Vulcaneria.pl

kupiłem nie dawno VN 800 z 95r. W garażu odkręciłem kilka śróbek i "trzeba go dopieścić", co pokornie robie na zmiane z testowaniem/jazdą, odkręcam pokrywe filtru powietrza a tam "ODMA - olej zmieszany z wodą o kolorze kawy z mlekiem", po wężykach do gara, pierwszy cylinder produkuje taką maż, z racji braku narzędzi i doświadczenia, poczyściłem wszystkie węże, włoncznie z wypustką na deklu pierwszego gara, zamontowałem wszystko z powrotem włoncznie z nowym filtrem powietrza. I będę obserwował co się dzieje dalej, cdn......

może brak mu dłuższej trasy i się para skrapla
ale kontroluj i sprawdzaj stan oleju co by go nie przybywało jak by mial ochotę podbierać płynu z chłodnicy

...to jak w 4oo: auto jak jeżdżone na krótkich trasach ma tendencję do produkowania "serka" na korku wlewu oleum, co jest jak najbardziej normalnym objawem...natomiast istnieje niebezpieczeństwo, że do oleum dostaje się płyn, ale jak poczyściłeś to obserwacja prawdę Ci powie.

ODMA separuje oleum z gazów produkowanych przez skrzynię korbową, które wracają poprzez nią do ponownej "przeróbki"...

spostrzeżeń ciąg dalszy, dziś po przejechaniu 180 kilometrów z czego 900m jest wiazd na równice z plecakiem sprawdziłem wyciek na filtrze powietrza, faktycznie wypływa smar z wodą co cieszy bo wiem że do oleju nie dostaje się płyn chłodniczy, ilość oleju w silniku jest wiekszy od znamionowego wiec do odkręcenia jest kurek spustu oleji i wyregulowanie olej do znamionowego na podziałce cdn....

Obniż poziom oleju do zalecanego i problem powinien zniknąć.

gorące pytanie: mam przekręcony gwint w silniku od śróby spustowej oleju,moja szybka reakcja, zrobiłem uszczelke z gumy odpornej na wysokie temperatury, zalałem silnik olejem i próba po załonczeniu wentylatora w chłodnicy nie zauwarzyłem wycieków na w/w korku-śrubie ?? czy można jeszcze coś innego zrobić???? POMOCY

możesz przegwintować na większy i dać nową śrub albo zastosować coś takiego http://allegro.pl/napraw-zerwany-gwint- ... 65692.html

jak na razie zrobilem osiem kilometrow jadąc do pracy WYCIEKÓW BRAK, chcial bym na tej prowizorce zrobic jeszcze jakieś 200 kiloketrów wliczając w to sobotnie motoserce ZA NIM KONKRETNIE ZABIORE SIĘ ZA PRZEGWINTOWANIE O ROZMIAR WIĘCEJ

M T M, Jak teraz zrobisz 200 km, później znowu z 200 km i nic się nie będzie działo (zero wycieku, nawet delikatnej wilgoci (sucho jak pieprz)) to może nie ma potrzeby ruszać, chociaż z drugiej strony, w głowie myśl będzie czy gdzieś na długiej trasie nie puści, i olej zaprzyjaźni się z asfaltem,

Shepherd - i tu właśnie trafiłes w sedno sprawy, jest okazja by w trasie nie zawracać sobie głowy zbednymi myślami "wyciekł nie wyciekł" a z drugiej strony co ja sobie zrobie to sobie będę miał

tak więc: rozmawiałem dziś z mechanikiem, ten obejrzał śróbe spóstu oleju (próbująć ją odkręcić) i stwierdził: NIC BYM Z TYM NIE ROBIŁ, TRAKTOWAŁ TAK JAK BY NIC SIĘ NIE STAŁO - ŚRÓBA TRZYMA MOCNO, ten zaś, wzioł ode mnie próbke materiału zastosowanego jako uszczelniacz i stwierdził że sobie kupi podobny "ot by mieć". Teraz muszę skupić się na wydechach są wyprute głośne chce je wyciszyć choć by o te 30%




P.S. Moto serce zaliczone

https://www.google.pl/search?q=silencer ... 33&bih=648
DB kiler

OOOO dobry pomysł

albo maxi tania odmiana wygłuszenia tłumika
http://allegro.pl/szczotka-wycior-czysz ... 22374.html

znaczie nowy sposób na wykręcenie śruby gdzie główka zostaje w kluczu a śrubunek do przykładu w silniku (jednym ze sposobów jest "na kontre"), wujek wczoraj wykrecał u mnie podobny kłopot byłem w szoku.1- Wzioł punktak i mlotek, klepnoł resztke szruby. 2 - gwoździa wycioł ostrą koncówke i zeszliwowla.3 - klej kropelka na gwoździa przyłoźył do resztki sruby w śrubunku poczekał chwile aź klej stęźeje i odkręcił

że co ,że jak

M T M pisze:znaczie nowy sposób na wykręcenie śruby gdzie główka zostaje w kluczu a śrubunek do przykładu w silniku (jednym ze sposobów jest "na kontre"), wujek wczoraj wykrecał u mnie podobny kłopot byłem w szoku.1- Wzioł punktak i mlotek, klepnoł resztke szruby. 2 - gwoździa wycioł ostrą koncówke i zeszliwowla.3 - klej kropelka na gwoździa przyłoźył do resztki sruby w śrubunku poczekał chwile aź klej stęźeje i odkręcił

Można tak zrobić pod warunkiem że resztka śruby jest poluzowana i nie zapieczona, w przypadku użycia w przeszłości pasty klejowej Loctite zapomnij o wykręceniu tym sposobem resztki śruby.

byłem z moją uroczą żoną na wycieczce piękne miejsce naprawde polecam http://www.hoteljano.pl/index.php?menu=oferta ,na miejscu okazało się że, na drugim cylindrze od strony stacyjki łonczenie miedzy komorą spalania i wałkiem rozżądu (na zewnątrz) jest mała firmowa dziurka przez króra wyciekał olej co prawda nie wiele bo do 3-4 kropli ale jednak, co to może być ? moje podejrzenie zbyt póżno wciśnięte sprzegło, przed zatrzymaniem

MTM sprawdź świecę czy jest dokręcona

A sprawdze, sprawdze dzięki, klucz tylko gdzieś kupić musze. Wczoraj po 12h pracy o 10-00 rano poszedłem do garażu, pokusiło mnie o ściągnięcie szyby i przejażdżke, wieszcie mi uczucie warte grzechu - wtedy poczułem się jak stary wyjadacz na




narodziłem się by jeżdzić - jeżdże by się narodzić