"albo szyba albo lightbary"

[WueS]

Od 2014 r. jestem szczęśliwym posiadaczem VN900 Classic, nabywszy go u dealera. Korzystając z okazji, że przy zakupie motonga u dealera mogłem za ludzkie pieniądze dołożyć trochę oryginalnych dodatków, zrobiłem to dokupując, między innymi, lightbary.
W tym tygodniu coś mnie skusiło i zamówiłem dedykowaną szybę w MGG. Szyba przyszła razem z mocowaniami. Niestety okazało się, że montaż szyby z zastosowaniem uchwytów dostarczanych przez MGG nie jest możliwy. Nie da się przykręcić szyby do mocowań, bowiem lightbary skutecznie to uniemożliwiają. Szyba na mocowaniach jest mocno wysunięta do przodu i zamiast mocowania zaraz za dodatkowymi światłami linia jej montażu wypada centralnie w linii tych świateł. Napisałem do MGG, załączyłem zdjęcie ze stron Kawasaki, jak powinien wyglądać komplet, spytałem, czy mają jakiś pomysł, jak ten problem rozwiązać. Odpowiedź przyszła szybko: "Niestety albo szyba albo lightbary. Prawdę mówiąc jeszcze nigdy się nie spotkaliśmy z fabrycznymi lightbarami w tym modelu". I już. Po problemie. No i teraz zastanawiam się jak ten problem rozwiązać. Będę musiał jakoś przerobić te ich "dedykowane" mocowania. To tak w skrócie, gdyby ktoś się przymierzał do zakupu szyby w MGG, a miał już lub zamierzał mieć lightbary od Kawasaki.

Pozdrowienia
WueS

[Skrobel]

Niestety to w dużej mierze prawda. Miałem ten sam problem w 800, tam jest jeszcze mniej miejsca. Szyba od MGG była w pionie zupełnie prosta, podczas gdy szyby od Kawasaki mają zwykle dolne rożki nieco zagięte w dół żeby zrobić więcej miejsca na lampy.
Skończyło się zakupem fabrycznej szyby (w jakiejś czarnopiątkowej wyprzedaży za 100$) do fabrycznych (płaskich) lightbarów. I taki zestaw zagrał dopiero w 100% chociaż między "dupkami" lamp a szybą miałem jakieś 6-7 mm prześwitu.

Wydawało mi się, że w 900 jest więcej miejsca między półką a lampą, ale także lightbary fabryczne są dużo głębsze od tych z 800. Niestety MGG nie produkuje samo swoich mocowań, więc nie potrafią niczego przerobić ani dopasować. Będziesz musiał bawić się sam.

[MaciekSz]

Jeżeli zamawiałeś przez Internet, skorzystaj z prawa odstąpienia od umowy, które przysługuje Ci z Ustawy o Ochronie Praw Konsumenta.

I poszukaj innej szyby, bo to tłumaczenie jest z dupy.

[WueS]

Szyba jest niezła. Nie chciałbym jej odsyłać. Jest sobota, niedziela, to posiedzę, popatrzę i podumam czy się da coś z tym zrobić, czy nie. Jak nie, to faktycznie spakuję i odeślę, a jak się da, to dam znać

Pozdrowienia
Waldek czyli WueS

[Kolba]

zrób jakieś zdjęcie co nie pasuje jak mogą sprzedać orginalne części niepasujące co masz se wybrać to albo to

[Mayones]

Odeslij tą co nie pasi i niech Ci zrobią wg Twoich wymiarów i ewentualnie podegną dołem żeby o lightbar nie klepała. Ja się z nimi dogadałem bez problemu co potrzebuję i co do szyby i co do deflektorów na ręce.
W osiemset`ce lightbary-naleśniki tylko pasowały do MGG.
Ja tam na nich złego słowa nie powiem, zawsze się dogadałem
poza tym ile u nich kosztuje szyba z mocowaniami ? 800 zeta chyba, a ile oryginał ?
więc coś za coś.

[Sheriff]

Można jeszcze wyciąć narożniki szyby tak aby lampy się w nią wkomponowały. Taki sposób zastosowało Kawasaki jednak w szybkach deflektorów do tego modelu. Tam deflektory kolidują z kierunkowskazami i są wycięte aby kierunki było widać.
Jeśli takie rozwiązanie Ci odpowiada nakreś ile mają wyciąć i odeślij do nich podetną wg wymagań.

[WueS]

Między półką a lampami jest, jak mi się wydaje, dość miejsca na taką szybę, jaką mi przysłali. Przymierzyłem bez mocowań i praktycznie można ją ustawiać ok. 1 cm za lampami swobodnie tak w pionie, jak i z przyzwoitym skosem. Na pierwszy rzut oka wygląda na to, że trzeba przyciąć uchwyty dostarczone przez MGG o jakieś 3-3,5 cm, przesunąć odpowiednio otwory na śruby łączące z szybą i powinno być dobrze. Muszę tylko znaleźć w okolicy kogoś, kto mi przytnie te uchwyty bez szkody, bo gumówką przecież ciął nie będę
Mayones, chciałem się dogadać, dlatego im napisałem, że mam problem, wysłałem zdjęcie i spytałem, czy mają jakiś pomysł. No to mi odpowiedzieli tak, jak w tytule, czyli mnie olali. Cena jest faktycznie ok, ale z tym coś za coś to nie do końca tak. 800 zeta to przy cenie oryginalu nie jest dużo, ale przy cenie browara to majątek. Odpisałby mi koleś np. przykro nam, nie mamy innego modelu mocowania. Jeżeli możemy w czymś pomóc prosimy o kontakt i byłoby ok, a tak to wyszło, jak wyszło.
Pozdrowienia
Waldek

[Kristofer]

zamiast ciąć oryginał (pewnie chromowany) lepiej dorobić nowe z nierdzewki

[Skrobel]

To nie jest tak, że olewają. Jeśli chodzi o dopasowanie samej szyby, to mają duże możliwości i zwykle nie robią problemów. Natomiast mocowań sami nie projektują i chyba ich nawet sami nie produkują, dlatego zwykle odpowiadają, że nic z tego...

[WueS]

Wyleciało mi całkiem z głowy, więc uzupełniam. Uchwyty od MGG do ich szyby skróciłem o 4 cm. Otwory przesunąłem równolegle. Szyba weszła elegancko między lampy a kierownicę.
Pozdrowienia
Waldek

[BOGDAN1968]

WITAM WSZYSTKICH POTRZEBUJE PORADY
A MIANOWICIE PRZYMIEZAM SIE DO KUPNA SZYBY DO MOJEJ MASZYNY VN900 CLASIK,
MYSLE O FIRMIE MGG ALE JESLI KTOS
MOGLBY MI PODPOWIEDZIEC JAKA WIELKOSC DOBRAC, BO NIE CHCE STRZELIC GAFY. MAM 183cm WZROSTU.
DZIEKUJE Z GORY ZA WSZYSTKIE SUGESTIE I PORADY.

[Meehoo]

Bogdan - Na Youtubie znajdziesz filmiki instruktażowe jak mierzyć wysokość szyby. Nie opieraj się na opiniach innych bo każdy trochę inaczej siedzi w siodle. Weź kogoś do pomocy i zobacz jaka wysokość dla ciebie będzie optymalna.
https://www.youtube.com/watch?v=ikH2y4Z9Plg

[BOGDAN1968]

DZIEKUJE ,JUTRO BIORE SIE DO MIERZENIA.
POZDRAWIAM

[Mars]

Taka serdeczna prośba do Ciebie BOGDAN1968: nie pisz wielkimi literami, bo w necie to oznacza, że ktoś krzyczy.