Vulcaneria.pl

Witam. Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Vulcana 1500 Classic. Przeglądając dowód natrafiłem na ciekawą rzecz. Ma on wpisane 33,2kW... Nie będę ukrywał, ale byłem lekko zaskoczony wiedząc że dysponuje on fabrycznie większą mocą. Dodam że motocykl był kilka lat temu sprowadzany ze Szwajcarii. Czy ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem, lub wie cokolwiek na ten temat?

Sporo zaniżona moc, 33.3kW czyli niecałe 45KM. Z katalogów wynika:

64,0 hp (47 kW) / 4700 rpm – max. power for carbureted models + Drifter

65,0 hp (48 kW) / 4700 rpm – max. power for fuel injected models, except VN1500P, Drifter

72,0 hp (53 kW) / 5500 rpm – max. power for VN1500P

Prostackie oszustwo pozwalające jeździć ww. Zelastwe na kat. A2 czyli motory do 35 kW.
Jak ci zarejestrują to tylko plus podczs sprzedaży.

Właśnie zastanawiałem się czy przypadkiem ktoś nie zrobił takiego "dzieła" aby móc jeździć na A2, ale z tego co wiem taki już przyjechał ze Szwajcarii.

MaciejZ, nie łudź się, że ktoś sobie tylko wpisał zaniżoną moc. Takie rzeczy nie są możliwe w Szwajcarii. Masz pewnie jakąś wykastrowaną wersję. Na szczęście takie blokady mocy są raczej proste od zdjęcia. Musisz tylko się dowiedzieć co zmieniali. Może serwis pomoże. Jeśli moto jest na gaźniku to obstawiam dysze.
Możliwe jest także, że ten kaganiec w Polsce ktoś wcześniej zdjął. Dobrze by było porównać się na drodze z takim samy moto.