Vulcaneria.pl

Hej

Czy jest szansa dostać gdziekolwiek nowy zbiornik paliwa poza autoryzowaną siecią Kawy...? Serwisowa cena wyrywa z butów, ponad 4kzł...

A co ci się stało ze starym zbiornikiem?

Poszukaj na Alledrogo,do driftera 800 bedzie pasil od Classica na 100%, widzialem kiedys jakies ogloszenia, ceny tez byly przystepne. A co ci sie stalo z twoim?

Ubezpieczyciel nie chce wypłacić takiej wysokiej kwoty...

Ubezpieczyciel nie ma nic do gadania. Poszukaj jakiejś firmy, która zajmuje się zawodowo odszkodowaniami, napewno wywalczą dużo więcej niż ubezpieczyciel chce ci dać.
Zawsze w ostateczności możesz oddać moto do naprawy w serwisie i wtedy muszą pokryć koszt naprawy nawet do 100 % wartości motocykla

Zeus pisze: Zawsze w ostateczności możesz oddać moto do naprawy w serwisie i wtedy muszą pokryć koszt naprawy nawet do 100 % wartości motocykla

No właśnie fabryczne serwisy nie naprawiają zbiorników paliwa, jest to niedozwolone technologicznie. Tylko wymiana na nowy. Trza przycisnąć ubezpieczyciela... Dzięki...

Teraz akurat w mediach gadają jak firmy ubezpieczyniowe kantują by obniżac koszty, w najgorszym wypadku sprawa w sądzie

nie rób niczego bez akceptacji kosztorysu przez ubezpieczyciela, jeżeli to masz jakąś szkodę z OC sprawcy to serwis musi zaakceptować kosztorys, żebyś potem za pół roku nie dostał wezwania do zapłaty od TU że musisz pokryć różnicę między wartością ceny i robocizny
w razie czego popatrz na Vivv na BGM znajomy który zajmuje się "pionowaniem" ubezpieczycieli.
najwiekszy problem w tym że ubezpieczyciel wylicza amortyzację więc wg niego powinieneś kupic np 10 letni zbiornik bo po co Ci nowy skoro zepsuty nie był nowy PATOLOGIA.

Ile osób tyle teorii.
Drodzy koledzy, ubezpieczyciel przy szkodzie dajmy na to o wartości 10000 zł. zawsze robi ofertę zadość uczynienia dla klienta i wynosi ona przeważnie 30-40% wartości szkody czyli w tym przypadku 3000-4000 tys. Macie dwa wyjścia możecie "przytulić" kasę i naprawić samemu na częściach z allegro, a części uszkodzone zostawić sobie na pamiątkę.
Drugie wyjście to warsztat nie koniecznie autoryzowany, który przedstawia ubezpieczycielowi kosztorys do akceptacji w cenach detalicznych nowych części. Ubezpieczyciel odlicza amortyzację 5% rocznie w przypadku tłumika i odlicza do 50% wartości w przypadku uszkodzonych części przed szkodą (wgniecenia, szpachla, zarysowania). Jeżeli motocykl ma lat 15 to i tak należy mu się nowy zbiornik czy błotnik o ile jest jeszcze dostępny. Ważne by wartość naprawy pojazdu z OC nie przekroczyła wartości pojazdu, a z AC 70% jego wartości. Pamiętajcie, że to nie Wy ani Allegro wyceniacie pojazd ale ubezpieczyciel i to zwykle o wiele niżej niż wartość rynkowa.
Ubezpieczyciele wypłacają pełne odszkodowanie tylko za okazaniem faktur naprawy i najczęściej po zniszczeniu części choć nie zawsze.
Rozliczenie szkody trwa od 2 tygodni do 3 miesięcy.