Vulcaneria.pl

Witam wszystkich.
W końcu zdecydowałem się ubrać mojego Vulcana i teraz mam spory dylemat... Na razie głównie chodzi mi o same boczne sakwy.

Przeglądając forum najbardziej zainteresowała mnie ta oferta:
sakwy
Opinie mają dosyć niezłe i ceny tez wydają się być przyzwoite.
Jak dla mnie im większa pojemność tym lepiej, ale z umiarem, bo wolałbym nie przenosić kierunków. Najbardziej odpowiadałoby mi coś w stylu modelu S12A Jednak myślę, ze mogą być trochę za długie... Czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć jakie max. wymiary powinny mieć takie sakwy? Tak, aby pasowałby bez żadnych przeróbek.
Pewnie najlepiej byłoby jechać tam i wszystko przymierzyć, ale na razie nie mam za bardzo takiej możliwości... a sakwy by mi się już przydały
Ogólnie chciałbym przeznaczyć na nie jakieś 400-500 zł. Ewentualnie gdyby ktoś miał jeszcze jakieś ciekawe propozycje, to jestem skłonny to przemyśleć

Natomiast co do stelaży to zastanawiam się nad takim z podpórką jak na stronce poniżej:
stelaze
Tu kolejne pytanie, czy będą pasować do tego typu sakw?

Byłbym bardzo wdzięczny za wszelkie propozycje i wskazówki

W pierwszej kolejności mając pytanie polecam użyć polecenia "Szukaj" można na wstępie połowę odpowiedzi znaleźć:
http://www.vulcaneria.pl/viewtopic.php? ... ight=sakwy
http://www.vulcaneria.pl/viewtopic.php? ... ight=sakwy
i wiele innych wątków...

o kurczę, nie wiem jak ja przeoczyłem ten wątek z wymiarami... Dzięki

Zajrzyj tutaj

http://www.sakwy-motocyklowe.pl/c.p/sak ... ne.cj.html

Polecam z czystym sumieniem

Ja mam zdaje się te S14 te Twoje S12 są o 5 cm krótsze wg www, to jest szansa że się zmieszczą pod kierunki ale pewnie na styk, najlepiej weź sobie z kartonu narysuj zarys sakwy w podanych wymiarach przymierzysz i będziesz wiedział, co do jakości i ceny tych sakw - mogę polecić
Stelaże mam też z dolną podpórką (robiłem sam) mając tę dolną podpórkę możesz uniknąć pasów pod siedzeniem, które niszczą lakier na błotniku, ewentualnie jakaś podklejka na błotnik mile widziana.

Ja mam zamontowane te http://www.sakwy.pl/pl/sakwy/11-s15-ab.html , dodatkowo poszerzone o ok 10cm, pojemność zrobiła się przez to duuuuża :P jestem bardzo zadowolony póki co. Nie potrzeba podpórki na stelażu bo w sakwę wmontowana jest dość gruba, twarda blacha. Trzeba było przesunąć kierunki, ale okazało się to banalnie wręcz proste, wystarczyły dwa kątowniki aluminiowe, żadnego wiercenia w błotniku Samo montowanie sakw też łatwe, trzymają się że hej suma: bardzo zadowolonym, dobre wykonanie za dobrą cenę Wygląda to mniej więcej tak : http://imageshack.us/f/543/jf2z.jpg/

Dzięki wszystkim za pomoc, a szczególnie pomysł z kartonem Wkrótce dam znać co wybiorę i jak to będzie się prezentowało

Jak mocowanie sakw to tylko http://www.tokart.eu/stelaze.php polecam .

Ma ktoś noże takie sakwy http://www.sakwy.pl/pl/sakwy/8-s12b-szeroka-.html ?

Kolego cena adekwatna do jakości. Jeśli chcesz mieć trwałe i dobre to polecam Ci kult Motor lub Tyres. Skóry pierwszoligowe i przede wszystkim wykonane w Polsce a nie w chinach.

Ja mam te węższe 18 cm o tym kształcie tylko z trzema paskami , co chcesz wiedzieć ?
Co do trwałości to są jak najbardziej OK, za tę cenę są w sam raz, ja tam żadnych problemów z nimi nie uświadczyłem choć przyznam, że kilka wzorów sakw z KlutMotor mmmmmiodzio, no ale wiadomo

Limet ma rację!

Ale z drugiej strony ja z SAKO jeżdżę parę miesięcy i spełniają swoje zadanie. Oczywiście w trakcie tego sezonu będę chciał wymienić na któregoś polskiego producenta (chcę zrobić własny wzór na zamówienie - ale na to trzeba kasę), ale do tej pory SAKO są dla mnie idealnym rozwiązaniem. Nie wymagają żadnego specjalnego czyszczenia, konserwacji, jak troszkę przytarłem o ścianę w garażu to się nie martwiłem, nie deformują się jak są puste i generalnie plastik to plastik.

Natomiast co do wybranego przez Ciebie modelu mogę powiedzieć, że podobne ma Mayones, Crazytomi i Szwagier (tylko nie pamiętam które dokładnie modele, bo oni mają kilka podobnych). Uważam, że na 800 prezentują się bardzo ładnie, tylko przygotuj się na przeniesienie tylnych kierunków na błotnik, bo się nie zmieszczą. Zresztą większe sakwy zawsze powodują konieczność usunięcia kierunków z bocznego wspornika...

Skrobel pisze:będę chciał wymienić na któregoś polskiego producenta

Sako nie szyje w chinach przecież, a przynajmniej nie szył w 2012 roku totalna manufaktura w swoim warsztacie

Nie wiem gdzie szyją. Po prostu będę szukał jakiegoś producenta, który mi uszyje według mojego pomysłu...

PS. Coś czerwony się ostatnio zrobiłeś

Sako też pewnie zrobił by Ci na wymiar, ja kupowałem swoje sakwy z krawatem i piórnikiem osobiście u Sako w przydomowym warsztacie, poza tym załatwiałem od niego również klika nitów, pasków, trochę skóry na pewne obróbki także z mojego pkt widzenia polecam człowieka

Skrobel pisze:PS. Coś czerwony się ostatnio zrobiłeś

A bo gorąco

Mayones pisze:Sako też pewnie zrobił by Ci na wymiar

Tego nie wiedziałem. Jak będę gotowy to i tak będę wysyłał zapytania do paru firm. Nie znam się na rodzajach skór i na metodach usztywniania.
Tak naprawdę to jesienią wysłałem już maila do Terys, Tarbor i EVKA. Ale odpowiedziała tylko ta ostatnia. Do Sako nie próbowałem, ale po Twojej rekomendacji zapewne to zrobię. Jak na razie nie zacząłem nawet porządnie jeździć, a ubieranie moto wstrzymuję do czasu jak będę miał dość funduszy (bo i siodło chciałbym przerobić).


A więc Valar, wszystko zależy od zasobności portfela. Sako jak dla mnie bardzo dobre na początek i również nie mam z nimi żadnych problemów. Czyszczę po prostu zwykłą szmatką z detergentem. Ale docelowo chciałbym mieć nieco inne i z ładniejszej skóry. Tylko wtedy zarówno cenowo wyjdzie zupełnie inaczej jak i potem dbać o nie trzeba...

Dzięki za szybką reakcję, swego czasu zastanawiałem się nad http://www.sakwy-motocyklowe.pl/p.p/sak ... 0.bai.html , ale z Sako zapropnował mi te szerokie. Kierunki mam co prawda już przesunięte tzn wydłużone, jednak pewnie wyjdzie że za mało. Poczytałem trochę o sakwach na forum, jednak co do czego przychodzi i ma się zdecydować to człowiek głupieje.

Zastanawia mnie co Wy wozicie w sakwach w praktyce, bo może to głupie pytanie, ale mam tu dylemat proporcji tzn lepiej szerszą i niższą czy węższą a wyższą. Wiem wszystko zależy od tego co będę sam woził.
I nie mówcie że powietrze dopasuje się do sakwy

W standardzie w jednej sakwie mam ręcznik, siatkę, stopery, czasem 5 l paliwa
poza tym na wyjazd jakiś dalszy to nawet te 24 cm szerokości będą za małe jak wybierzesz się z plecaczkiem
Te moje ze zdjęcia są wysokie na 30 cm i czasem jak jedziemy do DD to ciężko do niej zmieścić wejściówkę - paczkę pieluch, no ale moim zdaniem sakwy powinny też pasować do gabarytów motocykla
U mnie sakwy są oddalone od listwy błotnika po ok 5 cm.

A ja na chwile obecna nie mam takiego problemu co zabrać w sakwy .. także Valar ... - nie martw sie na zaś co mozna zabrać ....
Ale też planuję cos wykombinować na ten sezon... tutaj pragnę podziekować Adriano za wieczorne rozmowy ... podsunięcie kilku fajnych pomysłów ... oraz Zbiherkowi za poranne cenne rady ...

Ja to mam mało rzeczy. W prawej zwykle jakiś dodatkowy ciuch pod kurtkę, ciepłe rękawice, kurtkę przeciwdeszczową, piankę do czyszczenia i ręczniki papierowe. Na samym dnie spoczywa deseczka przycięta na wymiar denka od sakwy - używam jej w razie konieczności zaparkowania moto na czymś miękkim (np. trawa, ziemia) żeby podłożyć pod stopkę.

Lewą traktuję jak podręczny bagażnik, więc wkładam to co mi danego dnia potrzeba.