Vulcaneria.pl

Mam znajomego w US, który mógłby tanio załatwić mi akcesoryjny wydech do VN900
typu vance&hines, hard krome

Wiadomo, że zestawy są dedykowane do danego modelu ale jak wygląda sprawa pracy silnika na wtrysku po zmianie wydechów?
Silniki na gaźniku na pewno trzeba regulować i jest to stosunkowo proste.
W VN900 jest wtrysk wiec czy trzeba zmieniac mapy zaplonu?
Predkosc wylotu spalin na pewno się zmieni więc czy to będzie miało wpływ na wielkosc spalania np ?

nie liczę na zwiększenie mocy czy momentu ale nie chciałbym żeby charakterystyka pracy sie zmieniła na gorszą. Z doświadczenia samcohodowego wiem, że puste wydechy mogą negatywnie wpłynąć na osiągi. Pytanie też czy akcesoryjne firmowe wydechy są puste?

Pozdro

Nic nie trzeba regulować zakładasz i jeździsz

Tak jak pisał Konrad nic się nie robi ewentualnie zmiana filtra powietrza np. na KN polepsza kulturę mniej strzela z wydechów

PS. jak mam wydechy Kalińskiego z sondami + właśnie filtr KN i jest miodzio

Filtr K&N ma wieksza przepuszczalność , przy bardziej przelotowym wydechu układ się musi troche rozprężyć.
Właśnie się zastanawiam czy to do końca jest zdrowe dla motocykla.
Strzelanie z wydechów to jest skutek tego ze mieszanka spala sie juz poza cylindrem.
I jak to jest z tym wypalaniem się gniazd zaworowych prawda/mit ?
Nie ma problemu z sondami bo ich nie ma u mnie.

Davvid Ja mam taki sam układ jak MarKov to znaczy kominy Kalińskiego i filtr K&N
przelatałem na tym około 20 tyś km i nic się nie dzieje silniczek pracuje równiusieńko także nie ma mowy o wypalaniu zaworów

kurcze chce zalozyc KN ale nie chce by przestal strzelac bo to lubie, ot dylemat, zalozylem hard kromy i pięknie strzela po odpuszczeniu manety, orgazm w locie normalnie,