Vulcaneria.pl

Witam wszystkich ....
Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem vn900 z 2006 roku. Nabyłem to od podobno motocyklisty, udało się zrobić kilka tysięcy km lecz ostatnio zauważyłem wyciek oleju z lewego della, po rozkręcenie osłony okazało się wyciek jest z jakiegoś czujnika. Co najgorsze maczał w tym ręce jakiś polski znachor motocyklowy gdyż wszystko wokół o zgrozo wymagane jest silikonem, a i tak wycieka. Proszę Was o pomoc co to za czujnik i jak pozbyć się tego problemu, gdyż nie zniose tego <a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/1aa360e25d7940cc" target="_blank"><img src="https://images90.fotosik.pl/398/1aa360e25d7940ccmed.jpg" border="0" alt="" /></a>]

O ile dobrze kojarzę to chyba kable wychodzące z alternatora, który pływa w oleju i czujnik położenia wału korbowego. Ale problemem jest gumka uszczelniająca w miejscu wyjścia kabli z obudowy, która po kilku latach twardnieje i kable się pocą. Występuje to w większości ponad 10 letnich 900 i nie jest to jakiś wielki problem. Nowa gumka raczej tylko z alternatorem

Może jakieś pomysły z życia wzięte na ewentualne uszczelnienie?

Fokusmok pisze: ↑

wt lip 21, 2020

Może jakieś pomysły z życia wzięte na ewentualne uszczelnienie?

Tak jak piszą w serwisówce, silikon !
Więc wspomniany przez Ciebie znachor wcale nie popełnił błędu
Wszystko jest opisane w sekcji: Stator Coil Installation
Należy użyć silikonu wokół gumowej uszczelki we wcięciu obudowy.
Ja użyłem wysokotemperaturowego K2

Dzięki za podpowiedź, jakoś jak widzę silikon to mi ręce opadają u nas w kraju większość usterek załatwia się silikonem i trytytkami dlatego też pozwoliłem sobie tak napisać... ach te uprzedzenia...

Fokusmok pisze: ↑

śr lip 22, 2020

Dzięki za podpowiedź, jakoś jak widzę silikon to mi ręce opadają u nas w kraju większość usterek załatwia się silikonem i trytytkami dlatego też pozwoliłem sobie tak napisać... ach te uprzedzenia...

Nie przesadzaj kolego z tym "u nas w kraju".
Gdzie indziej, wierz mi, też są "druciarze".
Ja używam zamiast silikonu "uszczelki w płynie" czyli pasty do zakładania misek olejowych bez uszczelek. Po odtłuszczeniu korka posmaruj taką "uszczelką", poczekaj z 30-40 min i składaj. Dekla nie myj a nawet delikatnie posmaruj olejem. To po to aby nowa warstwa uszczelniająca nie została wycięta przez dekiel tylko delikatnie się odkształciła.