Vulcaneria.pl

Witam wszystkich. Bardzo was proszę o pomoc.Jakiś czas temu zaczęło mi zalewać motor aż ciekło z pod pokrywy filtra powietrza cały czas podawał paliwo aż gasł znajomy stwierdził że zawiesza się pływak tak to nazwał bo załapał jakiś syf, rozkręciłem w miarę możliwości oczyściłem( było trochę syfu i czarnego nalotu) skręciłem wszystko odpaliłem i fakt już nie zalewa ale gdy dodam gazu zaczynało go dławić i nie wchodzi na obroty tak jak by teraz dostawał za mało paliwa albo za dużo powietrza. Nic nie kręciłem przy dyszach żeby coś rozregulować. Aha po puszczeniu gazu chwile pochodzi i gaśnie. Gdy dodawałem gazu i patrzyłem jak podaje paliwo (filtr powietrza był sciągnięty)widać było wybuchy(ogień) i było strzelanie.

Sprawa jest prosta jeżeli miałeś syf w komorze pływakowej to może być i w całym gażniku .Chodzi mi o dysze i kanały, musisz przeczyścić gażnik.I odpalić bez regulacji tylko śruby biegu jałowego i składu mieszanki odkręcaj i przykręcaj licząc obroty.Dobrze było by wyczyścić filtr paliwa i bak.Regulację gażnika jak się nie znasz to daj lepiej mechanikowi. A pro po musisz jeszcze się upewnić czy pływak jest szczelny .

Dzieki stary.Tylko nie wiem które to są te śruby i o co chodzi z tymi obrotami. Powiedz w którym miejscu jest filtr paliwa i jak sprawnie odczepic linki od gazu przyczepione do gasznika ni jak nie mogłem ich odczepić

Filtr paliwa jest wraz z kranikiem do zamykania dopływu paliwa i jest w środku baku musisz odkręcić dwie śruby uwaga na uszczelkę śruby do regulacji są ze sprężynkami które zapobiegają odkręcaniu by ci pomóc dam ci schemat http://www.mrcycles.com/fiche_section_detail.asp zaznacz motocykl , zlisty wybierz model VN i Carburetor (gażnik)

Dzieki na pewno sie przyda jak cos nie bede wiedział to sie odezwe

Witam mam problem ze swoją maszyną (vn 800 classic 2003 r.). Motor zaczął mi się dławić tz przy dodaniu gazu motor dławi się i lekko szarpie a po puszczeniu manetki gazu zaczyna strzelać z wydechów (gdy wćisnę sprzęgło przestaje strzelać) gdzie wcześniej nic takiego nie miało miejsca. Co może być przyczyna takiego stanu rzeczy bo słyszałem już różne diagnozy od regulacji gaźnika,regulacji zaworów itd.Proszę o pomoc i rady z góry dziękuje.

świece wymień

Świece są po wymianie mało co na nich przelatałem więc mysle że nie w tym tkwi problem

Jeżeli zimą odpalałeś motonga i nie nagrzewałeś do normalnej temperatury to jednak nie byłbym taki pewny tych świec na których mało przelatałeś.

Trufel pisze:świece wymień

Czy moga miec swiece wplyw na strzelanie z wydechow?

Najczęstszym błędem wymieniających świece jest nie wygrzanie ich po wymianie.
Załóż inne, wtedy będziesz miał pewność.

Oczywiście że mogą, wystarczy że co któryś suw świeca nie da iskry na elektrodach lecz wewnątrz i masz strzały z wydechów.

Czy mógłby mi ktoś z kolegów podpowiedzieć gdzie znajdę śrubę regulacji składu mieszanki w VN 1500 classic 2000r rozbierałem go i czyściłem bo coś zaczął prychać i więcej pali. Nie mogę znaleźć tej śruby. Gaźnik ma potencjometr przepustnicy. Taki widziałem pierwszy raz.