Strona 1 z 1

VN 900- dodatkowe kable pod siedzeniem.

: pt lut 03, 2012
autor: Mars
Witka,
chcę podłączyć gniazdo zapalniczki, aby zasilać np. nawigację. VN 900 ma dwa dodatkowe wyjścia z zasilaniem. Maksymalnie może być 10 A i 70 W. Można to gniazdo pod to podłączyć? Ma to jakiś bezpiecznik? Rozumiem, że zasilanie jest tam dopiero po włączeniu stacyjki?

: śr lut 08, 2012
autor: Mars
Koledzy, nikt nie wie, czy jest tam bezpiecznik?

: śr lut 08, 2012
autor: MaciekSz
Z tego co pamietam, podłączenie do wolnego gniazda sprawia, że masz dostęp niezależnie od stacyjki. Żeby Ci się gnaizdo wyłączało po wyjąciu kluczyka, musisz podpiąć do stacyjki. I nie ma chyba bezpiecznika. Ale nie miałem potrzeby tam grzebać, więc mogę się mylić.

: wt cze 05, 2012
autor: Mars
Wracam do tego tematu- muszę w końcu sprawdzić te kable, bo nawigacja ma zbyt słaby akumulator na trasę na zlot. Jak pomierzę, to dam znać "dla potomnych" :ok: .

: wt cze 05, 2012
autor: Tezis
cześć
według mnie gniazdo zapalniczki musisz mieć zabezpieczone bezpiecznikiem koniecznie.

niewiem czy te kable, które sa pod siedzeniem mają zabezpieczenie, ale patrząc na moc bezpieczników w skrzynce chyba nie koniecznie.

sam zrobiłem tak: klema +, przewód 1,5 mm2 z gniazdem bezpiecznikowym, gniazdo zapalniczki i oczywiście drugi przewód od gniazda na masę. w tym układzie kluczyk nie wyłacza gniazda co ma swoje plusy i minusy.

plus jest taki, że na postoju bez włączonego zapłonu mogę korzystac z tego gniazda,
mam również możliwość ładowania akumulatora poprzez to gniazdo.

minus: trzeba pamietać o wyłączeniu navi itp na postoju, jak ktoś by tam grzebał to spali sie bezpiecznik zabezpieczajacy tylko to gniazdo zapalniczki a reszta działa bez zmian.

mam nadzieję że pomogłem
:yeee:

: wt cze 05, 2012
autor: Mars
Jaki dałeś bezpiecznik, tzn. ile amper?

: wt cze 05, 2012
autor: Mayones
ja mam w 8setce bezpośrednio pod aku z bezpiecznikiem, masa z uchwytu do ramy przy chłodnicy, jedyne co to muszę jeszcze jakiś mały wyłącznik hebelkowy zamontować coby mozna było gniazdo odłączać jednym pstryknięciem, w VN 800 znalazłem w lampie dwa wolne kable z zasilaniem ale nie wiem do czego one są kable dość grube i czy do tego by się nadawały, tak czy inaczej chyba pod aku lepiej bo np pompując koła to po co masz dodatkowo obciążać aku stacyjką , kontrolkami itp, tak myślę :ok:
a pod zbiornikiem z lewej jest idealne miejsce na gniazdko.
PS zasilacz do telefonu czy navi chyba nie pobiera jakoś dużo prądu ? oryginalnie przy tym gniazdu jak kupiłem był bezp szklany 10A

: wt cze 05, 2012
autor: Tezis
Mars pisze:Jaki dałeś bezpiecznik, tzn. ile amper?
ja dałem 10A, na moje potrzeby wystarcza.
jeżeli chciałbyś używać zapalniczki to min 15A :yeee:

: wt cze 05, 2012
autor: jurekawasaki
W osiemsetce masz dwa dostępy do zasilania jedno to lampa przednia , a drugie pod siedzeniem tuż przy złączach wiązki tylnej .Te dwa zasilania znajdziesz w postaci dwóch przewodów czyli masy ''-'' i ''+ '' oba zasilania to jeden obwód elektryczny zabezpieczony bezpiecznikiem 10 A .Zasilania są zależne od włączonej stacyjki więc niestety dadzą radę obsłużyć małe odbiory takie jak np , nawigacja lub podświetlenie diodami .Można je również wykorzystać do sterowania przekaźnikiem który nam przeniesie prąd rzędu 30 A ,jednak takie rozwiązanie stosuje się w całkiem innym przeznaczeniem też zależnym od pozycji stacyjki. :ok:

: śr cze 06, 2012
autor: fitter
Wg schematu 900-tka ma tak samo - oba dodatkowe, akcesoryjne wyjścia są podłączone do pierwszego bezpiecznika w puszce - 10A.

: śr cze 06, 2012
autor: Mayones
jurekawasaki pisze:W osiemsetce masz dwa dostępy do zasilania jedno to lampa przednia , a drugie pod siedzeniem tuż przy złączach wiązki tylnej .Te dwa zasilania znajdziesz w postaci dwóch przewodów czyli masy ''-'' i ''+ '' oba zasilania to jeden obwód elektryczny zabezpieczony bezpiecznikiem 10 A .Zasilania są zależne od włączonej stacyjki więc niestety dadzą radę obsłużyć małe odbiory takie jak np , nawigacja lub podświetlenie diodami .Można je również wykorzystać do sterowania przekaźnikiem który nam przeniesie prąd rzędu 30 A ,jednak takie rozwiązanie stosuje się w całkiem innym przeznaczeniem też zależnym od pozycji stacyjki. :ok:
dzięki za pomocną informację :pada:

: śr cze 06, 2012
autor: Mars
fitter pisze:Wg schematu 900-tka ma tak samo - oba dodatkowe, akcesoryjne wyjścia są podłączone do pierwszego bezpiecznika w puszce - 10A.
Czyli niepotrzebnie dawałem dodatkowy bezpiecznik? :wall:
W instrukcji nie ma o tym ani słowa. Jest tylko info, że te kable mają zasilanie nawet przy wyłączonej stacyjce.

: śr cze 06, 2012
autor: Mars
jurekawasaki pisze:Zasilania są zależne od włączonej stacyjki
W takim razie 900-ka ma inaczej.