Przełącznik kierunkowskazów.

[Mars]

Cześć.

Pojawił się u mnie mały problem z włączaniem kierunkowskazów. Polega on na tym, że muszę użyć większej siły. Szykuję się do rozkręcenia całego przełącznika w celu weryfikacji, czy ww. problem spowodowany jest tylko zanieczyszczeniem. Jakieś sugestie przed demontażem? Może mi coś wyskoczyć itp?

Marcin

[JKwiatkowski]

Trzeba uważać, jest tam taka mała kulka, wielkości śrutu, oraz sprężynka. Trzeba uważać, żeby nie zgubić. U mnie przełącznik został zablokowany przez mały kamyczek (którego nawet nie widziałem). Po wymyciu i posmarowaniu wazeliną chodzi jak złoto.

[Mars]

Czyli mogło tam coś wpaść? A jak rozkręciłeś, to może wyskoczyć ta sprężynka lub kulka? Czy raczej wystarczy pilnować, by się gdzieś nie zapodziały?

[Meehoo]

Mars - przerabiałem ten temat w Shadow. Czyszczenie i smarowanie powinno załatwić temat. Z tego co pamiętam to uważaj przy wyjmowaniu dźwigienki kierunków.
Tu masz filmik - co prawda od Shadow ale nie powinno się wiele różnić
https://www.youtube.com/watch?v=8ePDdqlofuA

[Mars]

Dzięki!

[Mars]

Temat ogarnąłem- trzeba rozkręcić ten mechanizm i go wyczyścić. Łącznie są dwie kulki ze sprężynkami w dwóch punktach ( od przesuwu dźwigienki na bok oraz od przycisku wyłączającego kierunkowskaz ). U mnie największy problem sprawiały te kulki- jakoś je doczyściłem, ale następnym razem wymienię na nowe ).

[kacmar]

[Mars]

Niestety problem wrócił. Jak widać dość szybko. Trzeba całkowicie wyczyścić te kulki lub je wymienić. Ktoś coś poradzi w temacie oczyszczania? Jakiś WD40 wystarczy? Gdzie w ogóle szukać takich nowych kulek?

[Meehoo]

Co do czyszczenia to osobiście polecam (z tanich produktów) płyn z Lidla W5 Maxx Power. Naprawdę niezły.
Wrzuć kulki do pojemnika , spryskaj i zostaw na 20 min. Po tym czasie powinieneś je bez problemu doczyścić.
Wymiana kulek? - trzeba by dobrać wielkość od jakiegoś łożyska lub wianuszka rowerowego.
http://sklep.prema.com.pl/cat-44-kulki.html

[Mars]

Dzięki za podpowiedź.