Vulcaneria.pl

Przy okazji zmiany pracy i regularnych dojazdow do pracy na naszej perle, ktora zmienial imie na biala krowke
wyszlo mi jakies kosmiczne spalanie 84mile na baku, gaznik od czasu zmiany wydechow na oryginalne nie byl regulowany bo mi sie nie chciao rozbierac, ale teraz tak duze spalanie mnie zmotywowalo

jest z tym troche zachodu, zwlaszcza te durne rurki z tylu obudowy gaznika, potem ciezko zalozyc ale dalo rade, srubka dla V&N byla wykrecona do 4 obrotow, wkrecilam do konca i wykrecilam do okolo 2.

przy okazji znalazlam tego cholernego swierszcza, to wcale nie byly zegary, tylko luzna/zbedna opaska zaciskowa na zakonczeniu jednej z rurek dochodzacych do tylu obudowy gaznika obijala o silnik ale juz wiecej nie bedzie, swierszcz wyeliminowany

do rzeczy, po regulacji gaznika mniej smierdzi paliwem jak pracuje, raczej spalinami tak po prostu, pracuje ladnie chociaz praktycznie nie moge ruszyc jak jest zimny silnik, strzela i jak dodaje gazu to sie dlawi, potrzebuje chwile, jak sie nagrzeje, to bez problemu odpala, na zimno tez odpala ale tylko na ssaniu, pracuje rowno itp zero problemow.

ale spalanie :/ teraz zrobilam na baku 77mil, do pracy mam ok 3mil w jedna strone, nie cale 5km, nie wlancza sie nawet wiatrak bo nie ma potrzeby, 77mil, to ok 123km na baku

sprawdzalam membrane wyglada ok dla mnie, elastyczna nie popekana, fakt filtr powietrza do wymiany to na pewno, do tego krotkie odcinki do pracy ale zeby az tak duzo pali?
zawsze bylam dumna ze spalania od 125 do 133mil na baku, do rezerwy spalanie nawet ok 4.5 bylo super, ale to z trasy albo dojazdow do pracy po 15km w jedna strone (125mil, na baku, z trasy 133)

teraz pytania
- brudny filtr moze powodowac tak duze spalanie?
- krotkie odcinki na nie dogrzanym silniku moga powodowac tak duze spalanie?

Jakies podobne doswiadczenia, porady dla mnie?

Pozdrawiam
Ruda

Przede wszystkim wymień filtr powietrza brudny może powodować zwiększenie spalania nawet o ponad litr.

Ruda pisze: ale spalanie :/ teraz zrobilam na baku 77mil, do pracy mam ok 3mil w jedna strone, nie cale 5km, nie wlancza sie nawet wiatrak bo nie ma potrzeby, 77mil, to ok 123km na baku

to spalanie wyliczyłaś jeżdżąc tylko do pracy(5km)?
na moje doświadczenie, przy takich krotkich jazdach spalanie jezt duuużo wiekszę od jazdy w trasie.

Nie ma nic gorszego dla spalania, niż krótkie dystanse... Druga sprawa, to kwestia mieszanki - zbyt bogata (w paliwo) również ma wpływ. Sprawdź, czy Ci nigdzie nie wypluwa.

A filtr powietrza to ma być czysty i już.

Paliwo na pewno nigdzie nie ubywa, nie wypluwa, nie wycieka itp, nie smierdzi tez nie przepalonym paliwem jak pracuje, czyli mieszanka na bank nie jest zbyt bogata, filtr wlasnie ide zamowic

Pantani, tak to spalanie 77mil na baku to tylko z tras do pracy, czyli mega krotkie ok 5km w jedna strone, wychodzi na to ze musze przywyknac do duzego spalania bo mam za blisko do pracy

Albo musze kupic jakis skuter...

Dzieki panowie za rady, jak zawsze mozna na was liczyc

Ruda pisze: Albo musze kupic jakis skuter...

Na taki dystans to jakiś fajny miejski rowerek polecam
Gdybym miał 5km do roboty to śmigałbym na rowerze cały rok. Na szczęście mam dalej i z lenistwa najczęściej wybieram motocykl

Sporo paliwa zeżre też podczas rozgrzewki silnika zwłaszcza jak grzejesz go na ssaniu

Takie krótkie trasy to dla motocykla nic dobrego. Pomijając już fakt spalania zostaje jeszcze kwestia niedogrzewania i niedoładowywania motocykla
Noo chyba, że moto dogrzewa Ci się szybko nawet w chłodne dni.
A z ładowaniem jest tak, że w przeciągu 5km alternator może nie dać rady doładować Ci akumulatora prądem, który ukradł rozrusznik

Stevie, jesli mowisz o takim nagrzaniu sie, ze wlacza sie wentylator to on potrzebuje ok 10km, nagrzewa sie do wlaczenia dosc wolno.
Dzieki za zwrocenie uwagi o akumulatorze, jak padnie bede wiedziala od czego...

Jak Ci się motocykl dogrzeje to wentylator kręci się cały czas?

Stevie69, nie wtedy byloby cos nie tak. Kreci sie jakis czas, nie wiem ile moze z minute moze dwie, nie pamietam dokladnie, nigdy nie liczylam ale wylancza sie po chwili. Wlanczal sie raczej w warszawskich korkach, nie pamietam zeby mi sie kiedys na trasie zalaczyl, chociaz malo tras mam zrobione w zyciu jeszcze

No to gitara, tak być powinno
Polecałbym jednak zwrócić uwagę w jakiej temperaturze pracuje motocykl przy tych dojazdach do pracy żeby się nie okazało w pewnym momencie,że 80-90% nawijanych kilometrów silnik wykonuje w za niskiej temperaturze.

Stevie69, musialabym jescze wymyslec w jakis sposob to zmierzyc ale ok dzieki za uwage.

Maly update po zmianie filtra powietrza, 94mile na zbiorniku na krotkich odcinkach.