Vulcaneria.pl

Jaka moze byc przyczyna piszczacego paska w VN 900 i jak to usunac? Pozdrowienia.

Spróbuj wody z mydłem lub płynem do naczyń

[quo te="Żabol"]Spróbuj wody z mydłem lub płynem do naczyń [/quote] Dzieki to dziala.

Na pasek ,nie do spożycia po prostu go umyj i namocz

Do spozycia to mam mocniejsze mydelko.

no i tak trzymaj,

[q uote="Żabol"]no i tak trzymaj, [/quote] Dziekuje no i zycze szerokosci.

Fajnie jest ale przyczyny dalej nieznam .

a jaki przebieg ?

[q uote="Kecik1993"]a jaki przebieg ?[/quote] 35.600 i rosnie.

Mi też popiskuje czasami, przeważnie tylko jak jest zimny...
Dodatkowo jakiś kamień albo jakieś inne ustrojstwo przerysowało mi pasek z wierzchu (naszczeście nie do włókien ),

Paski gumowe piszczą jak są za mocno naciągnięte. U mnie tak było. Naciąg sprawdza się kciukiem a ugięcie powinno być ok cm.

Pasek powinien się ugiąć pod naciskiem około 4,5kg o 1cm
weż wage łazienkową nacisnij kciukiem na wage i taką samą siłą na pasek i bedziesz znał siłe naciągu paska .
U mnie pasek piszczał jak nie było zbieżności kół najprościej to tak moto na klocki kiera na wprost sznurek i gumka opasać koła i robić zbieżność.

Hmm... To by było za duże ugięcie.
Drive Belt Deflection (with 45 N, 4.6 kgf, 10 lb force) Standard: 1.5 ∼ 4.0 mm (0.059 ∼ 0.16 in.)
Drive Belt Deflection (with 45 N, 4.6 kgf, 10 lb force, when installing new belt or engine remounted)
Standard: 1.5 mm (0.059 in.)
If the deflection is out of the specification, adjust it.
To za serwisówką. A zatem pomiędzy 1,5 a 4 mm przy 4,6 kg siła. W innym przypadku- regulować.
Pozdrawiam!

no i mi tez zaczał piszczec, slychac to nawet jak motocykl przepyacham powoli, znalazl ktos lekarstwo?

Sprawdz koło zebate napędowe,lubi sie odkręcać.Jeśli siedzi dobrze umyj pas,woda z płynem do naczyń.

Dzisiaj go pezepchalem kilka metrów i nie piszczy. Wczoraj puszczam przy wprowadzaniu do garażu. Po 40km w szybkim tempie. Jutro poogladam co i jak

a u mnie już stuknęło 46 tysięcy na jednym pasku, jego [i małego koła pasowego] żywot chyba powoli dobiega kresu. Serwis krzyczy jakieś straszne miliony monet za to małe koło i pas. Czy ktoś może podpowie gdzie nabyć w jakichś sensownych cenach?

Mnie wytrzymał 62tys.A sensownych cen nie ma na naszym rynku.

Tak dla pro formy zapytam, jeszcze na swoim pasku trochę pociągnę
wymiana napędu, to od razu całość tak jak w 800-tkach obie zębatki i łańcuch (przednie i tylne koło pasowe i pas), czy można tylko tajle??