Vulcaneria.pl

Witam serdecznie,

mam pytanko odnośnie tuningu VN900 następującym urządzeniem Rapid Bike Easy. Czy ktoś może to montował, czy działa, czy może to kolejna ściema na aledrogo. Opis jest ciekawy i przemawiający do mnie, ale internet przyjmie wszystko, a wydać 1000 zł i i tylko i się denerwować..nie dziękuję.

Poniżej link do aukcji:

http://allegro.pl/tuning-kawasaki-vn-90 ... 58086.html

Proszę o Wasze opinie

Pozdrawiam

A masz sondy lambda w swojej 900?
Bo jak nie, to nie da się tego zamontować i nie ma co drążyć tematu...

Ano właśnie Sebek - przecież nie masz w swoim sondy, dobrze żeś zapytał bo mógłbyś sobie ten bajer potem zawiesić na choince

Dopiero jak kolega zapytał to się zorientowałem, ale nie byłem do końca pewien, ale jak Ty mówisz że nie ma to nie ma, w końcu znasz ten motocykl jak własną kieszeń

Sebek i tak rakiety k**a z niego nie będzie a prawie 1000pln lepiej na paliwo przezanczyć .

Domyślam się, że cudów nie będzie ale zawsze kilka kucyków by się przydało (choć nie mogę narzekać, na razie mi wystarczy to co fabryka dała), ale i tak tematu nie ma bo nie mam sond lambda.

ja mam u siebie POWERCOMANDER i jest roznica, poza tym można go regulować recznie, ale PC na alledrogo to ok. 1500 pln

A do PC też trzeba mieć sondy?

ja mam amerykanska wersje, nie mam sond, z tego co slyszalem PC w stanach to bardzo popularne urządzenie, badalem swojego na hamowni, wynik wyszedł 51km, oraz 77 Nm, fabryka podaje 50km i 78 Nm, wiec trochę mi mina siadla, ale koles od hamowni mnie uswiadomil ze fabryka podaje moc na wale korbowym a hamownia na kole, wiec jest ok, faktycznie jak się zajrzy do testow w gazetach to np. R1 podaje fabryka 190km a hamownia kilkanaście konikow mniej na kole, poza tym mój kolega ma tez vn 900 ale bez PC i jak jechal moi to stwierdził wyrazna różnice na korzyść mojego, lepiej się zbiera do wyprzedzania, no i można samemu bez kompa poregulować w zakresie niskich średnich i wysokich obrotów,