zakonczyłem sezon

[Duch]

Zostałem zmuszony zamknąć sezon i odstawić moto do garażu
ale do rzeczy:
dziś rano po pracy na parkingu zaówarzyłem brak powietrza w oprzednim kole po oględzinach okazało się że jest naderwany wentyl (to już druga dętka)
?? CO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ ŻE URYWA WENTYLE?????

[Yuzek]

za szybko jeździsz - pęd wiatru i takie tam............

[Grześ]

Trza powietrze do kiszki pompować!
Za słabe miałeś ciśnienie i ci oponę obróciło razem z dętką.

[Kater]

To od palenia gumy

[Mayones]

Podejrzane może faktycznie za słabe ciśnienie i przy heblowaniu mocniejszym się "obracaało" ale jakoś nie chce mi się w to wierzyć...
Oczywiście wentle masz dobrze przykręcone jak mniemam

[Duch]

Po poprzedniej wymianie, firma napompowała dentke do 2,9 a w odpowiedzi usłyszałem że "do tylu motocykliści zazwyczaj pompują" - wiec zdałem się na wiedze fachowców, na oponie pisze że można do 4,2 i weż tu bądż mądry

[Mayones]

Serwisówka prawdę Ci powie.

[Duch]

mam wersie papierową I PO NIEMIECKU a ja ni ferstein , ale masz racje jest przeciesz wujek "google"

[Shepherd]

Podobną sytuacje miałem X lat temu w MZ, 2 nowe dętki i obrywało wentyl, wszystko przykręcane mocno, okazało się że zbawieniem była zmiana sklepu w którym kupowałem dętki, pierwszy sklep oferował dętki w których gwint ni był do końca gumy, tj. jak byś nie dokręcił to i tak był luz który powodował wyrwanie. Drugi sklep miał dętki w których gwint faktycznie dociągał dętkę do felgi.

[Mayones]

Dętka powinna mieć dwie nakrętki i gwint do samej gumy wtedy wentyl jest przykręcony sztywno do obręczy.

[Duch]

o prosze a ja płace 50 zł za dętke ale bez nakrętek