol Power 1 GPS 10W40. Jest to półsyntetyk którym zalany został na ostatnim przeglądzie w Kawasaki.

Chciałbym zmienić olej i mam następujący dylemat
- czy pozostać przy tej oliwie
- czy przejść na Motula, do którego z racji stosowania w puszce mam sentyment, a jeśli tak to na jaki. Producent w poradniku smarowania przedstawia to następująco:
good: 5100 4T 10W-40
better: 7100 4T 10W-40
best: 300V 4T FACTORY LINE 10W-40

Opcję best odrzucam ze względu na cenę.

Opcja better - może i tak ale jest to pełen syntetyk, gdzie dotychczasowy to półsynetetyk, skąd moje wątpliwości bo chyba nie należy przechodzić od olejów "cieższych" do syntetyków. Nie wiem jak taka zamiana wpłynęłaby mogła na podzespoły silnika. Przebieg mam ok 20 tys.

Najbardziej jakościowo wydaje się odpowiednia opcja good.

Zatem jak myślicie i jakie macie oliwy w swoich maszynach?

Druga sprawa - macie jakieś wiarygodne źródła zakupu co by nie kupić selektor specjala w ładnym opakowaniu!

Będę wdzięczny za konstruktywne opinie.

ja leję 4100

Czy Motul 4100 nie jest olejem samochodowym?
Czy moze chodzilo Ci o 5100??

pomyłka, masz rację 5100

http://www.moto-akcesoria.pl/olej-silni ... -4l,p,3261

kuko pisze:Witam

Druga sprawa - macie jakieś wiarygodne źródła zakupu co by nie kupić selektor specjala w ładnym opakowaniu![/color]

Będę wdzięczny za konstruktywne opinie.

Szczecin, ulica Modra, nie pamietam numeru. Wyjezdzajac z miasta pod koniec, juz za rondem po prawej stronie jest firma MATA - jedyny w zachodniopomorskim autoryzowany dystrybutor Motula. Osobiscie sprawdzilem i polecam.

marel pisze:
po prawej stronie jest firma MATA - jedyny w zachodniopomorskim autoryzowany dystrybutor Motula.

Znam ich - raz kupiłem u nich olej po rozsądnej cenie. Zachęcony tym faktem przy następnej wymianie pojechałem ponownie, lecz sypnęli mi wtedy taką cenę..... nawet wyższą niż bym zapłacił kupując tę samą oliwę w warsztacie. Zawinąłem się na pięcie i tyle.

To nie wiem. bedac tranzytem w Szczecinie chcialem na wszelki wypadek dokupic 1l na dolewke i do nich trafilem. Cena byla normalna, wiec nie wiem...
Moze zadzwon i sie dowiedz jeszcze raz?

Proponuję Motul półsyntetyk. Moto od nowości było zalewane półsyntetykiem i lepiej niech tak zostanie.
Zalewanie syntetykiem przy 20000 nic nie powinno zmienić. Ale po co zalewać syntetykiem jeżeli producent zaleca półsyntetyk

oj tak oj tak Abrams po ki licho poprawiać fabrykę Motul 5100 i po zabawie. Ile jeszcze będziemy wałkować ten temat.

Ja wlasnie przed chwila skonczylem wymiane oleju i tym razem moj wybor padl na Motula 7100 20W50. Przedtem (na Mobilu) mialem problem ze slizgajacym sie sprzeglem, a Bel Ray-u 20W50 przeszlo jak reka odjal, wiec sprobuje jak bedzie tym razem.
Czy ma ktos podobne doswiadczenia?