Vulcaneria.pl

Witam serdecznie, jestem posiadaczem Vn 800 Classic. Jestem pewien na 100% że nie jest to amerykaniec, natomiast ksiązka i wszystkie naklejki są napisane "drutem kolczastym" czyli po japonsku a licznik wyskalowany jest do 180 nie do 200 km/h. Dodatkowo z przodu świecą sie kierunki a przy włączaniu któregoś wsztstko gaśnie i miga tylko jeden. Nie jest to podświetlenie sterowane masą i z tego co patrzyłem na laickie oko wszystko jest oryginalnie wyprowadzone w instalacji. Ma ktoś z Was jakiś pomysł jak to wyłączyć?

Wyjmij żarówki i zaklej taśmą jeden styk.

ja mam zarowki dwuwloknowe od samochodu ze spalonym wloknem od swiatel pozycyjnych

w autach z zarowkami dwuwloknowymi najczesciej spala sie to wlokno od pozycyjnych

nie wyrzucam takich zarowek i potem np na przeglad jak znalazl wlokno od kierunkow jest ok

dzięki za szybkie odpowiedzi