Vulcaneria.pl

Witam mam zamiar kupic VN 800 i mam pytanie czy nie bedzie za duzy na mnie mam ok 175cm wzrostu i 60kg wagi:) Pozatym mam na oku pewna sztuke tyle ze ma oryginalny wydech. Czy lepiej bedzie go wybebeszyc i uregulowac czy kupic sportowy wydech (jesli tak to jaki polecacie lub jaka firme ktora robi wydechy)

mwrobelek32 pisze:Witam mam zamiar kupic VN 800 i mam pytanie czy nie bedzie za duzy na mnie mam ok 175cm wzrostu i 60kg wagi:) Pozatym mam na oku pewna sztuke tyle ze ma oryginalny wydech. Czy lepiej bedzie go wybebeszyc i uregulowac czy kupic sportowy wydech (jesli tak to jaki polecacie lub jaka firme ktora robi wydechy)

Kolego będzie rozmiarowo w sam raz...
Wydechy zależy od zasobności Twojego portfela albo wybebeszasz i nie możesz wrócić do pierwotnej konfiguracji albo kupujesz akcesoryjne i masz lepszy wygląd i ciekawsze brzmienie.
Najlepiej wybierz się na oględziny z kimś bardziej doświadczonym w modelu szybciej wychwyci wszelakie uchybienia.
Lub wrzuć link może ktoś z nas wie coś o tym egzemplarzu

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1965681


o ta sztuke mi chodzi:) bo ma hypercharger(to na filtr powietrza) kumpel ma vn1500 tez hypercharger i wydechy cobry ale one od 2000zl sie zaczynają:) A slyszalem ze sa osoby ktore dorabiają wydechy bo nawet za 1000zl bym zlecil i puste moga byc bo podobno lepszy dzwiek niz sie wybebeszy;)

Zobacz PW

A ten ze zdjęcia dosyć drogi jak za ten rocznik...

Za podobną kasę kupiłem swojego, ale 4 lata temu, a i rocznik młodszy co prawda tylko roczek, ale zawsze Cena zatem fajktycznie nieco wyśrubowana.

gadalem z nim i za ok 14000 pusci go wiec sadze ze warto

Też uważam ,że sporo kasy jak na rocznik...zależy jeszcze jaki jest stan techniczny...z doświadczenie wiadomo że ,,ubranko ''to nie wszystko...Źyczę udanych negocjacji i witaj wśród nas

a co do wzrostu i masy (mojej) to utrzymam takiego vn?? Dodam ze kumpel ma vn 1500 i trzymac dobrze mi sie go trzyma z jazda troche gorzej bo jak zawrocic albo cos to nie mam sily go upchnac:P ale on wazy min 100kg wiecej

Dasz rade

Vulcan dużo wybacza i jest idealny dla początkujących i na miasto również..
...zwłaszcza classic jak mawia mój kumpel prowadzi się jak mercedes...

Jakbyś chciał kupić nowszego to kolega z tego forum ma do sprzedania z Piaseczna k/Warszawy stan idealny rok 2004 .

Hejka,

jesli chodzi o twoj wzrost i wagę, to jest akurat, bedziesz na nim dobrze wyglądał. VN 800 prowadzi się super. To dobry motor.

PS. ja swojego będe sprzedawał ale dopiero za rok, jest lepiej ubrany , jak chcesz fotki to daj znać.

http://allegro.pl/item1164964603_2005_k ... kazja.html

a co o tym powiecie?? ten emblemat nie jest krzywo naklejony_

mariusz daj mi namiary:) bo wlasnie tamten czarny troche drogi jest;/ bo w sumie sakwy piórniki , szybki mi nie potrzebne wazne zeby dobry stan i nie drogo:)

Hejka, ładny ale trochę mocno goły - zauważ że jest to licytacja.

mwrobelek32 pisze:http://allegro.pl/item1164964603_2005_k ... kazja.html

a co o tym powiecie?? ten emblemat nie jest krzywo naklejony_

Trochę dziwnie przemalowany w nie oryginalny lakier...
Ciekawe co było przyczyną. jeśli ktoś go chciał przybajerzyć lakierem to dosyć kiepsko wyszło

dzwonilem to powidzial ze oryginalny kolor i motor nie bity bo w stanach jakby lezal to ma wbite w papiery ze uderzony. A on nie ma nic i wydechy cobry

JEST TO DEMA Z SALONU KAWASAKI W USA PRAKTYCZNIE JEST IGIEŁKA

Hmm. Demo Kawasaki na takich kominach?
Ale cena fajna

Tylko golas.
Polatasz trochę to stwierdzisz że szybka , sakwy ,gmole , spacerówki ,itp,są jednak potrzebne i tak ze dwa,trzy tysiączki pękną.
Czasami lepiej poszukać coś już ubranego i wprowadzić swoje zmiany.
Oczywiście stan techniczny jest ważny.
Warto sprawdzić kilka ofert i nie podpalać się ( wiem,wiem - jest to trudne,ale potem będziesz z siebie dumny że dokonałeś właściwego wyboru)
Pozdrawiam

mwrobelek32 pisze:mariusz daj mi namiary:) bo wlasnie tamten czarny troche drogi jest;/ bo w sumie sakwy piórniki , szybki mi nie potrzebne wazne zeby dobry stan i nie drogo:)

elgoczo sprzedaje ...napisz do niego na priva
jest super utrzymany jak nowy

witam ponownie mam jeszcze jedno pytanie;) jak z trwałością silnika w vn800 classic? czy przebiegi 60 000 i wieksze sa możliwe?

Lepiej kup ubranego, jeśli ci bajery nie potrzebne to zawsze szybki, piórniki schowasz a jak Ci się znudzi golas to zamontujesz ponownie. Co do trwałości to nie wiem, słyszałem kiedyś że w VN przy 70 tys. wypada wymienić pierścienie ale nie potwierdzę bo mój ma dop. 30 tys. Nie napalaj się bo nawet niski przebiego nie świadczy o dobrej kondycji silnika (zależy jak kto jeździ) kolega mój jeździł na swoim vn tak że z pasażerem zakręty 90 stopni zbierał na 3, 4 biegu i obroty były tak niskie że aż rwało motocyklem (ciekawe co by na to powiedział jego wał korbowy) i efekt taki że przy 16 tys. km przebiegu od nowości wał stukał niemiłosiernie;/ W zasadzie teraz już niewiele pojeździsz (zanim kupisz, załatwisz papiery, zrobisz serwis- bo bez tego ja bym nie wsiadł na obcy sprzęt, zawsze trzeba rozebrać i sprawdzić co w trawie piszczy) to będzie jesień a jesienią można kupić o wieleee taniej ;D A co do wymiarów, ja mam 174cm i 80kg wagi i VN jest jakby uszyty na miarę tylko czasem trzeba mieć trochę pary żeby go przepchnąć więc karnet na siłke sobie kup ;P